這座橋獲譽“濰坊第一橋”
如果在濰坊城區尋找一座代表性橋樑的話，毫無疑問那就是亞星橋了。而如果要在濰坊大市區領域找出一座代表性橋樑的話，那就只有開元立交橋非當非屬了。
位於北海路與北外環交叉口的開元立交橋，被譽為“濰坊第一橋”。
開元立交橋竣工通車於2013年10月1日，至今六個多年頭了。該橋共設三層，第一層，也就是地面層，主要供非機動及行人通過；第二層，也就是中間層，主要是北海路南北向車輛通行；第三層，也就是頂層，主要是北環路東西向車輛通行。
開元立交橋是我市第一座立體互通式三層立交橋，其在我市城市建設史和交通史上開創了多項“紀錄”。下一步，為緩解交通壓力濰坊城區範圍內也要建設高架橋，並曾經公佈過相關方案向市民徵求建議，而率先啟用的開元立交橋，無疑積累了豐富的經驗，提供了很好的借鑑。
另外，為加快濱海開發建設，濰坊中心城區至濱海城區之間，要構建便捷的快速通道，其核心內容就是要對北海路全線兩側的路口進行封閉及立體化改造,取消紅綠燈，在道路中間設置中央安全防護隔離帶，到時北海路上的時速將設計為每小時100公里。開元立交橋，就是北海路快速通道中的重要一環，可謂打響了快速通道建設的“第一槍”。
這是一個重要的交通樞紐
開元立交橋，不僅僅是一座橋，因為這裡還是濰坊重要的交通樞紐。
開元立交橋的開通，除了提升北海路、北外環兩條交通主幹道的交通能力和服務水平外，還有一個大家可能還沒意識到的“秘密”——開元立交橋地處濰坊高鐵站和濰坊新飛機場的“中心”，這個中心不可是一般的中心，而是一個非常重要的中心。
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開元立交橋東側的寒亭北部，建設濰坊高鐵站，現在高鐵站已經全面運營。
開元立交橋西北側的壽光稻田鎮，將建設濰坊新飛機場，目前已進入實質運作階段。
因此，地處高鐵站和新飛機場“中心”的開元立交橋，重要戰略地位勿庸置疑。
而放眼整個山東，以開元立交橋為中心向外輻射：向東可接206國道，可去往寒亭、昌邑、青島、煙臺；向西可接省道濰高路，可去往壽光、昌樂、青州、淄博、東營；向北可達濰坊濱海新區的濰坊港；向南可達濰坊市區，並跨越坊子直達安丘，去往日照、江蘇地界。
開元立交橋，對於提升我市城市形象、促進沿海開發、帶動經濟騰飛方面，將發揮不可限量的重要作用。
這裡將成為濰坊的新地標
開元立交橋，不僅僅是一個重要的交通樞紐，而且要崛起為濰坊的新地標。
在開元立校橋下，一座風景如畫的大型城市休閒娛樂場所——開元公園，在這裡揭開了她的神秘面紗。當中最大的亮點，當然是綠化、亮化和河流的改造。整個公園綠意蔥蘢，蒼翠欲滴，儼然一座步移景異、引人入勝的森林公園。在這裡，栽種的樹種多達110種，簡直可以與濰坊植物園相媲美了。
以後這裡的景觀河，會讓人想起濰坊城內的白浪河、虞河與張面河。
橫空出世的開元公園，宏偉大氣的“北大門”，就這樣悄無聲息地融入到了濰坊這座城市中。它們將隨著濰坊的騰飛而騰飛，將隨著濰坊的強大而聲名鵲起。
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