“乘客迟到5分钟,滴滴司机无责取消订单”是一个好策略吗?你怎么看?

池璐


对司机不合理。城区道路违停扣三分罚一百。有哪条道路允许停5分钟等人?逼着司机违法。


无尘38826881


滴滴乘客迟到5分钟 司机无责取消订单 是不是好策略

个人感觉不是好策略 应该等待2分钟就可以无责取消 为什么这么说 如果小区门口给停车还算好事 有得小区门口不给停车 也好多地方停车3分钟就算为停 还有一些道路比较窄的 如果司机停车等待时间就会发生堵车 就应该是出门叫车 你在床上刚醒叫车 还有要求司机进小区到车库或单元号门口等 我真心感觉 你们有出门叫个120 他们可以上楼抬你们下来


天涯海阁139


我朋友碰到一个奇葩。他没事开滴滴玩。

接了一个订单,然后跑到小区门口,门口不让进,于是打电话给乘客,乘客直接挂掉,以为乘客自己出来了,等等等不上,于是发了条消息,消息也没回。于是又打电话,电话还是直接挂,因为在小区门口,并没有显示到达乘客所在地,这个时候我朋友求助滴滴帮忙,滴滴打电话给乘客说她继续要用车,于是反馈给我朋友继续用车,我朋友又在那里等,等了一会还是没有人,这个时候已经过去半个小时了。

于是我朋友打电话给乘客,乘客这个时候接了,但是告诉他的是,她已经自己开车走了。我朋友火了,那你为啥不取消,打电话给你你还说要用车???她说忘记了,便挂了电话,连一声道歉都没有,我朋友直接取消订单,滴滴还说违规取消,连空驶费都没有,我朋友打电话给滴滴,说了这个情况,这个时候滴滴给了4块空驶费,4块啊!!!

一个晚高峰,一个信誉只有三星的女人,是如何叫到车的?

呵呵,不伺候你们这帮人了


梓涵爸爸的日常


首先,现在滴滴是3分钟等待时间。超过司机将无责取消。我个人认为这个时间(3分钟)的等待是对的。为什么呢?现在每个诚市都在严控交通违章。就我所在的城市来说,监控摄像头遍布大街小巷。基本上是无死角拍照。只要稍息停留就会被拍(有人说一停就被拍,有的说停40秒,有的说一分钟)。3分钟的停留侯客时间还是太长。司机往往为了一个起步价等一个乘客被拍到,被罚150元。这可是一天的纯收入。乘客根本不能理解为了接你,人家司机被罚款。我的一个朋友,那会刚跑车的时候,一个月就罚了近两千。他很委屈也很无赖。

所以,奉劝那些出门打车的,到了路边或小区门口再叫车。为人为已都方便。相互理解,换位思考!

如您是网约车司机,欢迎留言说说你的跑车体验。留言必回!


绕指柔969699


我从去年车辆年检后到现在已经12分2650的罚款。其中有2000的罚款是违章停车的,基本都是等客人被监控拍的。在商场五楼就叫车,在家里还没换衣服就叫车,在公司会还没开完就叫车,在厂里还差5分钟下班就叫车,打电话像催命一样结果到起点还要等的,还有打开车门不上车在聊天的,等各种奇葩行为都是被拍违停的原因。

12分都是载客人去目的地途中乘客在路口突然要求左转或右转下意识听从乘客指挥强行变道压线被拍的。

此项规则除了增加司机运营成本,也导致道路交通更加拥堵,也容易引发追尾剐蹭等交通事故。所以强烈要求滴滴更改此项规则。除了允许临时停车路段,司机到达起点未见乘客均可立即无责取消。然后滴滴应该更合理调派附近车辆接乘客(个人觉得最合理的接驾距离不应该超过1.5公里),让乘客不用担心等太久而提前叫车


