湘辣丸子

當下的4S店銷售顧問的收入形式，已經不像幾年前“一臺車提成多少錢”那麼單一了，隨著車價越來越透明化，一臺裸車的利潤也越來越有限，因此為了增收4S店也只能增加其他盈利點，這其中貸款和保險就是主要的兩大項。

如果你要分期買車，相當於默認情況下的“預算不足”，因而此時的主動權就轉移到了經銷商一方——尤其是對於一些暢銷車型。

一款新車如果走分期，就會涉及到利息和手續費，4S店自然會抓住這個機會不放，利息還好、手續費的水分就很大了，更有甚者打了“0利率分期購車”或“0首付分期購車”等旗號，實際上手續費（有的叫金融服務費）會收很高，“羊毛出在羊身上”你不明白“買的永遠沒有賣的精”總應該聽說過。

既然有了主動權，4S店方就可以提出一些全款購車不好提出的附加條件，這也就涉及到另一個盈利點——保險。

一般情況下分期購車都會被要求在店裡上全險，雖然有幾家保險公司供選擇，但無論哪家保險公司在店上保險和電話車險的區別不是一星半點。比如自主上保險可以不上全險，省掉一些不必要的保險項；比如自主上保險返點可以自己拿，這就相當於保費的直接減免，而至於4S店返點可以拿到35%甚至更高！所以它怎麼可能放棄這個撈一把的機會？

除此之外，分期購車還會產生很多不必要的費用，比如保險次年仍要在店裡上、保險押金、GPS定位器費用、上牌費用等等，雖然有些押金可退，但這一大筆現金流可以為4S店帶來更大的收益。所以就一臺中檔車而言，全款裸車賣出去銷售顧問提成不過幾百，但分期賣出去連帶保險、各類手續費、各類押金、厚顏無恥一點還要加裝飾，銷售顧問的提升保底上千甚至幾千。

所以嚴格意義上來說，這種半強制分期購車的行為應該受到譴責，但當下乃至未來的任何行業歸根到底都是金融行業，讓錢流動起來才能實現利益的最大化。同理對於消費者來說，分期後留出的閒置資金可以去做投資，如果獲得的回報遠高於4S店從你身上掙到的額外費用，那也算一個雙贏局面。

越來越野

我今年8月份買車時也碰到過，車展時計劃全款買大眾的探歌，電話都留了，結果人家直接說必須按揭才行，否則沒有現車，我果斷拒絕了，車展結束後大眾各4s店不停的給我打電話，主動提出多項優惠，也不再說必須按揭了，電話都快打爆了。從此大眾車型我不會再買了，我已經在車展上果斷買了比探歌更好的車。

用戶1061725629828

按揭買車，例如一臺車8萬，你首付3萬，剩下的5萬從銀行貸款，貸款肯定要利息的，按利率百分之0.7來算要多交3500元。按揭車需要保險全險，一般的車五千起步，這是十萬以下的車，如果十萬以上的車保險更高，告訴大家一個秘密，4S店可以最高在保險公司拿返點百分之30，五千元的保險，4S店可以拿1500元的提成，這個利潤很可觀把。還有按揭車需要首先費，當然手續費最低3500元，這裡包括上牌費，車輛做抵押費，這3500元裡面，4S店可以賺到錢，當然4S店能賺到錢，銷售顧問都能拿到提成，工資當然高了，這就是為什麼現在4S店為什麼喜歡賣按揭車了。

如果買全款車，第一4S店賺不到手續費，也賺不到保險的返點，全款車利潤特別低，現在賣車如果一個月賣不到幾臺按揭車，那麼等於這個月白乾了。現在好多4S店都有廠家金融，廠家金融都有利息補貼的，如果把廠家的金融利息補貼拿上，能少一部分錢也可以，但是羊毛出在羊身上，大多數時候還是會從可以身上以其他名義扣去的，大家怎麼看待。

