今年8月下旬，日本防衛省確認為日本航空自衛隊採購42架短距/垂直起降型的F-35B戰鬥機，這也意味著日本的艦載機航母計劃又邁出了關鍵一步，接下來只剩改裝“出雲”級航母了。根據之前流傳的各種改裝方案，“出雲”級改航母最現實的改法是在飛行甲板上敷設耐高溫材料，然後對機庫進行改造，滿足F-35B戰鬥機上艦即可，改完之後其基本戰力可達到美國海軍現役兩棲攻擊艦的水平。
◎網傳美國通用原子公司提出的“出雲”號直升機航母改裝方案
事實證明我們心還是太小了，近日美國通用原子公司（就是壟斷全球察打一體無人機市場半壁江山的那個公司）提出的“出雲”號直升機航母改裝方案在網上曝光（上圖），著實讓廣大吃瓜群眾開了眼。
正如上圖所示，美國通用原子公司提出的方案非常大膽，甚至超越了加裝滑躍甲板的方案，直接要把艦寬不到40米、滿排不到3萬噸的“出雲”號改成彈射起飛/攔阻著艦的斜角甲板航母。
◎“出雲”號這艦體實在經不起那麼折騰，大幅加寬之後重心也會發生改變
更令人震驚的是，通用原子居然要把最大起飛重量近32噸的F-35C搞到“出雲”號上去，此外美國海軍核動力航母上現役的E-2C/D“鷹眼”固定翼預警機、V-22傾轉旋翼機也要給整上去。放眼全球，航母上配備有固定翼預警機的也就美國海軍和法國海軍的核動力航母，英國皇家海軍6.5萬噸的“伊麗莎白女王”級航母都不配上E-2D，通用原子這就給不到3萬噸的“出雲”號安排上了。
寫到這裡小編感到非常慚愧——腦洞這麼小怎麼好意思寫航母，看看人家美國人的腦洞，想常人所不敢想，改英國人所不敢改才稱得上是跨國軍工巨頭嘛。
◎上幾架F-35B它不香嗎？非要折騰啥彈射起飛/攔阻著艦
調侃歸調侃，正經說，這種改法的可行性實在是低得不能再低了。首先“出雲”號在設計建造時就沒考慮過彈射起飛/攔阻著艦這茬兒，所以艦體佈局和甲板寬度都是按照直升機航母的模板來的，現在要給“出雲”號加斜角甲板還要大幅加寬艦體，艦體重心肯定要發生大幅偏移的，這要涉及到全艦結構的改變，難度非常大。
二是“出雲”號甲板空間和甲板下機庫都非常侷促，如果要上F-35C和E-2C/D就得開膛破肚加裝彈射器、佈設攔阻索，這麼一折騰本來就侷促的機庫空間就更侷促了，就算改成了艦載機數量也會因此受到嚴重限制，毫無效費比可言。
三是題圖PPT中的就存在很嚴重的BUG，由於飛行甲板空間限制，起降作業無法同時進行，而且在兩條彈射軌道全部作業的時候右舷停機區要全部清空，等於甲板上只能放不到4架F-35C，這放飛效率恐怕炸魚都趕不上趟。
最後，真要按這PPT這麼大改的話，這工期和費用足夠重新設計建造一型全新的輕型航母了，可行性低到不能再低了。
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