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我知道我們的粉絲都是一群熱愛性能、熱愛駕駛的小年輕，就算
雖然官方名稱叫馬自達全新CX-4，但是其實它是中期改款的車型，不過整臺車也有著不少的改變。
馬自達CX-4的轎跑SUV造型一直是它的賣點之一，所以這次中期改款車型在外觀方面並沒有大刀闊斧的變化，只是在原有的基礎上做了細微調整。
變化最明顯的還是它的前臉，新款採用最新的家族化設計，更大進氣格柵，
搭配下方的鍍鉻飾條，一路延伸到車燈下方。
輪轂換用了新的樣式，雖然尺寸與老款相同，但新樣式更顯大。經過重新設計的後包圍，層次感更明顯。
而在車內的變化主要有三點，一是中控屏幕加大了一英寸。
二是新增了一個紅色皮革的內飾，官方名稱為勃艮第紅，其實這挺對剛成家立業或者剛畢業工作的小年輕的胃口的。
三是重新設計了後排座椅，據小喬的體驗是乘坐得更舒適了，當然了年輕人買SUV多多少少也要照顧後排的感受嘛。
作為一臺轎跑SUV，特別是出自於馬自達這種對操控有要求的品牌，相信大家還是關心它的駕駛方面有了怎樣的變化。首先，新款的CX-4已經買不到手動擋版本的了 ，但是新增了一個2.5L兩驅的版本，以前總有人說想買兩驅但是又沒有2.5L版本，現在馬自達給你們提供了。
第二是馬自達在這臺中期改款CX-4上配備了升級的GVC系統，叫GVC Plus。
GVC全名叫G-Vectoring Control，也就是加速矢量控制系統，原來的GVC能夠通過監測車速、駕駛者轉動方向盤的速度以及車輛的側向加速度等信息，計算出發動機最合適的扭矩輸出值，從而控制車輛在彎道中的姿態，減少駕駛者的彎道修正動作。
換句話來說是就有了這個系統以後，駕駛員不需要對方向盤做出過多的修正，在過彎時不用與車輛較勁。
而GVC Plus則新增了一個功能，在出彎時回正車輪時，GVC Plus會對外側車輪稍加一點點剎車，這樣車輛在出彎時會更穩定，乘客坐得也更舒適。
在上個星期，馬自達已經正式公佈了全新CX-4的售價了，14.88-21.58萬，雖然頂配售價是一樣的，但其實CX-4自動版本的購車准入門檻是更低了。
如果你熱愛駕駛的話我們推薦2.5L AWD車型，這是對車迷最大吸引力的配置。
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