暢談汽車的螞蟻

其實在汽車銷售行業中也有著很多的規則，本人的一位朋友就是在4S店工作許久，本人也瞭解到一些4S店的銷售方法，如果客戶選擇全款購車的話，4S店的銷售人員肯定是不願意賣的，當你想要全款購車的話，4S點的銷售人員也會大力的推薦你貸款購車，而且銷售人員也會用超低的車價吸引你貸款購車，但如果你要是全款購車，銷售人員可能就會跟你說沒有現車或者是車輛的價位比貸款購車的價位高出一些，從而引導你想要貸款購車，那麼究竟為什麼銷售人員喜歡讓客戶貸款購車呢？下面本人就做出一個詳細的解答，告訴你為什麼4S喜歡讓客戶貸款購車。

4S店為什麼推薦貸款購車？

如今的貸款購車4S店主要推薦的就是兩年無息車貸，也就是說交了一部分首付，其餘的錢貸款是沒有任何利息的，其實表面上是感覺貸款買車很適合，而且還沒有任何利息，可是背後的一些費用也是不少的。

1.貸款手續費

其實表面上說是兩年無息車貸，利息雖然是沒有，但是手續費還是有的，每個4S店的貸款手續費都不一樣，但是大概都在幾千元左右，如果是客戶成功貸款購車，4S店的銷售人員也會有一部分手續費的提成，這一點就是銷售人員推薦客戶貸款購車的原因。

2.車輛保險

貸款的車輛第一年的保險費是必須要在4S店上的，而且上完交強險，還需要再上商業險，而且在4S店上保險的話是一點折扣與優惠都沒有的，車價越高的車保險費用也就會越大，而且4S店還會和許多家保險公司有合作關係，在新車上完保險後，保險公司還會給4S店一些返點費用。

3.GPS安裝費

貸款的車輛肯定是要裝GPS的，這也是貸款公司的要求，不過GPS安裝費在4S店安裝的話，就需要一筆費用了，這一系列的費用銷售人員其實都是有提成的。

4.新車落戶費

貸款的車輛4S店統一都會一條龍的服務到位，當客戶購買完車輛時，4S店會派人去幫您落戶，幫您上牌，不過這可不是免費的服務，這些都是有成本的服務，其實自己也可以完完全全的去落戶，不過貸款車輛的話4S店是必須讓你交給他們去落戶的，當然，也要支付一筆費用。

總結：以上的四點就是為什麼銷售人員喜歡讓客戶貸款購車的原因，如果是全款購車的話，銷售人員所得到的提成只有一點點，可以說幾乎是微不足道的提成，但是如果是貸款購車的話，4S店的銷售人員就會有很多的提成，以上的4點中每一點銷售人員都會得到很多的提成，如果是資金不成問題的情況下還是全款購車會好一些，麻煩事也會少一些，費用也會想比少一些，但是如果資金不充足的情況下，貸款購車也是可以的，如今的貸款政策也是越來越好，而且以上的這四種費用也是可以跟4S店談的。

最後，如果大家有什麼買車不懂的問題，可以在下方評論區多多留言，或者是邀請我回答問題，讓我們一起探討汽車知識。

豌豆解車

我用五年的4s店工作經歷告訴你。

4s店的銷售顧問每個月都有繁重的任務，你不要以為只要他的銷量高，收入就會高。他們的任務是細化到哪一臺車型賣出多少，有多少按揭，有多少全款等等。

所以當你準備要買一輛銷量還不錯的車時，就很容易遇到全款和按揭價格不相符的情況，有的甚至不全款賣。主要原因是：這車銷量好，不愁賣，他可以只賣給按揭的客戶，這樣4s店就可以加收按揭手續費、利息、保險押金，有的4s店甚至會要求你買全額保險，或者保險押金交個三年，也就是三年內必須到4s店內買保險，保險每年的返點都是給到4s店的。

因此我建議小夥伴們如果有能力全款的話儘量避免按揭，如果必須按揭的話，注意不要被套路，一定要仔細的看清楚每一項條款和費用，如果遇到坑人的事可以直接找當地的消協或媒體，4s店還是很怕這些部門的。

