從年輕人自嘲賦予其“光棍節”到如今購物商家大打年度折扣的“雙11購物狂歡節”，11月11日這一天經歷了華麗蛻變。
據統計，2019年的“雙11”截至當日24時，成交額達2684億元，去年為2135.5億元，2017年則是1682億元。在成交額不斷攀升的背後，拉動的不僅是經濟、消費力，還有再次打破紀錄的快遞發貨量。根據數據顯示，我國2017年快遞業務量突破400億件，2018年突破500億件，同比增長26.6%，今年則預計或可突破600億件。
隨著網購日益普及和便利，各種網點平臺也如雨後春筍般湧現，越來越多的人依賴於在網上購物平臺挑選心儀的商品。得益於此，與網購相關的一系列其他產業也煥發出新的生機，比如快遞業。
從傳統的一家獨大發展到物流快遞公司遍地開花，快遞行業近年來在自身的不斷整合與外部購物環境和技術要求中迎來新一輪變局。在環境問題的嚴峻性促使環保要求趨緊的情勢下，快遞作為包裝消耗量極大的行業，其傳統經營模式受到了挑戰。
數據震撼，快遞業面臨轉型升級
據悉，僅2018年，全國快遞業共消耗快遞運單逾500億個、包裝箱約143億個、編織袋約53億條、塑料袋約245億個、膠帶約430億米、封套57億個。這些令人震撼的數字不僅體現著快遞業務上巨大的流通量，更折射出其在完成保護商品的使命後將轉化成巨大垃圾生產量。
2018年，國家質檢總局、國家標準委發佈《快遞封裝用品》系列國家標準，根據減量化、綠色化、可循環的要求，對快遞包裝減量提出新要求。年初時國家郵政局大力推行了“9571工程”，即到2019年底，電子運單使用率達到95%、50%以上電商快件不再二次包裝、循環中轉袋使用率達到70%、在1萬個郵政快遞營業網點設置包裝廢棄物回收裝置。
在巨大的包裝浪費數字和國家針對快遞業提出的標準和要求看來，推進快遞業的標準統一、包裝材料的綠色可持續、構建完整專業的回收系統正是快遞行業目前面臨的一些關鍵點。
讓快遞包裝“變綠”，塑料產業有話說
快遞包裝產品有紙箱、塑料袋、編織袋、減震氣泡膜、塑料膜、膠帶等，我們能夠發現，塑料在快遞包裝中佔有相當重要的地位。在全球範圍內持續進行的 “減塑”、“禁塑”活動進行得如火如荼，快遞包裝的“減塑”勢在必行。
現在市面上可以發現不少針對減少塑料包裝使用而推出的減料“瘦身”及創新快遞包裝，比如：葫蘆膜、拉鍊式包裝紙箱、物流循環箱等。
以這三種為例，經過了解，葫蘆膜與傳統氣泡膜相比，減少了PE的使用量，相似的產品還有氣柱袋，有些商家也會使用碎紙拉條作為減震包裝。拉鍊式包裝紙箱免去了使用膠袋封箱的膠帶，不僅實現3秒開箱，“手撕快遞”更暢快，更減少了對塑料包裝的使用，方便日後紙箱的回收利用。物流循環箱已經開始投入市場，順豐、菜鳥、EMS近年來都有在這方面做出動作，這種循環箱由專人派送並回收，可以重複使用，減少對包裝材料的消耗。
這些創新型快遞塑料包裝的誕生和應用，既可以減少原料用量，降低製作成本，又迎合了快遞包裝綠色、減量化的趨勢，在受到包裝消費商家青睞的同時，也為包裝生產商和相關機械生產商群體中展現了可觀的發展空間。
除了針對包裝材料上的減量、循環等工作，新材料研發也被廣泛關注。包括生物基塑料、生物降解材料等，採用澱粉、秸稈等可再生的生物原材料製作包裝，不僅節省石化資源，而且更快的降解速度和更理想的降解率也是其未來被看好的主要原因。
除此之外，涉及包裝後續回收工作也在建設和規範中。包括綠色印刷、紙塑分離、塑料熱解化油、塑料回收處理設備等。國家推動垃圾分類工作並督促資源回收利用，可以看做是對再生資源利用產業釋放的一個有力信號，為廢塑料回收行業打開新局面，或將涉及垃圾分揀、塑料破碎、烘乾、擠壓造粒等一系列塑料機械。
結語
隨著電商的崛起，我國快遞產業迅猛式增長，經濟增長的背後是巨大的快遞包裝垃圾問題。在快遞業不斷突破業務量的同時，國家也推進了多項標準和工作的執行，致力於實現快遞產業的綠色環保，努力解決快遞包裝氾濫造成的汙染和資源浪費，快遞行業向著綠色、智能、環保方向發展。
雖然目前快遞包裝環保化進程仍然緩慢，但可喜的是越來越多的企業願意加入這一行列，而且居民對於包裝輕量化的意願也明顯加強。並且由於周邊產業的加入，也將對這一趨勢起到推動作用，相關塑料處理用機械的使用和升級將顯得尤為重要。希望我們可以早日迎來快遞包裝普遍綠色環保化的那一天！
資料參考：中安在線、億歐網、前瞻產業研究院
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