那些心酸的日子
合肥作為安徽的省會城市，當年能夠在競爭中脫穎而出，靠的是優越的地理中心位置。雖然基礎條件相對不足，但這些年經過安徽全省的努力，一躍成為全國城市28位，省會城市第9位，發展勢頭不可謂不猛。合肥的發展潛力在於以中科大985、211高校為代表的科教優勢，三個國家實驗室（全國僅北京、合肥兩家）的研發優勢，以及聚集全安徽人才的人才優勢，集全省之力獨合肥的區域支持。 其實我個人是非常看好合肥發展的。在十年前恐怕誰都沒想到絲毫不起眼的合肥能發展到今日之高度，現在的合肥不僅已經是長三角城市群重要組成部分，而且還是綜合性國家科學中心，在這兩方面的推動下，未來合肥定將成為華東地區甚至說中東部地區一顆閃耀的“新星”。
棟棟拐DDG
合肥位於安徽省的中心地帶，新中國成立之後把合肥定為安徽省會，而不是長江五虎的安慶，“四大米市”之首的蕪湖等其它城市，可能就與其優越的地理位置有關。其實過去安徽的發展重心一直在長江一帶，合肥雖然是省會，但發展的並不好。
合肥的崛起是近十幾年的事情，在安徽省推行的“強省會”戰略下，合肥強勢崛起，GDP接連超過了昆明、南昌、石家莊、瀋陽、哈爾濱、長春等省會城市，上升勢頭強勁。到了2018年，合肥GDP已經達到7822.9億元穩居全省第一，預計2021年就可以躋身“萬億俱樂部”。
如今的合肥已經發展成為我國重要的家電製造和先進電子信息產業基地，是名副其實的安徽的政治、經濟、科教、文化和交通中心，也是全國重要的科研、教育基地和綜合交通樞紐。未來五年，合肥的發展前景依然廣闊。安徽還會繼續推行“強省會”戰略，合肥能夠獲得全省最大的扶持力度，而且合肥加入了長三角併成為副中心城市，綜合性國家科學中心也落戶合肥，並獲批“中國製造2025示範城市”，集眾多政策於一身，未來五年合肥的發展潛力仍然是巨大的。
錦繡中源
古合肥城發端於長江流域的南淝河和流入淮河的東淝河交匯地帶，歷史上便因南北貨流通水陸碼頭而聞名，後因京杭運河的開通而落寞（三國時曹操未能在合肥城西的將軍嶺鑿通江淮分水嶺而使合肥的南北水運貫通，使合肥失去一千多年可能的都市繁華）；解放後，因安徽在國家發展格局中長期是農業省份的定位，加之基礎薄弱，省會合肥的城市規模和經濟實力一直處於全國落後位置，幾十年間，除了接受外放的中科大及一批科研單位外，始終是一個不起眼的平靜小城。
由於現代科學技術特別是基礎科研在國家現代化進程中不可替代的作用，以及為了均衡發展，國家加大了對外開放由沿海向內地推進的步伐，擁有雄厚科研特別是基礎科研實力，地處長三角腹地、位於沿海通向內地橋頭堡位置的合肥恰恰站在了千載一遇的“風口”。短短十年間，合肥城市擴容，由濱湖變為環湖，市域面積、人口大幅增加，開建八條地鐵，拉開了特大城市的框架；合肥由鐵路盲腸一躍為時鐘型“高鐵新貴”，呼喚努力了六十年的溝通長江、淮河，兼具引江濟巢、引江濟淮功能的江淮運河開建；獲批與京、滬並列的國家綜合科學中心；獲批“中國製造2025示範城市”，其新型顯示器、集成電路和人工智能成為國家首批戰略性新興產業集群；成為長三角副中心城市、合肥都市圈核心城市。
立城兩千多年來的合肥，已然站在了歷史新高峰。未來五年，合肥定然加入萬億產值、人口千萬的特大城市行到；而已具世界影響的超導、量子、可控核聚變、先進光源、網絡工程、大基因等國家實驗室的眾多平臺，也一定會使合肥國家綜合科學中心這張名片更加熠熠生輝。
心潭Z農家
房地產對GDP貢獻率全國正數第二，嗯，沒錯，有潛力，製造業指數全國倒數第四，嗯，不錯，有潛力。
甘苦念
合肥是一座年輕的城市，合肥的發展有目共睹，隨著合肥濱湖科學城的建設，合肥的面貌日新月異。現在的合肥仍然處於發展階段，隨著國家和省政府的重視，合肥的大框架基本形成，隨著高鐵站的建設，合肥的米字型高鐵路網已經形成。近期的引江濟淮工程，正逐步展開，未來的水上交通將更加發達。另外，合肥的地鐵建設正如火如荼。
近期的合肥正向世界伸出了臂膀。像科大訊飛，量子實驗室，人造太陽，中德聯合辦學。這些重量級的高新科技，正向世人展現了一個全新的合肥。我相信，未來的五年，是合肥最光輝的五年，他所取得的成就定會讓世人矚目。
半農畫語
合肥未來5年發展還在肥西