極客講車

全款買車和貸款買車區別很大，優惠的力度，價格水平和最終的落地價格都是不同的，重要的是全款和貸款所產生的利潤是不同的，貸款的利潤更高一些，所以銷售人員都喜歡貸款賣車

大眾帕薩特1.4t全款和貸款區別

貸款指導價格：18.49萬，貸款優惠4萬左右，優惠完14.49萬，手續費3000左右，首付30%，首付款4.3萬左右，貸款10.2萬左右，利息1.5萬左右，定位器1000左右，保險7000左右，購置稅等費用共1.5萬左右，落地18.5萬左右

全款指導價格：18.49萬，優惠3.5萬左右，優惠完15.49萬左右，保險7000左右，購置稅等費用共1.5萬左右，全款落地17萬左右

買車全款和貸款還是有明顯區別的，貸款會多出幾項費用，包括利息，手續費，定位器費，保險費用不同，當然貸款優惠力度更大，但是最終的落地價格也要高出一些，這些費用中也會對銷售人員和店裡產生一些利潤，所以貸款買車優惠力度更大，一般會有現車
每個銷售人員都會有貸款車任務，一般不會有全款車任務，因為貸款的利潤更大，全款價格透明，利潤有限，所以大部分銷售人員都會以貸款車為主

總結：全款選車和貸款選車，整體的流程有區別，期間的費用不同，車型的落地價格也不同，還是需要注意

色彩車圈

我是楊曉侃車，專業從事汽車領域10多年，這個問題我來回答。

現在汽車銷售競爭越來越激烈，汽車4S店銷售前端基本不賺錢了，就拿新車銷售來說，由於競爭惡化，裸車銷售基本沒有利潤可言，一方面是廠家壓庫，資金佔用大，經銷商為了完成指標，盤動現金流，有時候不得不虧本銷售汽車，另一方面，經銷商之間為了搶客戶，都會讓利銷售甚至虧本銷售，所以對於整車銷售這一塊，是沒有利潤的，那麼一個4S店少則投入及百萬，多則上千萬，這些錢怎麼賺回來呢？

其實這主要是靠銷售衍生品，按揭購車就能產生很多衍生品。

1，按揭購車是要繳納服務費的，也叫貸款手續費，根據車價不同一般3000元起，這個費用是4S店百分百賺取的；

2，按揭購車必須購買全險，一般保險公司會給4S店保費的30%-40%作為佣金，這樣一臺按揭車可為4S店帶來最少1000多塊的利潤；

3，按揭車一般需要繳納續保保證金，根據貸款年限不同最低1000元起，當然，這個錢可以抵下年的保險費，但剛開始是歸4S店的，可以充當4S店的現金流；

4，不管是廠家金融還是專業汽車金融公司，年底都會根據4S店的按揭費用規模給與一定比例的費用，這個錢也是4S店賺的。

所以，一臺按揭車，4S店比裸車現款銷售最少多賺5-6000元錢，當然更願意推薦消費者按揭夠車了，更有強勢的品牌4S店還會強制改裝車輛再進行銷售，那樣的話，賺得就更多了。

