汽車發動機運轉中負極線斷了對電瓶發電機有影響嗎?

強哥


有影響是肯定的,不過這種影響的大小視不同的車型而定,並且有一定的概率。有些車會瞬間燒燬某些用電器,但是絕大多數的車都是沒問題的,就是電瓶無法充電了。

大家看汽車電瓶上有兩個接線,一根是紅色的正極線,給汽車上個用電器供電;另一根是黑色的負極線,又叫搭鐵線,它直接連接在汽車車身上,是汽車上所有電器的公共迴路。如果這個搭鐵線在發動機運轉時突然斷開,會對汽車造成怎樣的影響呢?

我們首先來看一下汽車電氣系統的基本工作原理。汽車電氣系統是由發電機、蓄電池和用電器三部分組成的,其中發電機是汽車上的主電源,汽車正常工作時所需要的電能都是由它提供的。蓄電池是汽車上的備用電源,它的主要作用是在發動機起動時,向起動機、點火系統等主要用電設備供電;在發動機不運行或低速運行時,向各種用電設備供電;當用電設備過多、用電量超過發電機的供電能力時,蓄電池協助發電機向各種用電設備供電;另外蓄電池還有穩定供電系統電壓的作用,它相當於一個大電容,可以吸收電路中瞬間的過電壓,以保護用電設備。用電器就是汽車上的起動機、各種燈光、空調系統等,它們在電路中是做為負載存在的,如果沒有它們,電源系統就直接短路了,並且這些所有的用電設備,都是通過車身上的搭鐵線返回到蓄電池負極的。

如果在汽車運行過程中這個搭鐵線突然斷開會怎樣呢?在斷開的一瞬間,發電機的電壓會瞬間升高,生成一個浪湧電壓,這個浪湧電壓作用在汽車各用電器上,對用電器是有害的。特別是一些精密的電子儀器,它們能承受的過電壓很小,很容易被燒燬。另外,蓄電池負極線斷開之後,蓄電池就不再起輔助供電和穩定供電系統電壓的作用了,如果此時發電機由於某些原因突然生成瞬間過電壓,這個過電壓不再由蓄電池承接,而是直接作用在了各用電器上,這個電壓很有可能會擊穿電路中的一些電子元件,導致電路故障,嚴重時甚至會損壞發動機電腦。雖然各種用電器都有自己的保護裝置,但是仍然有一定的損壞概率。所以,在汽車運轉期間,禁止拆下蓄電池的搭鐵線,如果這個搭鐵線由於某種原因斷裂了,發電機將不會給蓄電池充電,並且停機後下次無法啟動了。特別是對於一些很高檔的車型來說,它們一般都有一套電池管理系統,如果突然斷開蓄電池的搭鐵線,行車電腦中儲存的數據丟失,汽車可能就無法啟動了,必須去4s店用專用電腦重新匹配才能夠正常使用。

那麼這個負極線斷了發動機會不會熄火呢?我告訴你是不會的。因為發動機正常運轉後,點火系統所需要的電能是由發電機提供的,它們仍然能構成一個完整的迴路,車身仍然是公共負極,所以點火系統仍然正常工作;其它的燃油系統、電控系統也是如此,它們的電能也是由發電機提供,所以即使蓄電池負極線斷了,發動機仍然不會熄火,汽車上個用電器工作也是正常的,只是抗過電壓的能力下降,大負荷用電時發電機供電不足,會出現燈光亮度不夠等現象。


老侯解車


汽車發動機運轉中負極線斷了。看你故障斷線點在那個部位,如果直流發電機充電瓶負極線斷了,會充不了電。啟動時電瓶負極(樁頭)總線斷了,會不能啟動,會影響到電子控制電路正常工作。同時發電機及電瓶負極(無搭鐵),整個引擎不能動彈。供參考。


胡德雲1


沒影響,但充不進電了!


靜思吾語


沒影響。


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