說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

不得不說,現在的汽車價格是越來越低了,就連豪華品牌車型也都出現了很大的優惠,所以如今整個銷售市場對於消費者其實是非常開放的。不過一些一線的豪華品牌在這方面仍然比較“吝嗇”,它們優惠很少,也仍讓一些人望塵莫及。所以說實話,我覺得現在還能買BBA的是真有錢,畢竟當下經濟不景氣,而還能拿那麼多錢出來買車的人你們說是不是有錢呢?當然,另一方面我也想說,買BBA的是真有錢,要不然怎麼連這些“跳樓價”的車型都看不見呢?

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

其實細看銷量數據你會發現,在豪華品牌中大型車領域,大家的選擇基本還是都會集中在A6L、E級和5系身上。但其實這一級別的選擇並不僅僅是隻有它們,相反還有很多“好”的車型,比如,喜歡美式豪華的朋友可以選凱迪拉克CT6或者林肯大陸,喜歡北歐極簡風格的朋友也可以選沃爾沃S90,至於鍾情英倫風的人群同樣可以看看捷豹XFL。總之,沒有隻有BBA車型可選的道理,況且今天這四款中大型車在終端都有很大的優惠,最高能省14萬,裸車僅29萬入手,這樣來看,是不是比BBA車型划算多了呢?所以今天我就帶你來看看它們。

第一款,上汽通用凱迪拉克CT6

廠商指導價:37.97-69.90萬元

參考優惠幅度:8-10萬元

推薦理由:2.0T發動機帶閉缸技術;匹配10擋手自一體變速箱

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

說到凱迪拉克CT6,其實它的定位不同於市面上其它豪華車,要知道,它的價位介於中大型和大型車之間,屬於錯位競爭的一款產品,而且它的性格也是與眾不同,畢竟沒有哪一臺豪華車會做得如此運動。單純說產品的話,凱迪拉克CT6特點鮮明的外觀和內飾設計還是讓它在同級中非常顯得年輕化的,行政感不是很強,看著也比BBA車型更接地氣。此外,它還是一款強調駕駛感受和靈活性的中大型車,2.0T發動機帶閉缸技術,再匹配通用自研的10擋手自一體變速箱,因此這臺車還是很值得去入手的。

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

價格方面,指導價37.97-69.90萬元的CT6目前也是有8-10萬元左右的優惠,所以整體來說裸車已經到了30萬左右,就這價格來看的話我覺得還是比較值得的,畢竟凱迪拉克也是二線豪華品牌裡的領軍車型。

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

點評:作為目前凱迪拉克旗下的旗艦轎車,CT6的基礎配置就已經達到了不錯的水平,像LED大燈、10.2英寸中控屏、帶記憶功能的主駕駛座椅、BOSE音響等配置都悉數出現,高配車型上的座椅加熱/按摩、後排座椅電動調節更是奢享享受。再加上現在也有著較高的市場優惠,所以我覺得看膩了BBA想嘗試一下美式豪華的你不妨考慮一下CT6。

第二款,林肯大陸

廠商指導價:36.08-55.58萬元

參考優惠幅度:3萬元

推薦理由:座椅支持30向調節;配備3.0T V6發動機,並可選裝四驅系統

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

同樣是一臺美系中大型轎車,林肯大陸給人的感覺就大不相同了,首先林肯大陸整體表現出了一種老派或者說是古典的豪華感,不論是它那略微下墜的尾部,還是行駛時那柔軟的懸架,這些都不同於現在很多車的設計方向,不同於那種主打運動和操控理念的中大型行政車,大陸作為林肯品牌如今的旗艦型轎車,它的外觀內飾造型的確顯得很有韻味,在細節中也很容易勾起了人心中那份對美式豪華車的嚮往。同時,在駕乘品質上,林肯大陸的表現也非常的全面,讓人有一種很強烈的高級感,所以開過這臺車以後你會很容易就“路轉粉”。

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

而之所以推薦它,也是因為它在價格方面有著不錯的優惠,指導價36.08-55.58萬元的林肯大陸目前有3萬元左右的優惠,裸車已經到了33萬左右,性價比還是挺不錯的,畢竟林肯也是曾經的“總統座駕”,而這點在面子上我認為就已經是不輸BBA了。

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

不足:據車主口碑反應,林肯大陸普遍存在內飾異味重、起步肉、維修保養貴、底盤異響、雨刷噪音大等問題。

點評:作為家族的旗艦,大陸代表了林肯最新設計理念與高端技術,擁有一款旗艦車型該有的氣場與配置。端莊優雅的氣質中透露出濃濃的美式豪華,在同級別車型中有著鮮明的特點和非常獨樹一幟的風格。所以,注重氣質與個人品位的用戶我覺得可以選擇它一試。

