手機刷公交車真的方便嗎?明明效率不如公交卡方便,為什麼大家還這麼喜歡?

偉濤說


手機刷公交比較方便普遍,不需要再攜帶公交卡。

現在人們出行,如果不是出遠門無特殊情況,只需要帶手機出門,銀行卡,公交卡,身份證、錢包都已成為負擔,基本沒有人再攜帶了。

手機刷公交對比公交卡有以下優點:

  • 攜帶方便,手機不可缺少,功能強大,用手機就可以完成,比較方便,攜帶公交卡很不方便,容易弄丟、容易損壞、容易消磁等。
  • 刷卡迅速,如果是手機掃碼包括微信和支付寶,和公交卡刷卡速度基本相同,如果是手機NFC刷卡,雖然速度慢一點,但操作起來也比較方便,刷公交卡0.5秒,刷NFC也就是1秒,微微的差距根本不會影響刷卡速度。
  • 安全保障,手機安全係數還是比較高的,而公交卡一般可以給別人隨便刷卡,如果弄丟,餘額很難找回。只能重新申請。
  • 辦理方便,
    用微信和支付寶都是領取本地公交電子卡的方式,領取開通方便,開通後一直使用,用NFC也是綁定相應的銀行卡或微信支付寶,開通方便,一直使用。而公交卡就得需要到公交站、地鐵站等去排隊辦理充值,一般首次辦理還需要押金,很不方便
  • 跨城市使用,每個城市的公交卡一般是不通用的,至少不同區域是不通用的,如果出差在其他城市,或經常往來不同城市,只需要領取不同的區域的電子公交卡就可以了,使用方便。不需要到每個城市都辦理一張卡,很不方便。

綜上所述

用手機使用刷卡更方便一些,但傳統公交卡也要有,因為年齡大的,不熟練手機操作的,還是會使用公交卡的。而城市內有老年卡、學生卡等優惠公交卡,還是需要到本地辦理的。


沒事請刷臉


手機刷公交卡真的不方便,這個我深有體會。

有一次去醫院探視病人,出發時坐老公的車去的,探視完畢,老公有事,開車走了,我就坐公交,因為忘記帶公交卡,只能刷手機。

公交車刷卡設備有二個刷卡位置,公交卡在上端刷,手機在下端刷,那天上車時,人稍稍有點多,就出現了公交卡和手機同時刷的情況,在我刷了手機後,師傅說他沒聽到,好吧,我又重新刷,結果語音提示“重複刷卡”,這就證明,剛剛分明刷過了,但是,師傅堅持說我沒有刷成功,還建議我換個賬號刷,我有二個手機號,也就有二個支付寶賬號,加上老公的支付寶賬號也是我在用,所以,我切換到老公的支付寶賬號,這次師傅不再嘰歪了。

坐下後,我查看剛才刷卡情況,發現二個號都扣款了,還好,後來,聯繫了支付寶客服,退回了多扣的公交車費。

我發現一個弊端,公交卡和手機同時刷的時候,公交卡聲音掩蓋了手機刷卡聲,有的師傅就會認定你沒刷卡,想矇混過關。這個問題,我也向支付寶客服做了反映,他們回覆,後續改進。

手機刷卡坐公交車,還有個不利的地方,合肥的公交卡90分鐘內免費換乘三次,單次扣款1.4元,也就是,90分鐘內,你坐三次公交車,只要1.4元。但是手機刷卡,單次2元,三次6元,支付寶公交卡也是單次2元,三次6元,這樣一來,刷普通公交卡的優勢明顯體現出來了。

至於為什麼有的人放著好用又實惠的公交卡不用,刷手機,主要還是圖方便吧,畢竟,公交卡可能會忘記隨身攜帶,但手機不會啊,現在的人,都是手機控,忘帶手機,簡直是魂不守舍啊。


一直特立獨行的狐


事實也的確是這樣,目前最方便快捷的還是刷公交卡支付,不論坐公交搭地鐵,一卡通用!只要額度足夠,輕輕一碰,瞬間完成交易。手機支付分兩種情況了,第一種是帶NFC功能的,綁定銀行卡就可以了,效率跟公交卡支付一樣,就是手機沒網絡也沒問題。像國內的華為和小米在這方面做得都很不錯,不足之處就是不帶NFC功能的手機就沒辦法就此方式支付了;還是一種就是所有手機都支持的掃二維碼支付,這種方式支付的效率就要大打折扣了,它是離不開移動互聯網的網絡支持的,在網絡良好的地區支付尚有延時,更不用說網絡欠發達的地方了,很有可能會支付失敗!不過這種方式有個最大的優點就是全國所有城市通用,尤其方便了外地遊客,總不能每去到一個城市就辦一張當地的交通卡吧,不實用!雖然全國一卡通推出有一段時間了,但收效甚微,還是有很多城市只能使用本地區交通卡,畢竟這牽扯到自身利益!最後再補充一點,手機在沒電的情況下也是不能完成支付的。綜合來說,兩者各有所長吧!我出行的時候,是看哪種支付方式更實惠就選擇哪一種方式來支付。你們也都這樣麼?


