不會浮水的小魚兒
應邀回答本行業問題。
三大運營商不可能共用一個頻段，基站統一管理，這樣的問題會很多，而且也並不節省什麼錢。
從打破壟斷的方面，三大運營商共建基站就不可行。
中國的通信業從中國電信獨家壟斷的年代，經過了多次分拆、整合，最終形成了現在這個中國移動、中國聯通、中國電信三足鼎立的格局。
現在中國通信業的運營商，互相競爭，才有了現在中國建設了全球最多的基站，擁有全球最好的移動通信覆蓋率和光纖覆蓋率的現狀，也有了目前中國通信資費的下降。
而如果三家合建基站，這就抹平了三家的網絡質量的差異，也最終將導致三大運營商的資費的無差異化，也會導致服務的無差異化，這對競爭來說是不利的。
沒有競爭，就沒有動力，其實就是現在成立了中國鐵塔公司，在很多地區的新建站址的建設速度就是遠遠的慢於當初三家自建站址的。
就保障通信安全的角度來說，也不可能讓中國只有一張移動通信網絡。
現在手機的作用是越來越多了，而且基於移動通信的設備也會越來越多，物聯網興起之後，可以說移動通信網絡將是整個社會的命脈。
而如果中國運營商完全共建基站的話，這將導致了中國只有一張基礎通信網絡。要知道任何電子產品都不可能不出故障的，而整個移動通信網絡也不可能不出故障，以前也有某個城市大面積某運營商斷網的事件，現在中國三大運營商有三張網絡，還可以互相獨立，不至於完全通信中斷。
就全球來看，每個國家也基本都會有3-4家運營商，有3-4張網絡來保障通信，也就是基於這個原因。
其實就三家完全共建基站，也不見得會省錢。
設備的採購，其實量越大越便宜的，中國的基站的價格和外國相比，由於採購的量比較大，還是有很大的議價權的，如果只建設一張網絡，那麼價格也就漲起來了。
而且，中國之所以現在國內的通信製造業如此發達，也湧現了全球第一大以及第四大的通信製造業公司，也和中國有三大運營商建設三張大網絡是離不開的。
建設三張網絡，其實絕大部分的收入還是在國內，整體上來看，也帶動了不少產業鏈的出現，也算是拉動了內需，建設基站至少要比都去蓋房子對民生更有好處。
而且，如果是一家公司建設基站，租用給三大運營商，真的就能節省費用嗎？現在三大運營商的站址大部分交給鐵塔來建設，三大運營商就多次在抱怨交給鐵塔比自己建設維護還貴，錢真的可以省下來嗎？
就移動通信系統來看，一個頻段也無法滿足國內用戶的需求。
4G裡，20M的寬帶，只能滿足最大1200個用戶的接入，而且用戶越多，單個用戶的使用體驗也就越差，對於基站來說，不管如何也很難滿足用戶需求。即便是三家共建，也必須建設多個頻段的基站，而且也同樣要建設高、中、低頻段的多個頻段，才能滿足三大運營商的用戶的需求，這也是沒有什麼區別的。現在的基站是按照載頻來收費，其實就是三大運營商共建基站，該花錢的也是要花的。
總而言之，現在中國有三大運營商，三大運營商分別建設自己的基站，這種局面其實是比較合理的，其實對於電信和聯通共建5G無線接入網，也就是因為5G實在是太貴了，電信和聯通獨立建設不起，才會出現這種全面的共建共享無線接入網的事情。
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通信一小兵
三大運營商共用頻段，基站統一管理是不現實的。無論從避免行業壟斷，還是提高網絡安全的角度，網絡頻段的多樣化和多張網絡並存是必要的。
- 從行業競爭角度看
三家運營商最主要的競爭差異在於移動網絡覆蓋水平、覆蓋地區和產品資費。如果三家共用同一個頻段，那麼就相當於抹平了三家運營商目前的網絡質量差距，變得失去競爭條件。中國移動第一個就不會同意，國家也不會這麼要求。之所以有三家運營商，就是為了避免壟斷及雙寡頭壟斷。如果共用一張網絡絕對會造成行業壟斷，而防止壟斷的重要程度要高於節省資源。
- 從網絡安全的角度看
如果三家共用一張網，那麼這張網出了故障將引起局部地區的徹底“失聯”。從容災備份的角度考慮，一個國家最少需要兩套移動通信網絡，互為備份，避免在關鍵時期被完全切斷通信聯繫。這也是國家允許中國移動自己建設5G網絡，而電信和聯通共建另一張的原因。
- 從網絡容量角度看
如果三家共用同一個頻段是無法滿足大量用戶同時在線的，因為一個頻段的容量是固定的，大量用戶會引起基站擁塞。
雖然三家運營商不會共用一個頻段，使用同一張網絡，但可以在部分地區共用一個基站鐵塔，上面同時安裝三家的設備。這就是鐵塔公司的主要任務。這麼做可以在一定程度上節省資源。
茗頌
共建一張網絡，共享一個頻段的確是更省錢的，這是毫無疑問的，我之前也想過這個問題，但是這樣不是好事，首先沒有競爭機制，不可避免網絡會更新慢，服務會變的更差，另外，各自建設一張網耗錢多，但是耗錢更多也不一定是壞事，因為都是國企，錢只不過是從一個口袋換到另一個口袋罷了，因為有這些建設才能養活更多的上市企業，增長更多的GDP,如果只建設一張網勢必很多企業會倒閉，活不下去。
土星科技範兒
從技術經濟上講，網絡共建共享，營銷商業分離競爭，對於國家電信網建設運營是最佳方案。就我國的網絡情況，至少可以節約一半建設運營成本，而且可以促進創新業務發展（比如專業的IOT物聯網運營商）。目前的4G/5G網絡技術從架構底層也支持這種組網應用。但可能帶來新的問題，網絡收縮後需要分流大量富餘運維人員，設備商競爭加劇。
承重負擔
現在通信行業的進步，競爭促使進步，5g稱為第四次工業革命，如果沒有三家運營商的競爭與支持中興華為的發展，就沒有今天通信行業的進步，所以國家把5G看的很重
閒看流水花開的青春
過去電信和郵政是一體的，在99年郵政電信分營自負盈虧，再後來繼續分化中國電信和鐵通，電信又分化為電信，固話，鐵通和中國移動，職能主體分化是是用分化來多安置就業，這也是分化職能符合馬克思理論
用戶71895742546
如果三家合併，讓移動當老大，移動同意，另二個不幹。所以合併不了。
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鐵塔公司瞭解一下，然後三大運營商的頻譜資源瞭解一下，然後再來說
神經質神仙
如果做到你所說的，那就是一間公司了，這樣就更好壟斷整個通信行業了
草姨洞專用
入網費2000，上網費100塊錢1g愛用不用。這個價格還是國家補貼以後得價格呢。