第三款,沃爾沃亞太S90

廠商指導價:37.29-53.99萬元

參考優惠幅度:7-14萬元

推薦理由:“雷神之錘”LED日行燈極具家族特色;安全配置豐富

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

說到沃爾沃S90,喜歡它的人,會因為它的設計、安全、氣質,會越來越喜歡;不喜歡它的人,會因為它不夠主流的定位,可能看都不會看一眼,能先讓部分人眼前一亮,對於現在的沃爾沃來說,可能就是最迫在眉睫的事情了。外觀內飾設計上,這種清新脫俗又有些精緻的外觀內飾確實是深得某些人的喜愛,畢竟,在我們生活中不常有“性冷淡”風這一說嘛。不過,橫置前驅確實和這個級別不太搭調,畢竟其它幾乎所有的對手都是後驅或者四驅。當然,其實它的測試成績都還是不錯的,所以,如果你能邁過自己心裡的坎,那它確實是個不錯的選擇,而且魅力男神彭于晏代言也讓人圈粉無數少女哦。

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

至於價格,S90目前也有著不錯的優惠,指導價37.29-53.99萬元的S90目前有7-14萬元左右的優惠,裸車已經到了29萬以內,優惠是非常巨大的。就因為這樣降至“冰點”的價格,它也成為了今天所推薦車型中優惠最大的一款,因此也別說沃爾沃S90沒亮點,人家的亮點就是價格低、優惠大啊,這不就正是最接地氣的嗎?

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

不足:據車主口碑反應,沃爾沃S90普遍存在方向盤抖動、市區油耗高、後排中間地板凸起高、車燈起霧、起步頓挫等問題。

點評:作為一款來自北歐的豪華轎車,無論是簡約的設計還是暖心的人文關懷,都讓S90更具有獨屬北歐汽車文化的魅力,讓汽車不再是一架精確卻冰冷的機器。如果你需要的是一輛可以幫您更好地照顧家人的車的話,那S90會是個不錯的選擇。當然,前提也是你真的不需要那些所謂的“後驅”,你明白了嗎?

第四款,奇瑞·捷豹路虎XFL

廠商指導價:37.58-68.38萬元

參考優惠幅度:6-13萬元

推薦理由:全系標配10.2英寸中控觸控屏;後排帶有座椅按摩功能

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

作為今天所推薦車型中最老的一臺,捷豹XFL可能在某些方面優勢不會那麼明顯,但也依然還是有值得推薦它的地方。首先,國產後的捷豹XFL不到40萬元的起售價就很有誠意,另外整車的外觀內飾造型都很不錯,空間也比標軸軸距的XF寬敞很多,與同級別的BBA們相比可以說是不相上下了。至於發動機方面,新款XFL最大的變化就是換裝了最新的Ingenium系列發動機,採用了自己的發動機後雖然動力提升不大,但是聲音和平順性會更好。而且底盤的舒適度和座椅舒適度相比老款也有提升。所以,加長+國產後的XFL其實已經可以和國內一眾同級別豪華對手一較高下,更何況這車目前的優惠也是挺高的。

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

看到價格方面,捷豹XFL目前也有著不錯的優惠,指導價37.58-68.38萬元的XFL目前有6-13萬元左右的優惠,裸車已經到了30萬左右,優惠和S90一樣,同樣也是非常大的。另外,捷豹XFL在某種程度上其實品牌力要高於沃爾沃(至少在有些人眼中捷豹比沃爾沃更高級),所以關注的人可能也會更多一些。

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

不足:據車主口碑反應,捷豹XFL普遍存在換擋不平順、維修保養貴、車窗異響或抖動、中控臺異響、儲物空間設計不好等問題。

點評:捷豹作為一個英國品牌,這臺XFL雖然在外觀設計上並沒有太過驚豔,但優雅流暢的線條還是透露出骨子裡自帶的英倫紳士般的優雅。而且XFL的內飾所營造出的豪華感和豐富的配置也更是有著比肩BBA的實力,再加上目前這麼大的優惠力度,我覺得還是值得入手的。

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?

隨著人們經濟水平的提升,越來越多的人有能力去購買一輛豪華品牌的中大型轎車,但市場上主流的就那麼幾個,所以一些二線豪華品牌也不得不降價求生存。今天推薦的這幾款車,整體我覺得還是非常值得購買的,畢竟它們都有著不輸BBA的實力,而且優惠真的很大。至於最後選哪款,就看你是更喜歡美式豪華、北歐簡約時尚還是英倫優雅了,總而言之,花更少的錢辦同樣的事,我覺得以上四款車做到了!

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

說實話:買BBA的是真有錢,不然這些“跳樓價”車型怎麼看不見?


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