賺客大張


我以前去外地,比如廣州深圳上海杭州威海等地,都要先交了押金買了卡然後再去刷卡乘坐公交和地鐵。等離開的時候還要去指定的幾個地方去退卡退押金。 後來有了手機刷卡,就不必再去買卡和退卡了。即便是每次刷卡的時候公交卡比自己打開手機去刷要快捷一些,但是對於我這樣在本地只是短期停留的人來說,自然還是不會去選擇很麻煩地買卡和退卡格式,而是很自然地選擇了刷手機。


甚至,那種點開手機上的二維碼,在閘機上一刷而過的快意一直讓人覺著很新鮮,很有樂趣。單看它是需要點軟件再使用,但是一個手機在手就可以走遍很多城市,這是一地一辦的公交卡怎麼也無法比擬的方便。


我的手機上有全國各地很多城市的刷手機軟件,有的是微信支付寶有的是本地開發的APP或者小程序;有的直接與銀行卡連通不需要向裡面打款即可使用,有的則還需要向其中打款。但是不論哪一種都比之初來乍到先去找地方買卡、走的時候還要想著退卡要方便得多。即便是離開當地的時候手機上的軟件裡還有餘額,長期不用也可以很方便地原路退回銀行卡中。


這其實就是人們更愛刷手機而不愛用貌似使用起來更快的公交卡的一個主要原因。

至於說刷手機有優惠或者買公交卡有遺失不補的風險等等,應該並非主要因素。

刷手機乘車是一種現代科技進步的在現實生活裡的直接應用,它多提供的讓人驚歎的方便當然也是很多人喜歡使用它的一個原因。它代表著一種現代技術文明,是隻有這一代人才會有的“享受”。


東方連話


現在社會發展變化大,出門都不用帶錢,一個手機就搞定,小偷萬萬沒想到威脅到他的不是警察,而是智能支付,那麼乘公交車用手機支付比用公交卡方便嗎?我是每天都會乘坐公交車的,這一點我深有體會,乘公交車用手機支付是真的非常方便,原因有幾種,下面我來一一解答:

1,省時間。會用手機支付的用戶那麼一定會有微信或者支付寶,那麼就省去了辦公交卡的時間,很多地方辦公交卡都需要去車站或者是代理點去購買,但是有手機支付,就不用花時間去買這個公交卡。

2,省錢。買公交卡並不是充值就可以免費送卡,而是需要花錢買卡,有的十五塊,有的三十塊。但是用手機支付卻可以省去買卡的費用。

3,不易丟失。手機現在是所有人的必備工具,手機丟失了會失去很多東西,所以大家都會把自己的手機保管好,但是公交卡卻不一樣,有時候可能不小心就丟失了。並且公交卡不是實名制,丟失了就等於裡面的錢也沒有了,根本不能掛失找回。

4,活動多。用支付寶乘坐公共交通工具的話,會立馬獲取螞蟻森林80g的能量,這讓很多人感覺獲得了一點小禮品,會讓人比較開心。而且最重要的是通過活動可以購買月8卡或者周卡,只需要幾塊錢,以後每次坐公交只需要一塊錢,當然一天限量兩次,對於日常的上班族,這是很好的一個福利,而公交卡每次都需要1.4元左右。

以上就是用手機乘坐公交車的好處,如果大家看完了覺得有道理的請點一個贊,萬分感謝。



豌逗八果


全國一卡通出來後,我就在北部灣銀辦了一張聯名卡,既能拿來存錢取錢,又能刷公交地鐵,覺得挺不錯。

但是有一點,刷完不是馬上能查看餘額,要充錢還得裝上所在地公交卡公司app,當然這都不算什麼,你知道的,現在在市區出門都不會帶錢包了,除非是出遠門,所以出門你得把卡片插進褲兜裡。

我的原則是能不帶就不帶,以前出門還得帶上錢包,一堆現金,現在什麼都能手機支付了,自然這些就免了,包括交通卡片,再說卡片放在褲袋裡,很容易掉哦!

