“剁手”一時爽
等件淚汪汪
這是你嗎
這是你嗎
這是你嗎
別急，你的快遞小哥正在加班投遞中。
近日，快遞市場已進入“雙十一”業務高峰期。
據監測數據顯示，11-14日當日，郵政、快遞企業快件處理量294.69萬件。
其中，攬收快件達67.17萬件，投遞量227.52萬件，同比增長27%，是日常處理量的3倍。14日單日投遞量超過74.8萬件，業務量達到12.2萬件。
“雙十一”快遞高峰來了
今年的“雙十一”購物節剛剛落下帷幕，網購族們熬夜清空購物車，看著待收貨的界面後終於鬆了一口氣，可快遞行業的“攻堅戰”才剛剛打響。
隨著全國各地的大批快件陸續運抵我市各大快遞轉運中心，多家快遞公司迎來派送高峰期“抽根菸的時間都沒有”快遞小哥就忙到這種程度。甚至在高峰期的時候每日的派送量能達到上千單，這種時候基本都會忙碌到凌晨，一刻都不得閒。雖然每逢快遞量增多的時候，老闆會找幾個臨時工，但第一快遞量太大，第二臨時工不熟練，所以還是很忙。
但由於快遞員的工資是按照派單量和收件量來計算的。所以只要他們送的件越多，收的件越多，就賺的越多。也正是這一政策激勵著大家，鉚足了勁在派送著。
提前籌備 確保寄遞渠道暢通
今年的“雙十一”，杜絕爆倉與堆件、實現高效便捷，成為今年各家快遞企業的主旋律。根據2017和2018兩年“雙十一”旺季數據，初步預測2019年“雙十一”業務旺季進口高峰在11月16日，預計峰值當日進出口同比增幅達到25%，約為22.5萬件；11月11日到18日，總體增幅達到38%，進出口總量為173.4萬件。
“雙十一”前期，郵政管理局下發了《快遞業務旺季服務保障工作方案》，成立了旺季保障工作領導小組，要求各科室鼎力配合，全力保障旺季平穩運行。同時，組織全市快遞企業召開旺季保障工作動員部署會議，要求企業要嚴格按照中、省、市旺季保障工作要求，提前籌備、全網宣貫，嚴格落實寄遞安全管理五條的要求，築牢行業安全防線。要切實落實“三不”和綠色包裝的要求，全力打造“質量雙十一”和“服務雙十一”，切實抓好末端網絡服務水平提升；積極配合郵政管理部門做好值班值守和信息報送工作。
旺季前期，市郵政管理局多次督促企業及時籌備人員、場地、車輛、設備，做到業務、安全雙保障，對“四通一達”等企業的分撥場地進行了專項檢查，詳細瞭解企業近期業務量的增長幅度和應對生產旺季的相關服務保障舉措，對檢查中發現的安全問題網點予以現場取證、立案調查。同時，安排全局人員加強旺季應急值班值守，督促企業啟動應急預案，做好應急報送，確保出現問題及時發現及時解決。
快捷暖心 訂單派送令人滿意
貨物積壓、網點爆倉……前幾年“雙十一”後，由於貨物量暴增，快遞頻頻“掉鏈子”的事時有發生。相比之下，今年快遞的“神速”讓不少人為之驚歎：“雙十一”當天拍下的貨，第二天快遞小哥已經打電話了。
有的包裹為啥走得慢商家為保質量錯峰發貨，面對“包裹潮”，如何才能確保包裹又快又安全地到達消費者的手中呢？
近年來，為保證“雙十一”快遞“兩不”（全網不癱瘓、重要節點不爆倉)、“三保”(保暢通、保安全、保平穩)，充分發揮了“錯峰發貨、均衡推進”的核心機制作用，確保旺季快遞服務質量和服務安全。
“消費者可能也注意到了，為什麼在雙十一購買的物品有的發貨早，有的遲遲不發貨，這是因為商家‘錯峰發貨’，比如一些新鮮速凍食物，就要等高峰期過了再發貨，否則快遞運輸時間太長會對商品質量造成影響。也就是說，商家會根據快遞投送能力，來確定每天發送貨物的規模，分批次發送。
此外，快遞企業也提升了投送能力，比如一些快遞品牌“退城入園”，在物流園區或者城郊點設立分揀處理中心，提高服務效率點。還增加了快遞車輛，臨時招聘快遞員，大大提高了快遞投送，別急，小哥在加班等一等就到了！
我們在簽收快遞時最好當面簽收，仔細檢查有無損壞，如果產生糾紛可與快遞企業聯繫協商解決，或者撥打12315進行申訴。
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