凡大先生
追求乘坐舒适体验选MPV
兼顾审美需求七座选SUV
不止一次的说过同尺寸同级别的SUV与MPV的空间会有很大的差异，因为SUV有长长的车头占了车身长度很大的比例，而MPV虽然也是前置发动机但车头要短小的多；同样的车长留给驾驶舱的空间却差距很大，所以MPV车型的驾乘体验要SUV好的多。
其次SUV与MPV都是承载式车身结构，这种结构的抗扭刚度很低并不能拿来越野；如果不考虑ORV越野车的话实际两种车型的通过能力是相当的，所以从舒适并兼顾实用的角度分析还是建议选择MPV，这是双料车主的肺腑之言。
预算内的理想选项只推荐一台，然而并不是GL8哦
封顶40万预算考虑MPV建议首选奔驰威霆最低配，新款VI标准指导价为28.98万。推荐最低配的原因是威霆最高配的配置也很寒酸，低配只能用简陋来评价；不过选择这台车的消费者都懂的这就是台用来改装的半成品，底子好但是配置低且价格不算高，以GL8或迈特威等车的高配款作为参考的话，差价用来改装航空座椅、电动侧滑门、星空顶等配置后，用车体验则不是这些车可以相提并论了。
威霆的车身尺寸达到5370*1928*1880、轴距3430mm，尺寸等级属于大型MPV。悬架结构为前麦弗逊后半拖拽臂式独立悬架，充足的空间加上不错的悬架结构能带来相当不错的驾乘体验，同时前置后驱的发动机也能带来理想的操控感受。发动机为2.0T直喷涡轮增压机，最大功率155kw、峰值扭矩350N·m（1250-4000转），变速箱匹配7AT手自一体，动力储备充足且质量稳定。预算封顶40万建议选择威霆低配，用10万改装后会是同级级别几乎最高的MPV。
如偏好SUV车型预算内推荐一台作为备选项
七座SUV想要获得理想的驾乘体验，先决条件一定尺寸非常大。预算内尺寸最大的七座SUV可以参考大众途昂，具备可选2.5T-V6豪华型，指导价42.79万优惠后在38~39万之间。该车车身尺寸达到5039*1989*1773、轴距2980mm，中大型SUV的尺寸布局2+3+2七座能保证第三排还能长时间乘坐。悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，发动机为衡置布局，加上适时四驱系统后虽然没有越野能力但驾驶安全等级还是比较高的。
动力方面该车搭载的2.5T发动机最大功率220kw，峰值扭矩高达500N·m、最大扭矩转速2750-3500转。这种大扭矩加上迟滞一些的增压器的组合很像美系发动机，在增压器早早的介入到2750转之间能够线性的加速，之后在爆发峰值扭矩体验强劲的动力，整条曲线像是自然吸气发动机但动力强太多。变速箱匹配7挡湿式双离合，这一组合能够实现6.9秒破百。
以上两车建议首选威霆备选途昂，体验之后再做决定吧。
本文由天和Auto原创发布，内容请勿站外搬运，欢迎转发留言讨论。
天和Auto
以前不少朋友找我，也是想买7座SUV或MPV，但是预算很少有到20万的，如果20以内这个价位，7座车都是很尴尬的，像你这样预算20～40万的话，就非常好选了，这个级别的产品也是更值得入手的。
首先说SUV，如今6/7座版本SUV越来越多的出现在我们眼前，但是市场上的产品鱼目混杂，很多在空间上都比较鸡肋，特别是第三排只能作为应急使用，满载时舒适性大打折扣，可靠性也没有保障，而真正畅销的产品，其实也就那么几款，我们就推荐几款相对性价比较高的产品：
丰田-汉兰达
2018款 2.0T 两驱精英版7座
官方指导价：24.88万
丰田汉兰达想必不用多说了，可谓是20-30万中型SUV的代表车型，其优良的口碑是热销的最主要因素，在国内市场拥有超高的保有量，且保值率高到变态，2.0T匹配自家6AT，动力上虽说没有叫法的亮点，但是可靠性毋庸置疑，只是价格坚挺，官方指导价很难提到车，这个价格还要加价提车的，恐怕只有汉兰达了。
大众-途昂
2020款 330TSI 两驱舒适版
官方指导价：30.09万
优惠后价格：25.68万（各地不一）
大众途昂自2017年上市后，也是关注度极高的中大型SUV之一，在级别上比汉兰达高，虽说销量上远不及汉兰达，但是近两年实际口碑还是不错的，空间上更是绝对够用，动力也可圈可点，如今优惠幅度较大，也可以重点关注，不过低配版本配置方面要低一些，如果预算高的话，还是建议选择中高配版本，整体表现还是不错的。
再说MPV，MPV7座的更好选，很多人第一想到的就是别克GL8，其实题主提到了家用为主，那么我并不推荐这款车，别克GL8实际上更适合商用，很少有人会买来作为家庭使用，因为其燃油经济性、维保方面都不如其他竞品车型均衡，我推荐以下几款：
本田-奥德赛/艾力绅
本田的这两款车MPV，也是不用多介绍了，在20万级MPV中是最主流的产品，至于两款如何选择，只能说根据个人的喜好了，两款无论配置上还是动力上，甚至内饰方面，都没有实际性的区别，最大的还是来自外观设计方面。
如今两款都已搭载了本田最新的混动系统，我之前试驾了奥德赛，首先是燃油经济性得以改善，噪音控制方面也比之前提高了不少，唯独就是悬架方面，还是做的不够好，在走路况不好的路段时，后排支撑性偏差一些，不过在这个级别选择家用MPV，奥德赛和艾力绅依旧是最值得关注的。
大众-夏朗
夏朗是大众比较出色的MPV，以原装进口的身份引入国内，在MPV中也算是小众车型了，但是性价比也是非常高的，属于比较务实的产品，要动力有动力，要操控有操控，这些都要比本田的两款更有特点，但是配置和内饰设计风格上，要差了很多，夏朗最值得关注的则是6座版，其售价在27万左右。
7座SUV和MPV，20–30万区间的，我认为这几款最值得关注了，如果预算在高的话，可以考虑一下稍微高端点的产品了，比如40万上下的SUV，凯迪拉克XT6这种二线豪华品牌也不错，只不过用车费用相对提高不少，MPV的选择性要小了，这个价位很多平行进口的都买不到。
Ease清风
MPV首选广汽本田奥德赛。
2019款奥德赛不仅将外观进行了升级。而且还把动力系统升级为2.0自然吸气+电机驱动。指导价为22.98–37.68万元。而且在nvh和整体舒适性上要比旧款有所提升，是一款经济实用的家用mpv车型。
外观上新版采用了日本原版外观。前脸大量的镀铬也是本田一直延续的家族特征。看上很有日版的黑武士风格。
2.0自然吸气发动机虽说动力放在这么大车上显得不足，可是搭配电机加速启动。使得奥德赛混动车型在0–100加速可以在十秒之内。该车还采用了ecvt变速箱将两种动力完美结合，保证了平顺性的同时将综合油耗拉低到5.8L百公里
对于一辆4米8轴距2900mm来说的七座mpv。空间更是不用多说。可收纳的第三排魔术座椅不仅可以提供乘坐七人空间，满载下甚至可以满足七人出行的行李。
不止这些新款奥德赛仅使用92标号汽油就可以。在保养费用方面也要比其他合资品牌节省不少。这在家庭用车里无形中会提升了经济性。
王中中中王
GL8。
用户97409723429
丰田汉兰达
