還是敗了!美軍下大單,仿生運輸機器人“大狗”還是沒幹過輪子車

還是敗了!美軍下大單,仿生運輸機器人“大狗”還是沒幹過輪子車

喜歡軍事裝備的朋友大概都知道,前幾年,美國陸軍投資研發了一款代號為"大狗"(big dog)的機器運輸工具。這種運輸裝置取消了我們常見的汽車輪子,而是改用四條腿的步行設計方式,外形看起來很像一頭大號的牛頭犬,因此被形象地稱呼為"大狗"。原本美軍對於這種仿生機器狗非常看好,甚至已經準備下單訂購。但是近兩年,這頭"大狗"卻銷聲匿跡了……

還是敗了!美軍下大單,仿生運輸機器人“大狗”還是沒幹過輪子車

據環球網消息,美國陸軍近日向通用動力訂購了624輛遙控式運輸車,用於為美軍的地面部隊小分隊運送各種物資補給,並且在作戰時協助部隊運送人員和裝備,同時還可以用於運輸傷員。而2005年開始由波士頓公司研發的"大狗"最終落選,這個局面多少有些令人意外。

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"大狗"項目是由美國波士頓公司研製的一種全新的,用於陸軍小分隊運輸物資的新式裝具。"大狗"和其他運輸工具最大的區別就在於,它放棄了車輪,而是改用四條腿,效仿四足動物的行進方式進行移動。根據設計測試,"大狗"可以負重150公斤,並且可以兼顧奔跑和行走,平均行動速度為7公里/小時,比人的步行速度略快。和輪式運載車輛相比,"大狗"最大的優勢在於其越障能力非常優秀。因為"大狗"用"腳"走路,所以可以輕鬆跨過原木、石塊、溝壑、河流等障礙物,甚至可以越過一定高度的圍牆,其越障能力明顯優於輪式車輛。

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原本美國陸軍對於"大狗"非常看好,特別希望這種運輸工具裝備美軍後,可以為阿富汗和中東的美軍提供更多的便利。但是一個致命的缺陷卻斷送了"大狗"的前途。因為大狗採用的是四肢行進,因此全部的動力系統需要一整套液壓裝置提供動力,而這套液壓動力系統是通過汽油機帶動,所以噪聲實在有些驚人。根據參與測試的美國陸軍官員表示,"大狗"的噪音就像割草機一樣響亮。無論是在阿富汗還是在伊拉克,這樣的運輸機械顯然等於拿著喇叭喊"我在這裡,快來打我!"美國陸軍的官員甚至私下表示,使用"大狗"承擔運輸任務,"還不如用一頭驢子"。

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儘管波士頓公司隨後集中力量對"大狗"進行了大規模技術改進,並且製造出了改良版的"大狗",又名"點點"(spot),從而基本解決了噪音問題,並且其智能水平比"大狗"更高。但是隨之而來的問題是,"點點"的體積也比"大狗"小了很多,幾乎和普通的大型犬類相當,載荷也從150公斤銳減到18公斤,這顯然無法讓美國陸軍滿意,所以被淘汰也是理所當然的事情了。

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最終失去了耐心的美國陸軍選擇了通用動力公司的8×8小型遙控輪式車輛,並以1620萬美元的總價一口氣訂購了624輛,可憐的波士頓大狗被徹底淘汰出局。由此可見,就目前情況而言,即使是美國軍隊,在承擔陸軍小分隊運輸任務上,依然還得依靠小型多輪遙控車輛。至於那個四條腿的機器——至少目前而言,它還真的不如一頭驢子。

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