鑑於中國市場對商務型轎車的需求，福特在2015年底引入上市了福特金牛座車型，並降成了B+級車型，要知道，在北美的市場它的定位是C級車。隨後為了更好地滿足消費者需求，不斷優化福特金牛座的產品，但是即便如此，金牛座在國內的形勢卻一直不樂觀，從2017年銷量逐漸滑坡後，“停產門“的消息就時有傳出。斗車哥翻查了金牛座最近一年的銷量，2月份7臺的銷量更是低到不敢相信。
8月16日，福特一舉發布了三款車型，包括福克斯Active、全新銳界ST/ST-line、以及全新的福特金牛座。而今天，斗車哥要說的就是全新的福特金牛座，公佈售價為22.89-28.89萬元。這麼一臺頂配賣到三十萬的福特轎車，卻擁有著高於50萬的配置，也順勢推動了金牛座9月的銷量突破到了1300臺，簡直在用實力圈粉。
新車最顯著變化在於前臉部分，整體造型相較於以往更加的年輕運動了，全新樣式前大燈與六邊形格柵連成一體，大燈樣式相比之前來說有些新意，而格柵的輪廓儘管還是六邊形，但已經圓潤許多。前大燈除輪廓優化外，內部採用的是LED光源，構成了日間行車燈，併兼具這轉向燈和示寬燈功能，同時可以呈現流水式動態轉向效果，科技感上也不亞於其他品牌的技術。
車身側面沒有太大變化，一條貫穿前後的腰線搭配下方的鍍鉻飾條，塑造出了車身的力量感和修長感。全新金牛座在車長，車寬，車高上都相比老款有了很大的提升，其長寬高分別達到了5018*1884*1506mm，軸距達到了2949mm，這應該是同級別最長的軸距了。值得一提的是，頂配的Vignale版本，為了突出這款頂配金牛座的與眾不同，福特還在翼子板處給它加了個顯眼的Vignale標識，而且五幅式的輪轂非常漂亮。
車尾部分，它的尾燈設計非常運動，搭配方形的雙邊排氣管，沉穩中帶有運動風味，也凸顯出這款車的豪華運動感。中間的鍍鉻飾條貫穿尾燈的設計，相比老款無疑精緻了不少，在這裝飾條的中間，我們又能看到那個熟悉的logo。
內飾方面，最顯眼的就是那兩塊10.1英寸的液晶儀表和12.8英寸中控觸摸液晶屏。液晶儀表顯示的內容很多，除了車況信息，還集成了多媒體、ACC等行車信息。中控屏的可玩性很高，UI設計簡潔美觀，分辨率高，操作流暢。而且還支持在線音樂、在線導航、在線愛奇藝視頻，甚至還可以購買電影票、點外賣，尋找停車場等等，功能十分強大。
除了智能科技配置，其他實用的配置也是應有盡有，無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、主副駕駛電動調節、自動大燈、自動雨刮、自動分區空調、前後排座椅加熱/通風等等，值得一提的是，全新金牛座後排座椅還帶按摩、角度調節、頭枕可調功能，同時後排帶有遮陽簾，中央扶手帶有控制空調和媒體功能等等。基本做到了做到了盡善盡美。
動力方面，目前新款的三個車型都搭載相同的2.0T發動機，最大馬力245Ps，最大扭矩從原來的350N.m提升至390N.m，滿足國六排放。變速箱由原來的6AT升級為8AT，這對於車輛行駛的平順性和燃油經濟性肯定有了更好地提升。
福特金牛座的表現可以說是超越了市場上熱門的B+級轎車，幾乎可以媲美C級車。在空間上，它比同為B+級的亞洲龍要大了不少，而在後排表現上，後排中間扶手除了集成有常見的後空調控制、後遮陽簾控制、前多媒體控制功能之外，它還集成了後排座椅按摩/加熱/通風、後排座椅靠背前後調節等功能，這些商務範的配置，真心夠誠意。
寫在最後的話：
金牛座作為福特品牌的旗艦轎車，無論從車內的配置、用料，還是車外的造型設計都展現出十足的誠意，但在這個級別的競爭對手各個都並非善類，像豐田引進了同樣以往只在北美市場銷售的亞洲龍車型，卻迎來了市場的大賣，這與金牛座的境遇似乎天差地別。而新款金牛座在這個時間點更迭，是否寄託以金牛座及福特品牌翻盤的希望呢？讓我們一同拭目以待吧。
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