楊曉侃車

“全款買車沒有現車，貸款買車就有現車”、“全款買車沒優惠，貸款買車有優惠”……，這些現象說到底，還是利益使然。

假定買車時的場景如下：

某款車型，市場上普遍優惠為1萬元，某經銷店優惠1.1萬元，於是購車者決定到該經銷店購車。

開始時一切很順利，購車者和經銷店很快達成了購車意向，但在付款方式上，雙方產生了分歧。

購車者希望一次性全款付清，而經銷店則表示需要做貸款購車，才能享受1.1萬元的優惠，否則只能按市場行情優惠1萬元。

購車者不能理解，一次性付款不好嗎？為什麼經銷店不願意接受？

簡單說一下為什麼會出現這樣的現象。

• 全款買車時。
  

經銷店的收入構成：進貨與銷貨的差價，廠家的銷售獎勵。

銷售人員的收入購車：銷售提成。

• 貸款買車時。
  

經銷店的收入構成：進貨與銷貨的差價，廠家的銷售獎勵，車貸合作方的返點獎勵，保險合作方的返點獎勵。

銷售人員的收入構成：銷售提成，車貸合作方的返點，保險合作方的返點。

• 至此，可以看到，
  

經銷店與銷售人員的收入構成上，貸款買車時要比全款買車時多了“車貸合作方的返點獎勵”，“保險合作方的返點獎勵”這兩個版塊。

貸款購車的數量越多，這兩個版塊“返點獎勵”的分成比例就會越高，即經銷店與銷售人員的收入也就會越高，這就是經銷店與銷售人員樂於引導購車者貸款購車的原因。

為了推高銷量，拿到更高的“返點獎勵”的分成比例，經銷店就會預先把一部分這兩個版塊的“返點獎勵”作為優惠，吸引客戶到店購車，這就是經銷店比市場優惠高的那0.1萬元優惠的由來。

這時候，如果購車者要全款購車，經銷店與銷售人員都拿不到貸款合作方與保險合作方的“返點獎勵”，那麼，從這一部分收入中預支出來的那0.1萬元優惠，肯定就要被扣除。

題主提到的“貸款才有現車”，道理與上面的現象相同。

即“現車”是用來吸引和促進貸款購車者成交的，也就是為了提高經銷店與銷售人員的收入，就這麼簡單。

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峰川裡

去4S店買車其實也是有很多門道的，例如那些比較暢銷的熱門車，如果你想去全款購買，那麼基本上都不會有現車，需要交訂金等待很長的時間，而如果是貸款購買，4S店總能給你調配到車源，這到底是為什麼呢？

其實這種現象就就涉及到了4S店賣車的盈利模式了，現在車企不景氣，基本上所有的車都有較大幅度的優惠，消費者如果全款買車，那麼需要繳納的費用就只有車價、購置稅、上牌、保險這幾樣，其中上牌和保險車主都可以要求自己去弄，所以4S店的利潤會非常薄。如果是貸款賣車，那麼會比全款賣車多出：金融服務費、貸款利息、GPS費用等，而且保險也會要求購買全險。

4S店賣車的盈利主要包括新車保險返點、金融服務費、貸款返點、GPS費用等等，銷售員的工資也是和這些業務息息相關的。如果消費者是全款買車，那麼這些錢4S店都賺不到了，銷售員就拿不到太多的提成，所以自然就不太想賣了，除非是那些庫存太久或者不太好賣的車型，才會接受全款買車。

車圈小師哥

最早的時候賣車都是全款，那時候車價也高，4S店每賣一臺都有高額的利潤及返點。然而隨著現在社會發展，國內生活水平的提高，車企越來越多，勢必形成激烈的行業競爭。

物競天擇，想要生存第一要素就是銷量，第二要素是口碑。如果既要顧及口碑又要照顧價格，那麼勢必終端銷售價將壓的極低，一線銷售人員可能提成就沒有那麼客觀了。

至此，為了更高的利益，專業的駐店保險機構出現了，買車就要買保險，從我店裡買車那肯定也要從我店裡買保險，不買的話不好意思，車子不賣。銷售樂開了花。店裡多了一份收入，其樂融融。

再後來，越來越多的車企加入了這場盛宴，更殘酷的市場競爭導致4S店進一步縮減提點。至此，專業的金融貸款機構出現。買車這麼貴，物價這麼高，貸款買吧，利息低分期長。銷售的另一收入誕生了。貸款車不光有一年的收入，其實很多4S店都要求客戶交續保押金，安裝GPS。這些錢，都會給一線銷售帶來可觀的利益。

寫到這，我就不能繼續深談了朋友們，要知道人言可畏，我也不是聖人。大概流程就是這麼回事，最後給朋友們一個忠告：買車不要3年聯保，交了續保押金會讓你很痛苦，因為第二年一般就會有專業的保險電銷人員給你致電，報最低的價格，讓你流淚到天亮。

好了，回答到此為止，喜歡記得關注，老潘聊車，陪你暢談人生。

關鍵字: 現車 4S店 汽車