寶馬五系作為在中國市場深耕多年的豪華中型車之一，現在已經非常瞭解國人的需求。所以他們不但針對中國市場進行了適當的加長，並且換上了更加運動的外觀，以表示對中國市場的重視。而寶馬5系的銷量也是常年登榜在豪華中型車的前三名。
隨著近幾年奔馳汽車的狀況頻發，有更多人去選擇了更具性價比的寶馬五系。其實，寶馬五系的競爭者，除了其他豪華品牌以外，自己家的3系現在也成了自己的對手。高配版的全新3系價格已經接近甚至超過了5系優惠後的價格，所以有很多朋友不願等車，最後買5系。而寶馬五系能夠贏得中國市場的歡迎，必然是有他的優點。今天我們就來詳細測一下寶馬五系的優缺點。
外觀方面
其實寶馬五系的外觀大家已經非常熟悉，但是隨著現在購車年輕化的趨勢，各款車型都向更加時尚運動的外觀進行改進，寶馬五系也不例外。但是相對於新3系那樣的大改變，寶馬5系卻是常年不變的外觀，讓人感覺沒有什麼新鮮感。
全新的寶馬五系在外觀方面，相比於老款，整體更加運動化，前臉標誌性的雙腎中網變得更加扁平，銀色鍍鉻包裹連接兩側細長的車燈，這也是寶馬家族式的設計。主動閉合式進氣格柵是寶馬加入的新科技，LED大燈搭配隨動控制，讓車燈看上去更加具有質感。車身下包圍細長的銀色鍍鉻貫穿，與黑色飾板進行搭配，整體看上去更加時尚。但是，值得吐槽的就是新車型去掉了霧燈，和改款後的X3一樣，這是為了降低成本麼？
寶馬五系的側身線條非常簡約，一根腰線連接兩個車門，從車頭貫穿至尾燈。不過由於更長的車身，這條腰線的設計讓整體看上去更加修長。寶馬五系的後門設計比較長，後排乘客上下車比較方便。輪胎方面，寶馬五系配備的是韓泰輪胎，全系輪圈有19寸和18寸可選。
車尾方面，寶馬五系依舊採用的是雙邊雙出的排氣，採用銀色鍍鉻進行包裹，這也是目前運動車型標準的設計。車尾採用比較硬朗的平直線條進行設計，層次感比較豐富。尾燈方面依然是寶馬家族的設計，並沒有太多的亮點。後雷達和倒車影像是車型標配。
內飾設計
內飾方面，寶馬仍然是比較傳統的家族設計風格，不同的車型只不過在細節上做了一些處理，大體上沒有變化。有人吐槽寶馬的內飾不如奔馳豪華，沒有奧迪科技。小編只能說，各有所愛吧。
寶馬五系的內飾要更加年輕運動一點，中控面板採用了大量的軟質材料和其他顏色的木紋飾板進行點綴，各種銀色線條的搭配和細節處的裝飾都可以表現出寶馬內飾的質感。在夜間點亮氛圍燈以後，真的想在車內好好地享受一份安靜。
寶馬五系採用的皮質方向盤，手感更加細，並且配有電動調節。液晶儀表盤也是一大亮點，畫質更加清晰，可顯示的內容比較豐富。並且高配車型搭載了HUD抬頭顯示功能。低配車型想要只能花大價錢選裝。
中控臺的液晶屏幕標配12.3寸，採用了立式的設計，這也是寶馬一貫的設計風格。手勢控制和全景影像是一大亮點，但是需要選裝。手動操作區設計的比較經典，操作起來有一些機械質感。
空間方面
寶馬5系的車身尺寸，長寬高分別是5087/1868/1500mm，軸距3108mm。
根據車身數據來看，寶馬五系車身長度超過了奔馳E級，並且寶馬五系的軸距超過了奔馳E級的3079mm和奧迪A6L的3024mm，軸距長度最長。但是車內空間究竟是否優秀，還需要看我們的實際乘坐感受。
寶馬五系的前排座椅柔軟性較好，比較寬大，在駕駛過程中包裹性也更好。除兩個525Li車型外，其他車型均為真皮座椅，支持電動多項調節，在高配車型上配有腰部支撐，並且全系擁有座椅記憶功能。
來到後排我們會發現，雖然軸距更長，但是寶馬五系的腿部空間好像並沒有讓人驚訝。腿部空間比較寬敞，但是並沒有超過奔馳E級。寶馬5系的後排坐墊確實比較長，填充物較軟，乘坐舒適性更勝一籌。除525Li車型外，其他車型第二排座椅均支持電動靠背調節，可讓乘坐者找到更加舒適的坐姿。
後排配備的航空頭枕雖然不是什麼新鮮配置，但是可以提升一定的乘坐體驗。遺憾的是，寶馬五系後排地板中央凸起很高，如果乘坐三人，舒適感會有影響。
動力方面
寶馬五系目前有三種動力系統，寶馬525Li車型搭載2.0T低功率版本發動機，最大馬力184匹，最大扭矩290牛米。530Li車型採用2.0T高功率版本，發動機最大馬力252匹，最大扭矩350牛米。第三種是寶馬540Li，但是目前停產在售，採用3.0T六缸渦輪增壓發動機，最大馬力340匹，最大扭矩450牛米，三種不同動力總成的車型均採用八速手自一體變速箱。
在駕駛感受上，不用我多說大家也知道，寶馬的操控還是非常讓人讚揚的。當你開上去以後，它的油門表現非常輕快，雖然油門踏板腳感偏重，但是他的加速感非常線性。讓人有非常輕鬆的駕駛感受。來自ZF的8AT變速箱，堪稱是同級標杆，用在寶馬的車型上，可以更好發揮它的實力。
小編建議，如果購買寶馬5系，還是買530Li車型比較具有性價比，525車型據車主真實反饋，動力上雖然夠用，但是並沒有很強的動力儲備，在低速狀態下可能會有抖動。
總結
寶馬五系的綜合實力可以說在BBA三款中級車裡，排在領先的位置。更好的動力和操控表現，讓寶馬俘獲一大批忠實粉絲。車內空間的升級，更舒適的乘坐感受，讓它逐漸趕超奔馳E級。唯一有些落後的就是內飾，比不過奔馳豪華，也沒有奧迪更具科技感。但是現在，更大優惠幅度還是讓寶馬5系成為一輛非常具有性價比的車型。
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