走近煉油裝置(第一期:重整裝置)

重整裝置是煉廠的重要組成裝置,目前我國重整裝置加工能力已經位列世界第二。據隆眾數據統計,截至2019年10月底,我國重整裝置總加工能力達到8973萬噸,其中,山東重整裝置總加工能力達2190萬噸,佔總產能24%;遼寧重整裝置合計2150萬噸,佔比23.9%。

【外觀】

圖1 某獨立煉廠重整裝置外觀

走近煉油裝置(第一期:重整裝置)

上圖是重整裝置的外觀,重整裝置沒有可以讓人一眼認出、非常顯著的特徵。因此在煉廠想要輕鬆的辨別出重整裝置,還是需要一定經驗的。

【原料】

重整裝置的原料主要是直餾汽油和加氫石腦油,前者主要是煉廠的常減壓裝置產出,後者主要是加氫裝置產出。重整裝置對原料的要求,主要是看兩個指標,即芳潛和金屬含量。金屬雜質會鈍化催化劑造成中毒,因此含量不能太高;而芳潛是決定產出品辛烷值高低的重要指標。

【原理】

簡單來說,重整裝置就是在催化劑存在的前提下,將原料的烷烴和環烷烴重構成為芳烴的過程,將鏈狀烴類“改造”成為苯環形式,一般簡稱為“重整”。

【工藝流程】

近幾十年來,重整裝置技術不斷髮展,在反應和工藝路線上也形成了三種類型,分別是半再生、循環再生、連續重整,也是重整裝置發展的歷程寫照。簡答來說,這三種類型主要是受催化劑不同的影響。半再生和循環再生是固定床,區別在於反應容納效率,連續重整是移動床。效率來看,連續重整>循環再生>半再生。目前新建的重整裝置幾乎都是連續重整,而半再生只存在於較老舊的裝置中。

圖2 某獨立煉廠重整裝置工藝流程示意圖

走近煉油裝置(第一期:重整裝置)

【產出品】

重整裝置的產物主要是富含芳烴的高辛烷值汽油組分和副產大量廉價的氫氣,重整汽油組分再作為調和原料進行成品汽油的生產,用於提升成品汽油的辛烷值。

某獨立煉廠成品汽油各組分構成

走近煉油裝置(第一期:重整裝置)

如果再配套芳烴抽提裝置,還可以將純苯、甲苯等分離出來,進而走向下游的“三苯”化工路線。不過由於甲苯屬於易製毒,部分獨立煉廠在沒有處理資質的情況下一般不會分離甲苯,而是通過芳烴抽提裝置產出混合苯。經過芳烴抽提裝置處理後剩餘的部分主要是C5,即通常所稱的抽餘油或戊烷發泡劑。

重整裝置副產的氫氣,由於量較大,又可以再次用於加氫裝置,因此重整裝置對於煉廠的另一個重要意義是可以降低成本。

目前重整裝置的擴能步伐仍在繼續,很多煉廠都有未來幾年的新建計劃,重整裝置作為煉廠的重要組成部分, 將發揮越來越顯著的作用。


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