除了較為走量的銳界，長安福特在轎車產品線以及SUV產品線依舊處於“回血期”，不過近日長安福特公佈了海外版Escape中文名銳際，預示著這款新車將於即將開幕的廣州車展上正式亮相，並有望在年底上市銷售。
同之前的大眾一樣，同一款車型在北美市場和歐洲市場上可能將以不同的名稱身份出現，但實則是同一款車型。但伴隨著“一個福特”的政策誕生，第二代歐版KUGA與第三代美版Escape下代將合併成同一款車型，即將國產的銳際可以看做國產翼虎後代車型，只是長安福特為了實現新老同堂銷售模式，新車定名銳際。
長安福特銳際延續了海外版第四代Escape的造型設計，不過高配版本車型針對國內消費者喜好在前臉處做了一定的修改，包括六邊形中網的輪廓有所調整，上方增加了一根橫向鍍鉻飾條，福特LOGO則嵌入中網內部。此外，霧燈區域的設計也有改變。
同中期改款銳界一樣，即將上場的銳際也提功力ST-Line運動套件版本，外形保持了海外ST-Line原汁原味的狀態，Vignale豪華版則換裝了Vignale系列車型專屬的V字形點陣式中網，前包圍進氣口採用貫穿式大U形黑色飾條設計，更顯氣場。
內飾部分雖然還需要到廣州車展上正式揭曉，但不出意外的話內飾也將同海外車型一樣，類似於大號福克斯，配置上銳際配有12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸懸浮式中控屏（內置SYNC 3車機系統）、抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗、自動啟停、限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應巡航、盲點監測、預碰撞制動系統、全景影像等多項先進配置。
動力方面銳際將搭載同福克斯一致，入門動力是三缸1.5T發動機，而ST-Line運動套件以及更高端的Vignale豪華版則有望配備四缸2.0T發動機，而在變速器方面新車將同福克斯Active一樣採用福特自己研發的8AT波箱並帶有全時四驅系統，可以說這套動力還是令人滿意的。
由於是兩代同堂的因素，銳際在預計售價上將比現款翼虎有著明顯的提升，不過參照目前翼虎在終端售價上已經全線跌入20萬上下，因此國產版本的銳際不會在指導售價上超過28萬。
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