11月26日，杭州都市圈一體化發展新聞發佈會上，衢州和黃山是最特別的兩個發言單位。
在去年10月，杭州都市圈首次從杭州、湖州、嘉興、紹興4城擴容為6城：衢州、黃山二市成為新成員。這既是杭州都市圈的首次擴容，也讓杭州都市圈打開了西進南拓大通道，成為長三角跨省都市圈。
融入杭州都市圈滿第一年，衢州和黃山在交通、產業、民生等方方面面，都帶來了不小的驚喜。發佈會為兩個新成員專門設置了發言環節。來自衢州協作中心和黃山發改委的相關負責人，“圈”出了這些小確幸。
衢州主打“融杭接滬”
打造“全國數字經濟第一城副中心城市”
融杭一年，衢州與杭州的有形大通道加快連接。
作為衢州建市以來總投資最大的戰略性項目，杭衢高鐵今年3月28日實現開工動員，目前正圍繞2022年建成通車的目標全力推進項目建設。
衢州還培育數字經濟綠色新引擎，亮出了打造“全國數字經濟第一城副中心城市”的目標，阿里巴巴、中興克拉、金瑞泓微電子硅片等高端市場主體都有了新進展。
衢州協作中心相關負責人介紹，今年，衢州與阿里巴巴簽訂了第三輪合作協議，聯手打造未來社區衢州樣板，創建新一代人工智能創新聯合實驗室和大數據應用研究推廣中心。
同時，衢州還與華為簽訂了戰略合作協議，共同成立華為衢州智慧城市創新中心、華為（衢州）ICT學院、全球培訓中心衢州拓展基地，充分發揮華為在5G等方面的絕對優勢，打造國際化的智慧城市衢州樣板。
無形大通道持續拓寬。無形大通道即杭衢山海協作升級版，在交通、能源、水利、生態、文化、旅遊等領域，杭衢合作不斷。
“飛地”作為杭衢產業合作的主平臺、主戰場，實現了無縫對接。目前，衢州已在杭州未來科技城建立衢州海創園、柯城科創園、綠海飛地等3個創新“飛地”平臺，並積極探索打破行政區劃界限，推進企業扶持政策、人才政策、產業承接、要素配置、財政結算體系“五個打通”。
飛地內註冊在杭州的企業實行同城待遇，享受餘杭區人才、項目、金融等政策。目前，餘杭區已向衢州市兌現稅收返還1194萬元。
黃山主打“全方位、深層次”
杭黃第二高鐵通道已上報國家發改委
黃山發改委副主任吳濤表示，加入杭州都市圈一年來，黃山市圍繞在杭州都市圈的五個功能定位，更高水平打造都市圈生態安全屏障、文化旅遊示範、綠色產業新地、健康宜居樣板、西進南拓戰略支點，全方位、深層次融入杭州都市圈。
在生態安全屏障方面，黃山市以新安江生態補償試點為抓手，累計投入資金146億元，完成干支流主要河道綜合整治123公里，建成生態公益林535萬畝。“近日我們非常高興地看到，杭州市千島湖配供水工程9月29日正式通水，相信在座的許多杭州媒體朋友已經用上源自黃山的潔淨原水。”吳濤說。
在文化旅遊示範方面，合作打造都市圈文化旅遊新線路。1-9月黃山市接待長三角地區遊客3232萬人次、增長14.6%，其中杭州都市圈遊客451萬人次、增長15.2%。
在綠色產業新地方面，黃山市積極參與杭州都市圈產業分工與協作，1-10月份，黃山市簽約杭州都市圈項目59個，協議投資額68.1億元，到位資金13.2億元。
在健康宜居樣板方面，推進民生共建。杭兩市簽訂《推動養老事業發展共建協議書》，黃杭兩地20個社區開展城鄉社區結對共建，黃山聖天地頤養公館、市老年公寓分別與杭州市金色年華金家嶺退休生活中心、杭州市第三社會福利院結為友好單位。
在西進南拓戰略支點方面，黃山全面推進鐵路、公路、航空等基礎設施建設，暢通杭州都市圈西進南拓通道。高鐵方面，通過共同爭取，杭臨（績）黃鐵路規劃聯合上報至國家發改委，黃（衢）金鐵路已納入《浙江省鐵路網規劃（2011—2030年）》。
公路方面，黃山至千島湖高速公路已經完成施工前準備，只待土地批覆即可開工建設；黃山市首條跨省區域公交線，黃山市歙縣三陽高鐵站至臨安（昌化）即將開通。
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