來到長安歐尚在廣州車展的展臺，見到琳琅滿目的拆解零配件，著實讓人震驚。畢竟這類A級的國際車展，更多的參展商展出的都是整車+美化後的核心零部件。殊不知，長安歐尚X7把這方展臺當做了超級測試員終極挑戰現場。
在經過第一站“極致挑戰”、第二站“當紅品質極致工藝”之旅，長安歐尚汽車再次邀請用戶親身驗證長安歐尚X7這個“三好生”的品質及工藝。
三好學生對於我們來說並不陌生，那麼對於一輛汽車來說，三好應該是什麼呢？在我看來，無異於好看、好開、好安全這主要的三方面。那麼，長安歐尚X7能否達到這三好呢？不妨跟隨著汽車情報新媒體來刨根問底。
國際CMF設計獎例證高顏值
誇一個女孩或者一件物品好看，再多的優美詞彙都不如一個獎項來得直接。來，直接上乾貨，長安歐尚X7獲得國際CMF設計獎。這個是全球首個專注於CMF（色彩、材料、工藝、圖紋）的專門獎項。
太專業了，不懂！舉個例子，下圖同一個人，顯然左圖是精心雕琢，右圖是清水出芙蓉。左圖不僅藉助了化妝品，還有雙眼皮貼、假睫毛、美瞳等輔助工具，讓皮膚更白、眼睛更大、鼻子更立體等，不然怎麼說美女是花錢的呢。
同樣，一輛車要好看、耐看，並不僅僅看白車身這個底子，也得在大燈、格柵、車身漆這些細節上，通過提升材料、工藝、色彩，讓整車更美。長安歐尚X7深諳此道。
車漆好比女人化妝的粉底，為了呈現出長安歐尚X7的質感，在車身漆上下足了功夫，比如，有70臺機器人對每輛車要完成9道精緻工藝的車身噴塗，採用光澤度提高2.3倍的高泳透力電泳漆等，而成品還是經過了太空實驗，以保證其漆面耐磨性、耐腐蝕度更好。
值得一提的是，長安歐尚X7採用VOC含量降低50%環保中塗與漆材、清漆具備自動修復力，亮度增加20%，耐候性、耐刮傷增加50%。使得它的清漆漆面輕微劃傷也可自動修復。
而車燈好比眼睛，眼妝的好壞決定了整體妝面效果。為此，長安歐尚X7不吝成本地在全系、全車標配高亮LED大燈組，夜間點亮後有著冰晶之瞳的冷豔之美。同時還能增強照明效果以及提高夜間行車安全。
動力強且夠聰明只為好操控
長安歐尚X7搭載的藍鯨1.5T GDI發動機，這也是與長安CS75 PLUS的同款發動機，且獲得“中國心十佳發動機”稱號。其最大功率為131kW，最大扭矩265N.m，從數據上來看堪稱同級的佼佼者， 在試駕過程中，該款發動機的強勁動力表現也深受好評。不僅如此，同時長安歐尚X7還兼顧了燃油經濟性，據瞭解，其手動擋綜合油耗約7L/百公里，自動擋百公里油耗約7.4L。
然而，強勁的發動機需要優秀的底盤做配合，方能給消費者提供舒適性。
對於此，長安歐尚X7並沒有讓大家失望。在硬件配置上，前後懸架均採用獨立懸架，不僅如此，長安歐尚X7還在副車架上動起了心思，那就是在後懸上加了幾個孔以及軟性鏈接，使其成為柔性副車架。而精妙之處恰在於此，相對於常見的剛性連接，柔性副車架對碎石路面帶來的小顛簸則起到了更好的過濾作用，加上來自底特律的專業調校，讓後排乘客舒適性更佳。
另外，在智能網聯時代，好操控並不侷限於汽車的三大件，優秀的智能車機系統則能讓駕駛更輕鬆。
為此，長安歐尚X7搭載了行業首批兼容5G的智能車機芯片IMX8，其更快的網絡反應則大大地提高了實用體驗感，對於複雜道路交通和突發事件也能快速應對。而OnStyle2.0歐尚智能網聯繫統，則具備開放式應用中心，能精準滿足車主的娛樂需求，除此之外，還有有專屬超級ID貼心服務、人性化操作控制、車況健康自檢等多種功能。
頂尖供應商保障強安全
安全是車企和消費者都應該重視的，這是對生命的敬畏。對於安全，長安歐尚X7則以實際行動進行呈現。
首先在主動安全的配置上，全系標配了ABS防抱死、EBD制動力分配、EBA剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩定、上坡輔助等六大主動安全配置。
值得一提的是，這些關鍵零部件大量採用世界一流頂級供應商，比如，其ESP系統集成了博世10項最強功能，EPS來自寶馬的供應商耐世特，制動器來自翼虎、馬自達的供應商，這些都使得整車 駕控品質和性能得到保障，從而進一步保證出行安全。
當然，主動安全都下血本，在被動安全上更不能含糊，從車展現場所展示的車架方可見其品質。據介紹，長安歐尚X7乘員室採用高強板環形結構，高強鋼佔比達75%，是目前最高等級的車體結構，而在前碰撞橫樑、B柱、後碰撞橫樑、橫向防撞梁等防撞部件上也均採用高標準，方能在強度上全方位保護成員安全。
結語：筆者親歷了長安歐尚X7的各類活動，它給人的感覺就是務實。因為他們深知任何華麗的包裝只能騙得過一時，而要真正的獲得消費者的認可，只有腳踏實地做好產品、執行好品控。這也是為什麼長安歐尚X7自預售以來就獲得了近2萬訂單的好成績，期待其上市後的表現。
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