在汽車“新四化”的浪潮之下，汽車行業吹響了向智能網聯進軍的號角，而隨著特斯拉等一批以大屏中控為賣點的車型走紅，車內中控大屏儼然成為一款車智能化水平的頭等指標。不過，直接“往中控臺塞一塊iPad”的時代顯然已經過時，屏幕如何在彰顯科技感的同時，真正與車機融為一體才是最重要的。
在廣州車展前夕，奔馳發佈其首款純電SUV——奔馳EQC，吸引了大把眼球。當看到奔馳引以為豪的內飾時，吃瓜群眾紛紛表示“愛不起來”！因為奔馳EQC最大內飾亮點——兩塊貫穿式10.25吋液晶屏，早已被廣汽新能源的Aion LX捷足先登啦！Aion LX表示，我不僅比你大，更比你美！
敢喊出“中國最高科技豪華車”，Aion LX自然有一定底氣。Aion LX採用了首款車規級別的雙12.3英寸全貼合冷彎屏，也就是說這兩塊屏幕中間不存在以往我們看到的縫隙。Aion LX的冷彎屏採用了3D冷彎成型工藝，並解決了AR圖層濺射等難題，打造出極致的體驗效果。反觀奔馳EQC則是採用直屏，工藝效果高下立判。將對比視角延伸至整個奔馳品牌，雙12.3英寸全貼合冷彎屏將會到2020年才能出現在奔馳的車型上，可見Aion LX首先在應用時間上就先人一步。
在具體參數上，Aion LX的屏幕尺寸為雙12.3英寸，而奔馳EQC的屏幕尺寸為雙10.25英寸，因此Aion LX所搭載的屏幕在整體的感官體驗上更大，更具豪華感。在以大為美的中國人眼中，Aion LX無疑更具優勢。
結束語：作為行業引領者，先於奔馳搭載冷彎屏是Aion LX在品牌向上之路的又一突破。此外，汽車中控大屏的流行可以用勢不可擋來形容，Aion LX順勢而為，將自主品牌豪華品質提升到新的高度。
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