日产车省油,德系车耐用,国产车与他们相比有哪些优势呢?

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国产车品牌处于劣势,更多是在配置和用料方面做文章。同样级别,配置比合资车高,价格还低很多,外形空间不输,再就是尽量把可靠性做好。比如“国民神车”哈弗H6就是成功的案例。

哈弗H6的这个外形绝对是很霸气时尚的,也是长城挖的顶级设计师设计,内饰也很有科技感,做工用料坐进去就感觉不错,长城基本上很少在这上面抠。空间上哈弗H6倒是没有一味求大,但也是标准紧凑型SUV的尺寸,4米6长,1米86宽,轴距2米86,日常家用绰绰有余了。车机系统也是最新的哈弗3.0系统,苹果安卓互联都可以。

哈弗H6的起点不高,底盘是逆向的CRV,发动机最早的技术也是来自于三菱,当时三菱的机头在油耗方面已经比不上日产 本田这些了,但胜在皮实耐用。现在哈弗H6用的都是新款的三大件了,动力不用多说,长城最拿得出手的1.5T发动机和2.0T发动机,参数已经达到主流合资水平了,7DCT湿式双离合变速箱,也是长城自主研发的,优化了几代,现在整体驾驶感受也还过得去,双离合响应慢低速顿挫这些毛病有,但已经比以前好很多了。油耗被喷了很多年了,现在新一代的哈弗H6油耗数据也勉强追到中游了,要考虑到哈弗H6比合资同级别要重,这个油耗表现算还可以。不倒腾三缸机,也不瞎上新技术,要的是皮实可靠,省那么一两个油当然很重要,毕竟哈弗H6主要是面对13w这个级别的家用车市场,这个级别的消费者肯定是很重视油耗的,但绝对没有可靠性,空间,隔音控制这些重要。

其实国内这个汽车市场,太大了,消费者太多了,只要你好好造车,一定是有回报的。哈弗H6就属于默默卖车那一批,没有太多噱头,没有三天两头得奖,也不搞骚操作。技术总是慢慢积累的,H6也算是一代一代优化过来,当你的累计销量达到几百万,累计的用户数据!一步一步改善是很惊人的。

哈弗H6定价10.2-13.6万元,这个价格是比较务实的,不搞高定价,然后优惠个四五万那一套,后来的人买着高兴,前面的真爱粉可就被伤得深了,这个级别的买车的人伤不起。也不参加价格战,也没有因为卖得好涨价提高单车利润啥的,定个相对低价,该买的会买,不想买的,犹豫的也不会大优惠来吸引你。不能说这个策略有多好,但还真挺受欢迎。相比合资的紧凑型SUV,比如奇骏 CRV 途观这些,哈弗H6足足便宜了五六万,即使产品力不及,也绝没有大到这么大差价的地步。

所以国产车其实还拥有广阔的市场,前提是好好造车,毕竟国产不是大众 本田这些,烧机油 增机油 死亡闪烁 断轴这些随便摊上一个可能口碑就崩了

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小舟麻辣车评


汽车销售市场上分为国产车和合资车,这两款汽车质量的竞争压力是很大的,特别是现在,有很多国人好像更偏爱于合资车,因为他们学的各种配置都是通过进口的,质量安全方面更加有保证,国产车与合资车之间的差别有多大?

第一,品牌营销方面。近年来合资车的发展是非常好的,可以看出国产车还是比较弱势的群体,这个品牌之所以在营销方面可以占到优势,就是因为他在后期的保障方面非常好,可以让车主更加放心。

第二,安全性能方面。虽然国人都非常喜欢合资车,但是在安全性能方面,我们的国产车是非常有面子的,就比如大家熟悉的长城汽车品牌,即使有一些重物砸在车上,也能够保证车主安全,这样的安全性能是很少汽车品牌能够保证的,车主们在买车的时候,一定要提前考虑清楚了。

第三,减配方面。两款汽车品牌进行,比对,可以看出合资车的减配非常严重,他们在自己国家进行营销的时候,绝对不会出现减配,但到了我们的国家,好像非常的猖狂,这次车主没在买车时应该注意的。

第四,投诉率。一个汽车好不好,一定要先看他的投诉率,这可是以前买过此种品牌汽车,车主们的反馈是非常重要的评价,经过一些数据显示,合资车近年来的投诉率不断的飙升,但国产车好像从来没有上榜过,可见国产车的发展前景和舒适度,还是非常受大众欢迎的。

第五,外观设计。国产车和合资车进行比对,可以看出合资车的外形设计方面更加独特,可以采纳多种汽车的优点,将汽车的外形研制方面设计的更加美观,尤其是加入的运动风的设计,更能够吸引消费者。

以上的一些内容清楚的让您看出合资车和国产车的区别,希望车主们选车时对你有帮助。


萧朝泉


价格接地气,内饰配置豪华,缺点是技术老旧,油耗高,不保值,维修费高,小毛病多


人生没有彩排57129637


便宜 性价比高 内饰豪华 用料十足


佛山建筑工程


价格便宜,维修费用少。


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