在本屆廣州車展期間，重磅新車上市亮相可謂是層出不窮，頗受關注的豐田也正式發佈了全新的威蘭達，雖然該車定位中型SUV，但從底盤架構以及車身尺寸方面，都與豐田RAV4榮放脫不了關係。顯然，廣汽豐田推出的威蘭達，目的是為了填補CH-R與漢蘭達之間的產品空缺，為了與豐田RAV4榮放脫離直接競爭的態勢，將其定位了中型SUV。
不過，既然兩款車型具有頗深的淵源，那麼將其稱之為雙子星也不算為過。面對市場緊湊級霸主——RAV4榮放，作為市場新秀的威蘭達顯然不具備RAV4榮放的口碑積累，但廣汽豐田也有凱美瑞、漢蘭達等主力車型賺取了不少的市場口碑，對於威蘭達的市場口碑發酵也是利好的因素。說到底，這兩款車型到底選誰合適，我們接下來就通過簡單的對比，讓你認定它們的市場定位。
外觀來看，威蘭達的設計風格與雷克薩斯較為相似，前格柵採用了分體式設計，上格柵與兩側前大燈相連，犀利的大燈組內部運用了極為動感的LED光帶，兩側進氣口採用了鍍鉻導流槽設計，配合更大尺寸的燻黑進氣格柵，使前臉更顯動感大氣。
車身側面腰線極為流暢，微微上揚的腰線營造出動感俯衝感，C柱採用了黑色飾條上下分割，營造出類似懸浮式車頂的視覺效果，側裙以及輪拱處均配有黑色護板修飾，增添了一絲硬朗感。尾部造型簡約精緻，尾燈採用U字形設計，更大尺寸的下包圍與雙邊雙出排氣佈局，使整車充滿了力量感。
RAV4榮放前臉同樣採用了雙格柵設計，大尺寸蜂窩狀格柵搭配上方進氣口，整體更顯激進，兩側前大燈造型犀利，下包圍設計更顯硬朗，梯形格柵配以底部銀色護板，硬派氣息十足。
側面腰線更顯凌厲，大尺寸的輪拱以及硬朗的車頂線條，使側面視覺感更為大氣硬朗。尾部造型更為簡約，後尾燈採用了鍍鉻線條連接，下包圍更具層次感，排氣採用了雙邊雙出佈局。
綜合來看，兩車的外觀各有側重點，其中RAV4榮放外觀更為硬朗大氣，而威蘭達外觀更為圓潤流暢，兩車的設計風格有所差異。
而在車身尺寸方面，兩車基本相差無幾，威蘭達相比RAV4榮放在車長方面多出65mm，其餘數據基本相當。
內飾設計方面，兩車相似點就比較大了。威蘭達中控採用了拼色設計，空調出風口鍍鉻飾條將上下進行分割，提升了內飾的層次感，8英寸懸浮式中控大屏與TFT液晶儀表增添一絲科技感。內置CarLife和WeLink系統，空調系統的顯示屏和控制旋鈕底部的屏幕創建一個良好的技術氛圍。
RAV4榮放內飾盡顯時尚科技，懸浮式中控大屏、全液晶儀表盤等設計進一步提升了內飾的科技感，此外，中控還利用線條營造出非常不錯的層次感，大量的鍍鉻飾條的應用，增添了一絲時尚氣息。
配置方面，豐田RAV4榮放全系標配TSS智行安全系統、主駕駛8向電調帶電動腰託、後排靠背角度可調、雙區自動空調、後排空調出風口、電子手剎、一鍵啟動等配置。威蘭達雖然尚未上市，但可以預計的是，該車也將標配TSS智行安全系統，畢竟，該系統已經下放到雷凌之上了。
動力方面，豐田RAV4榮放搭載了2.0L自然吸氣發動機及2.5L混合動力系統，其中2.0L發動機最大功率171馬力，峰值扭矩209Nm。2.5L混動綜合最大功率222馬力，百公里綜合油耗為4.6L。傳動系統匹配10速的CVT、E-CVT變速箱。此外，新車還提供了三種四驅系統，分別是動態扭矩控制系統（DTC）、動態扭矩矢量控制系統（DTV）及New E-Four四驅系統。
從威蘭達的動力信息來看，該車同樣配備2.0L發動機/2.5L混動系統，預計數據與豐田RAV4保持一致，差異化的地方預計將在四驅系統的配置方面。
結語：顯然，威蘭達與RAV4榮放都是基於TNGA架構下的GA-K平臺打造，僅在外觀方面具備較大的差異化，未來，預計威蘭達將在配置方面凸顯與RAV4榮放的差異，但無論如何，兩款車型的售價預計將有很大一部分重疊，如何選擇，還是要等到威蘭達上市之後才能具體瞭解。
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