滴滴城市英雄


我觉得最合适的办法是接单后就开始计费,如果乘客取消的话,直接扣费补偿给司机,滴滴可以适当抽取一些信息中介费,这样哪些装逼的乘客就不会那么,你装逼有损失,给那些守时有契约精神,真正需要更容易打着车,价格出租车,网约车在提高一些价格,让时间真正产生更高的利润,养家糊口更轻松些,顺风车可以有,不过价格要更低些,比如短途三块,长途十块之类,业余玩家转个油钱就行,全民开出租,就不是出行的本质,黑车要打击,这样不论是出租车司机还是网约车司机幸福指数会高一些,为什么不让司机赚的多一些,乘客想要更便宜,不是还有公交和地铁吗看看香港,澳门,日本的司机比我们要幸福多了,只有赚的多,服务才会好


心如止水命


滴滴的所有对策都是针对司机的,网约车有它的劣势就是平台派单有距离,乘客在下单后完全有时间等待车辆到达上车地点,原则上就应该人等车,我开过网约车自己也经常叫车,我都是快到上车地点才点击叫车,有的司机路况不熟悉会打电话和他说一下,可是现在很多叫车的乘客以年轻人居多,感觉花钱打车就是大爷,有些早晨上班早早的叫车,然后叫司机长时间等,自己有可能刚起床还没有准备好。有的手头事情还没有结束先把车叫过来,就是找找呼之即来的感觉。这些总总毛病和平台的纵容是分不开的。现在很多城市针对路边停车都抓的很严厉,司机很容易就给曝光,平台应该出台一些乘客叫车应该遵守的规则,这样才能良性发展。


阿勇30804817


当然不是,理智的说

首先大家要理解滴滴司机,时间就是金钱。滴滴司机出来不是行善的,每个顾客等5分钟,就算滴滴司机一天接12单,一个小时就过去了。凭什么要求别人无偿服务一个小时?

然后,以笔者所在的城市为例。很多人要求司机停车等候的地点都是很多无法长时间停放。很多小街道根本就没有车能停的位置,车一停,可能整条街就堵住,更不用说有些地方是黄道牙,停车可能罚款。

那么我为什么说不合理呢?

因为我觉得这条没有维护司机的权利,也没有对叫车的人起到惩戒和警戒的作用。

个人觉得,首先超时乘客如果与司机取得联系,司机继续等待的话,司机可以开启计费模式,毕竟滴滴是按照时间和路程双计费的。对于未能与司机联系的,应该司机算作此单成立,按照滴滴的最低计费,扣除乘客的钱款,支付给司机。


Mr胖D


我现在都是,要到上车点前三分钟电话或者短信乘客告知马上到上车点了,等开到上车点,如果人没来,先确认到达,再电话告知已经到了,如果说什么马上下来或者稍等两分钟的,不能停车的先开走绕圈,大单子的绕一圈回来还没下来,等待时间过了直接取消!小单子的,绕圈能多慢就有多慢,拖到等待时间一过立马取消!如果有地方停车的,等一会,大单子的就忍了,等一会你!如果只是小单子,等到你迟到,然后看到你晃晃悠悠过来的,对不起,我直接锁车门,在你拉门的一瞬间我会取消订单,然后开走!


A龟太气功A


我觉得这个不是个问题!我声明我不是滴滴司机,但是经常坐滴滴车!

首先,滴滴司机是做生意的,凭什么让别人多等?而且这边等的是5分钟,想想,现在很多城市交通执法特别严,有的定位的地方根本就不能长时间停车,万一被罚了怎么办?

第二,本来平台已经给了3分钟的协调时间,坐车的人就不知道早点到达定位的地方等吗?有的小区不给进,而且路边又不让多停,所以得相互理解一下!

反正我从来没有遇到过晚5分钟到的,反倒司机因为堵车没办法按时到达,结果还打电话协商取消的。

所以更多的时候需要相互理解,不然司机被罚了,谁来承担?



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