隨著2019廣州車展的即將結束，也終於迎來今年的最後一個月。很多車型為了衝量都選擇在11月上市，但12月份上市的車型也不少，其中也不乏一些熱門及全新首發車型，如吉利icon、福特銳際，以及大眾探影。
01
吉利 icon
上市時間：12月底或2020年1月初
自吉利全新車型CONCEPT ICON概念曝光以來，一直受到大家的追捧——全新的前臉堆疊回紋設計、隱藏式把手、方正的整體輪廓，以及圓角矩形、時間沙漏、星群圖譜元素，還有一個炫酷的名字——偶像，這些都使其呈現出獨具一格的魅力。
在廣州車展上，作為icon的全球首秀，其正式開啟了“銀河限量版”的預售，2020臺，結果僅15分鐘就被搶訂一空。其受歡迎程度，由此可見一斑。
從目前官方公佈的消息看，icon是吉利全新研發的BMA模塊化架構下繼暢銷車型繽越之後的第二款車型。得益於BMA架構在動力系統、電子電氣架構上的先發優勢，icon 在“設計、動力、操控、空間、科技”上都有明顯提升。
根據筆者在車展現場的瞭解，新車目前僅有1.5T動力車型，且售價預估在12萬左右，上市時間應在12月底，或最遲在2020年1月初。從他們目前所接受到的市場反饋，這款車完全有可能成為爆款車型，繼而成為吉利汽車的下一個增長點。
02
大眾 探影
上市時間：12月4日
作為大眾“探”系列的第三款SUV車型，小型SUV探影的面世，再次讓不少“大眾粉”探向錢包。
探影是大眾旗下首款採用大眾全新扁平化LOGO的國產車型，其誕生於MQB-A0平臺，是基於歐洲市場的T-Cross車型研發，並且新車還將推出運動風格的R-Line套件版本，以迎合年輕消費者的需求。
據悉，探影採用“勁·影美學”設計理念，前臉雖然看似仍是一副“老大眾臉”，卻與不久前上市的探歌、探嶽同出一轍，十分耐看；車身採用了多腰線設計，尤其是在光影作用下，呈現出很強的層次感；而尾部運用了時下流行的貫穿式尾燈設計，下部的保險槓在大面積包圍下，採用了隱藏式排氣設計，雖稍顯低調但也頗具動感。
動力方面，探影擁有低配版、兩驅R-Line、高配版與星耀·首發限量版等四個版本和兩種動力——1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機。參考“姊妹車型”大眾小型SUV T-Cross途鎧的配置數據，傳動系統極有可能會匹配6擋手自一體和7速雙離合變速箱。從目前途鎧的銷量數據看，自其4月上市以來，市場表現一直比較搶眼，尤其是九十月銷量均超過7000輛，成為不少年輕消費者的備選車型之一。由此可以預見，探影也將迎來不錯的市場表現。
而對於一汽-大眾而言，隨著探影的上市，一汽-大眾將憑藉T-ROC探歌、探嶽完成了小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV主流SUV市場的全覆蓋，進一步提升市場表現。
03
福特 銳際
上市時間：12月19日
長安福特全新首發車型銳際（即福特Escape）在廣州車展上首次亮相，定位為介於銳界與翼虎之間的一款中型SUV車型。
作為一款全新車型，這款車也是福特決定加快中國市場新車投放進度，重回高光時刻的關鍵一步，長安福特對其投入可謂不惜成本——尤其是其全鋁合金懸架、7.5秒百公里加速、秒懂語義需求的SYNC智行系統、毫秒級的精準四輪扭矩分配四大越級配置，讓20萬元級的全新福特銳際具備了可與50萬元級豪華品牌車型爭鋒的綜合實力。
而在動力上，銳際搭載了福特升級後的第四代2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓發動機，匹配全新8速手自一體變速箱，在這套動力總成的綜合作用下，動力相較現款2.0T發動機提升了12%。這可是一輛中型SUV！一隻豹子瞬間衝出去不奇怪，但一隻大象從眼前“滑過”的場景可就非同凡響了！
編者按：作為國內最火爆的細分市場，SUV市場競爭可謂愈演愈烈。而面對越來越激烈的市場競爭，各家車企不斷推出全新車型，只為進一步提高或繼續保持市場佔有份額。這才是真正到了考驗真功夫的時候！
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