重慶北區也有條“環線”?它代表了北區核心的最高價值

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重慶北區也有條“環線”?它代表了北區核心的最高價值

01

什麼!?

重慶北區也有條“環線”?我怎麼從來沒聽說過?

是的,你沒有看錯。大家都知道重慶主城核心區有一條軌道環線,卻不知道其實在主城的北區,還有一條“北環線”。

準確地說,這條“北環線”並不是一條軌道線,而是由6號線和10號線兩條軌道線組合而成的。

重慶北區也有條“環線”?它代表了北區核心的最高價值

以兩軌換乘的悅來站為起點,這條“北環線”分為東環線和西環線。

10號線為東環線,從悅來出發一路向東,經過中央公園、江北機場、兩港大道、三亞灣、民心佳園、火車北站等區域,最終到達紅土地。

6號線為西環線,從悅來出發一路向南,經過國博中心、園博園、禮嘉、九曲河、大竹林、光電園、冉家壩、紅旗河溝等區域,最終與東線的10號線再次交匯在紅土地站。

如果說乘坐軌道環線在主城核心區環城一圈不用換乘的話,那麼乘坐這條“北環線”在北區環城一圈也只需要換乘一次而已。

02

在重慶最新的城市規劃中,重慶主城將被劃分成“兩江三谷四山九組團”的“九宮格老火鍋”格局(見文章:《主城變身老火鍋!重慶城市格局或將發生重大變化!》)。

重慶北區也有條“環線”?它代表了北區核心的最高價值

這樣的格局與過去以傳統的五大商圈為框架的“多中心”發展模式有著本質的區別。

一方面是城市的版圖擴大了十幾倍;

另一方面是不同組團所肩負的城市功能和使命都不一樣了。

在這種新的城市格局之下,中心組團與北部組團無疑是整個重慶主城裡面城市價值和居住價值最高的兩個組團。

如果說軌道環線內的區域代表了中心組團的最高價值,那麼北區由6號線和10號線組成的“北環線”則代表了未來北區核心的最高城市價值。

“北環線”東至江北機場和兩港大道;南至紅石路、紅黃路、五紅路;西至大竹林、禮嘉、悅來;北至中央公園。

東西最大距離13公里,南北最大距離15公里,其包括的範圍比串聯起五大商圈的軌道環線還有略大一些。

更重要的是,這條“北環線”不但串起了整個北區的城市核心區域,還串起了江北機場、火車北站、國博中心、光電園、禮嘉商圈、歡樂谷、宜家奧特萊斯商圈等重要的交通樞紐、產業聚集地、商圈以及旅遊會展節點。

重慶北區也有條“環線”?它代表了北區核心的最高價值

這條線就是整個北區價值最高的“黃金環線”

03

“北環線”涵蓋了北區最主要的城市核心板塊,包括黃泥塝、冉家壩、龍頭寺、新牌坊、照母山、金開大道、鴛鴦-汽博、農業園區、回興等等。

但對於環線而言,價值最大的卻往往不是環線腹地的板塊,而是被環線串起來的板塊。因為這樣的板塊才最能體現環線通達全城,串聯全城的交通優勢。

我認為在這條“北環線”上,串聯了三大熱點板塊三大潛力板塊

重慶北區也有條“環線”?它代表了北區核心的最高價值

三大熱點板塊

悅來

涉及站點:悅來、國博中心、高義口

照母山之後的北區“三巨頭”中,價格相對較低的一個板塊,但可能也是最被低估的一個板塊。

悅來是重慶最早提出海綿城市的板塊。隨著會展經濟的發展,仙桃數據谷的建設,高義口TOD的建設,悅來的智慧城、會展城、生態城各司其職,將會出現非常大的價值提升。

中央公園

涉及站點:中央公園西、中央公園、中央公園東

中央公園板塊是作為重慶對標國際都市的標準打造的,被定位為重慶城市的副中心,重慶未來的城市形象名片。

擁有全亞洲最大的城市中央公園,彙集全國四大知名商業IP,中央公園正在和禮嘉競爭照母山之後的下一個“宇宙中心”。

禮嘉

涉及站點:歡樂谷、禮嘉

禮嘉的定位是面向國際,展現國家中心城市和兩江新區形象品質的國際商貿中心、國際商務中心、體驗消費中心、城市生態型文化休閒和旅遊中心。

雖然在商業體量上可能比中央公園略小,但那個類似於太古裡和新加坡金沙的濱水商業極有可能成為重慶最時尚的消費地。

目前禮嘉正在和中央公園PK北區中心的頭把交椅。

三大潛力板塊

園博園

涉及站點:黃茅坪

園博園比中央公園還大,但可惜要收門票,不是城市開放公園。而板塊周邊也大部分被工廠包圍,所以目前幾乎不算是一個居住板塊。

但這個板塊幾乎是中央公園、悅來、禮嘉、照母山、金開大道幾個高價值板塊的幾何中心,條件其實非常好。

在力帆廠搬遷之後,這個板塊的價值會慢慢顯現出來。

大竹林-九曲河

涉及站點:九曲河、康莊、大竹林

大竹林雖然是個老闆塊,但其實有許多的土地還沒有開發,而濱江高端居住帶的頂級富人區的氣質也還有待呈現。

九曲河其實是大竹林的延伸,目前處於集中開發期,未來會隨著大竹林板塊價值的提升以及禮嘉商圈的建成而成為北區的高價值板塊。

石盤河

涉及站點:環山公園、上灣路、三亞灣

這個板塊很多人並不熟悉,其實是一個非常長的帶狀板塊,包括了聖名世貿城、富力灣、廣告產業園、三亞灣等區域。

這個板塊目前還是以工業和物流產業為主,板塊內的樓盤也不多,價值也並不高。但隨著10號線的通車,廣告產業園和石盤河商務區的帶動,以及周邊工廠的搬遷,未來這個區域或許會有較大發展。

只是等待的時間會比較長,不確定性比較大。價格低是這個板塊當前最大的優勢。

04

最後總結一下。

北區這條由6號線和10號線組成的“北環線”所圈起來的,極有可能就是北區最有價值的城市核心地帶。

“北環線”對於北區的價值幾乎可以相當於軌道環線之於核心區的價值。

而這條“北環線”上串起來的熱點板塊和潛力板塊,也許就是大家在買房的時候可以重點關注的區域。

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