除非你是女生,出門總帶個小包,可以放包裡,但刷卡時,你還得翻出來,而手機就方便多了,出門就一部手機,啥也不用帶多好。

再說現在手機刷公交地鐵的方式太多了,比如南寧地鐵:

1.可以刷手機錢包的公交卡,銀行卡

2.支付寶,雲閃付微信乘車碼,雲閃付

3.愛南寧app,南寧地鐵app

現在南寧地鐵有的5折,有的6.8折,有的8折

想什麼刷就什麼刷,哪個優惠就刷哪個,幹嘛還帶個公交卡呢。

還有說手機刷沒有實體卡方便,這點我就不認同了。

實體一揮而過,現在華為,小米,oppo錢包裡的公交卡都能熄屏一揮而過,掃碼方式也是提前打開三維碼而已,也是很快捷的,現在我們走路都習慣手機拿在手上,隨手就打開了,怎麼不方便呢?

再說實體卡,如果你手機沒有nfc,想充錢你還得跑到指定的服務點圈存才行,這點就不方便了。

現在手機裡的公交卡這可以用支付寶或微信充,乘車碼更不用充錢,綜合下來,肯定手機方便了。

題主怕是還沒體驗過吧,趕快去體驗體驗吧!


六悟哥


我今天從廣州去深圳出差,下了深圳北站,要搭乘地鐵去後海。

購票的話,我有三個選擇:

第一,去售票機上排隊買張票。

第二,辦張公交卡,下次來了繼續用。(我一個月大概會去深圳一次)

第三,刷手機。

這樣一比,是不是刷手機比較方便?不光去深圳,去北京、上海能刷手機的地方我都直接刷手機。當然,以上是作為一個外地人的選擇。

那我在廣州呢?

說實話,我從2018年開始就沒怎麼用過實體卡了。實體公交卡最麻煩的就是充值要去充值機或者人工服務,如果你是上下班高峰期去充值的話,還要排隊。

但是手機刷就不一樣了,如果是NFC的話,自己想什麼時候充值就什麼時候充值。如果是碼的話,甚至都不用充值。這很明顯用手機更方便啊。

至於題主說的手機刷公交車沒有公交卡方便,那可能是題主不知道NFC手機和公交卡一樣,都是一刷即可,不用打開應用之類的。

再說了,能少帶一樣東西就少帶一樣東西,這難道不好嗎?


只說科技


手機刷公交方便的點在於:一臺手機就等於是一張卡。

這個點在於,你坐地鐵的時候是非常方便的。

因為做公交,你理論上一張卡,幾個人就刷幾次就夠了。

但是做地鐵的時候,就沒有像坐公交那麼方便,因為做地鐵時,需要是一個人一張卡,因為好結算路費嘛,所以手機刷公交卡這個時候的優勢就出來了。

比如我家,我跟我老婆各一張公交卡,再加上另外一張公交卡,這個坐地鐵時可以供三個人使用。

但是如果加上支付寶的使用方式,我兩臺手機,加上老婆一臺手機,這一下子就可以供6個人坐地鐵,想想這個寬容度...

然後手機刷公交卡的方便度還有個plus:就是隨時能刷,想想你手機一天到晚抓在手上這樣,公交卡的話還要找...不是嘛?

所以這下你應該明白為什麼手機刷公交有那麼多人用了吧,無它,就兩點:

  • 1. 方便;
  • 2. 多一個名額;

滿嘴跑裝備


很容易理解,手機我出門必須帶,而且隨時隨地都要用,所以基本杜絕了丟失的情況。公交卡一張卡雖然刷起來方便,但是也只能刷一下,平時還得裝兜裡或者包裡,還容易掉,我相信大家都不愛來回掏。說句實話,八達通在香港幾本七十一,大家樂,小的店鋪都能刷,但是我還是喜歡用支付寶,要不是港鐵不能刷手機,我都不想帶公交卡,因為手機和公交卡兩樣東西,一樣東西能解決問題我為什麼要帶兩樣東西。


用戶3473267943751


座標北京,2013年用火腿腸時代就嘗試了nfc刷卡乘車地鐵,但是那個年代無論公交地鐵刷卡都存在卡頓的情況,2016年水果開通nfc以後,當時北京好像就開始升級全市的刷卡系統,現在在北京貌似用卡的基本是老年人的敬老卡和學生用的學生卡,通勤族基本上都是nfc了,沒碰見卡頓的現象!用二維碼貌似北京本地很少人用,因為綁定北京交通一卡通很方便,二維碼外地人常見!都9012了,還來說什麼用卡方便就太落伍了,nfc大部分手機都已經支持,刷卡和實體卡沒有任何區別,還少帶一張卡!另外囉嗦一句,錢包裡二十塊的現金我花了一個多月都沒用完


分享到:


相關文章: