你是個渣渣

告訴你實際數目的，99%都是不準的，因為殲-20的單價實際上是在動態變化中的。

殲-20隱身戰鬥機是目前中國空軍現役最為先進的戰鬥機，但其造價一直為軍迷津津樂道的討論，這主要是因為殲-20隱身戰鬥機同其他世界各國五代機相比，建造和裝備速度僅次於美國F-35戰鬥機，超越了仍然沒有服役，早在2010年就已經首飛的俄羅斯蘇-57戰鬥機。

現在國際戰鬥機的價格都是水漲船高，各國的戰鬥對外出售價格都不便宜了，甚至都十分昂貴，比如法國陣風戰鬥機報價到達了單機價格2.07億歐元，摺合3.27億美元；歐洲颱風戰鬥機價格單機報價為1.13億歐元，摺合1.78億美元；沙特皇家空軍的72架颱風戰鬥機，2批次總價居然達到了81億歐元，相當於1.13億歐元一架，當然這都是採購零備件狀態下的採購。

如果只看採購裸機的價格，印度購買的陣風戰鬥機，單機報價才8500萬美元，中國購買蘇-35戰鬥機，每架摺合為8300萬美元一架，價格都已經處於破億情況。當然，對於我們國產化率極高的殲-20來說，單價可能進一步降低。

對比，美國F-22隱身戰鬥機的造價1.8億美元一架的價格，F-35戰鬥機要便宜不少，這主要是因為發動機沒有采用F119矢量推進，各種隱身材料、航電技術都較為成熟和廉價，所以F-35戰鬥機製造將造價徹底降了下來。F-35戰鬥機目前預估在2025年最便宜的時候，會達到8300萬美元一架，堪比蘇-35戰鬥機嗎，甚至可能比我們現在的買的蘇-35也便宜。

同理，殲-20戰鬥機也是這樣的，在發動機方面採用了99M3發動機，價格並不是十分昂貴，同時殲-20採用了國內大量成熟的隱身材料技術、航電技術，並且全部都是國產化，而中國的工業材料採購。配套成本、人工成本遠低於美國方面。

顯然，殲-20隱身戰鬥機在當前預估的400架產量下，造價不會高於F-35戰鬥機太多，價格在8500萬-9000萬美元左右，並且隨著產量越多，價格會再一次下降，如果採購量進一步增大，平均當年價格也會進一步走低。

無名高地

有關殲-20的造價問題，官方沒有進行任何信息披露，所有的網絡數據都來源於國外智庫的估算，但有一點可以肯定的是，殲-20的成本絕對要低於美國的F-22，但絕對要比現役的三代機要高得多。

當前流傳比較廣的數據為殲-20單價成本約1.1億美元，有說法是該數據是美國人根據殲-10總師宋文驄的回憶錄計算得出的，我個人也特意查詢了相關依據，但遺憾的是並未找到類似的可靠依據，很難對該數據的真實性作出判斷。

其實，從世界戰鬥機發展史來看，隨著電子科技的迅猛發展，戰機的成本呈現出明顯的水漲船高發展態勢；上世紀90年代，隱形技術的出現，將戰鬥機的發展成本提到了一個前所未有的高度，甚至出現戰機造價比黃金還貴的現象；突出的代表作品就是美國的B-2隱形轟炸機24億美元的單價，其F-22隱形戰機的成本也到達了2.2億美元/架。

一般情況下，戰機的成本與研發經費、機載設備以及生產數量息息相關。一個型號的戰機最直接的降低成本方法就是獲得採購更多的數量，從而使得開發經費、生產線開設以及製造材料等成本得到更多分攤。現役的幾款隱形戰機中，迄今為止生產數量最多的當屬美國F-22攻擊生產了187架，其餘的隱形戰機型號剛進入批量生產階段。

根據LM官方公佈的F-35採購案來看，從2007年財政撥款到2049年，美國空軍F-35A型撥款1763架，海軍部撥款的F-35B/C共計693架（2007年-2032年度撥款數據），所有型號加起來共計2456架。由於產量上去了，F-35型美國自用型的採購單價將至了1億美元左右，甚至有消息披露F-35A低至7800美元；外貿型的單價由於涵括一系列裝備等子文件，14個採購國的單價各不相同。

由此可見，同為隱形戰機，產量的提升對於降低戰機採購成本還是有較大助益的。我國相比美國在軍工體制、原材料以及勞動力成本上都要相對低於美國的水平，這也使得國產戰機的採購成本要低於美國的同類機型。

以美國的F-16戰機為例，該型機的採購成本約為3500萬美元（美國自用價格不包含外貿機型），其總計生產數量達到數千架；而我國同類機殲-10，系列產量不過幾百架，採購價格大致與F-16的3500萬美元接近，最新的殲-10C型因升級了航電設備，國內採購成本接近4000萬美元。由此對比，F-16和殲-10在產量不等比的情況下，生產成本大致控制在一個相對較低的範圍內。

殲-20的生產成本大致也能遵循這一計算法則。美國F-16和F-35的單價約為0.4左右，參照這一數據，殲-10 和殲-20的生產成本就有倍數差，殲-20的保守採購成本在1.2億美元左右，這一數據僅供參考，實際數值應該會有較大的波動。

總而言之，殲-20的生產成本有諸多因素綜合影響，其機載設備以及相關材料運用都屬於機密，外界只能從獲取的點滴信息中去揣測，很難得出比較中肯的數據值，因此計算起來太過複雜；同時由於貨幣的匯率變換，這一數值又處於一個波動狀態下，很難得到準確的數值。不過可以肯定的是，殲-20的成本絕對不會比F-22高，應該和F-35成本比較接近，但絕對要比國內現役三代機成本高得多。

鷹鴿分析

得益於我們國家的制度優越性，集中力量幹大事，我們總能花更少的錢研製出接近西方先進水平的武器裝備。因此，殲20的價格也要比同類型外國飛機低很多。

美軍一架F22，十年前的物價，大約2.5億美元，如果把研製費用平攤下來，一架飛機大約3.5億美元，2011年F22就停產了，美軍原計劃訂購648架，實際也就採購了187架，可見，即使是財大氣粗的老美也承擔不起高配四代機的天價費用，以至於後來的F35都要砍一砍一大幫小兄弟。

殲20的真實價格我們不得而知，這幾乎是永不公開的機密。但可以確定，我們的四代機可能比歐美一些三代半戰鬥機還便宜。

歐洲颱風，陣風，美國咆哮者單價都在1.2億美元左右，我們的殲20大概實際採購費用和出廠價格差不多，美軍的F35出廠價格也才8000萬美元，我們的殲20單價大約1億美元，因為殲20配置要比F35高一些。

止水興波

殲-20，你覺得值多錢呢？

殲-20隱身戰鬥機當下中國空軍最為先進的戰鬥機，因為其具備五代機特點，也是中國空軍實現下一步彎道超車的重要機型，所以價格上殲-20隱身戰鬥機必須體現出自己的優勢，特別是殲-20隱身戰鬥如果要實現高速量產，必須在價格上低一些。

目前已經曝光了7架殲-20隱身戰鬥機共同起飛的畫面，殲-20隱身戰鬥機現在來看產量並不是主要問題，這可以間接的說明殲-20隱身戰鬥機很可能在造價上堪比F-35隱身戰鬥機。畢竟造的多，造的快，才能真正儘快大規模形成戰鬥力。

隨著訂單量不斷加大，美國F-35隱身戰鬥機已經從當初的1.5億美元一路下滑，從1.2億美元，1.1億，1億，8900萬美元，8500萬美元，直到最近洛克希德馬丁公司的報價才8300萬美元，這比一般的四代機還便宜，比如印度採購的法國陣風戰鬥機，其裸機售價為8500萬美元，而中國空軍採購蘇-35戰鬥機價格也達到了8300萬美元每架。同時影響俄羅斯空軍長期裝備不上的蘇-57戰鬥機，在普京總統下令降價後，俄羅斯蘇霍伊集團給出了3500萬美元一架的報價，不過這個價格全世界都不相信，俄羅斯人卻相信了，因為這個價格比一般升級改造後的二代機都便宜了，顯然不符合戰機價格，但俄羅斯蘇-57戰鬥機大幅度降價是不用爭議的。

顯然五代機不論是從戰力還是價格上都低於四代機。而早前美國軍事專家估計殲-20造價為1.2億美元一架，和F-22戰鬥機1.4億美元成為第二貴的戰鬥機，但現在來看F-22戰鬥機就是因為昂貴，量產189架後停產，但殲-20絕對不會，中國的人工、材料、製造費用要遠遠低於美國，這也是為什麼殲-20隱身戰鬥機產量會暴漲，而價格會降低。目的估計殲-20隱身戰鬥機價格會在8500-9000萬美元浮動。

軍事天地

殲20的單價，如果只考慮生產成本的話（國內採購一般是在之上增加5%左右的利潤），主要取決於生產數量的多少。批量生產數量越大，整體價格就越便宜；反之，則容易高一半，甚至是一倍以上。

以F-22為例，總生產數量187架，最後一批於2011年基本完成生產任務。在服役早期，F-22的單價高達2-3億美元，但在最後幾批時，F-22的“飛離價格”（含航電、發動機等，就是完整的一架戰機），已經降低到了1.4-1.5億美元。根據美方的推算，如果繼續增加100架以上的採購量，F-22的飛離價格有望繼續降低到1.1-1.3億美元。

以F-35為例，在服役初期，即使是相對便宜的F-35A，其飛離價格也高達2億美元左右；但目前，在最新的第13-14批次（剛定合同，還沒交付），飛離價格已經大幅度下降到了8000萬美元，比首批價格下降了3/5——目前總訂購數量也不過1000架左右而已。

所以，採購數量對價格的影響是非常大的。如果當初F-22的採購數量不是幾次大幅度削減，還是最初的700多架的採購數量，那麼其後面批次的飛離價格，可能真的會下降到1.1億美元左右——也就是相當便宜的價格。

要知道，目前國際上3.5代戰機的價格，即使是各國自己採購的飛離價格，也已經高達6000萬-1.1億美元，其中F/A-18E/F“超級大黃蜂”，美國自己的採購的飛離價格，也高達8000萬美元左右——其批產數量已達500多架，加上F/A-18E/F，E/A-18G，甚至高達1300架左右。F-35A在空重、最大起飛重量等方面跟F/A-18E/F差不多，目前的單價也差不多，這說明，4代隱身戰機，一旦大批量生產，其單價比3.5代並不會高多少，甚至會比較接近。

也許有人會說，這是因為F/A-18E/F是艦載機，而艦載型的F-35C就要貴2000萬美元了——這裡需要注意的是，F-35C就要比F/A-18E/F重不少了（2噸多）。所以，最終結果還是，只要大批量生產，同等空重下，4代隱身戰機並不比3.5代貴多少。

這個邏輯同樣可以適用到殲20上面。如果殲20只生產200來架，那麼價格當然會比較高，比如1.1億美元左右，甚至更多。但如果殲20系列能夠生產500架以上，甚至是接近1000架，那麼中後期批次的單價就能下降到1億美元以下，甚至是8000萬美元左右。

由於殲20綜合作戰能力要比殲10C、殲16等強數倍，如果單價也能下降比殲16只貴一點的程度，那麼無疑具有非常高的性價比。因此，儘管目前由於殲20生產線成熟度、產量，以及軍費等因素，目前還在大量生產殲10C和殲16，但在後面，大批量生產殲20才是最具性價比的選擇。

晨曦談兵

殲-20多少錢？官方沒發佈，網友們總是依照外國軍機的價格來說，比如我們買的蘇-35，依俄方的消息發佈說，至少8000萬美元一架，一型四代機都是這麼貴。而印度依靠外國配套組裝的準三代機LCA出廠價8500萬美金，如果出口的話，至少要過億，因而無人問津，價格根本沒法說。五代機公開的價格，F-22至少4億美元，廉價版F-35自己採購價也到了9400萬美元，開始要價，本來洛馬想好的，1億就可以，新上任的總統不滿意，狂砍一刀。我們的如何？殲-15達到了6000萬美元，殲-20可是高端的五代機，怎麼說，也掉不下1億美元。

有價無市

國防安全不能以錢來衡量，沒有安全即沒有一切，再貴也要買。自己能造，還能好一些，如果一切全靠外購的話，確實貴得肝痛心顫。印度空軍即為一例，買來買去幾十年，到2019年，三代機的可用數量不足10箇中隊，其它的都是紙面上的數據，作為主力的俄製蘇-30多半數趴窩不能用，正陷入無機可用的尷尬。88億美元新購36架“陣風”，平均每架2.4億，我雷個天，它可是不折不扣的四代機，有那麼貴嗎？可奇怪的是，軍火從來是有價無市的買賣，多少國家有錢也沒地買去，印度國際地位有利，經常以此為榮，想買誰的都可以，不曾想買來買去，居然如此結果，這可能是他買了這多年，所沒有想到的吧？

只有最貴

受通貨膨脹因素影響，水漲船高，不比過去，越來越貴正常也自然，但貴得離譜，如美軍F-22，自己也無福消受。並且自家拿來當寶，不對外銷售。不外銷，300億美元的研製費用，只能分攤到每架戰機的身上。除了物價和研製費用原因，軍火公司研製飛機，當然為了追求最大利益。洛馬同時研製了兩款五代機，賺得盆滿缽滿，自不消說得。這使商人出身的總統特氏非常惱火，半夜想不通，起來發推特，對洛馬瘋狂吐槽，哪有這麼貴呀，不降低就不買了，一句話，使得洛馬人難以入眠。真要停止採購，洛馬多少年的心血就會付之東流，因此價格應聲而落，特氏滿意。其實羊毛出在羊身上，洛馬只要把維護費用提高一點，也就是了，所以降價基本不受影響。如此看來，F-35少說也得1億美元，才能找到利潤。我們的殲-20要比F-35的性能高一個檔次，據此判斷，不會掉下1億美元。

魂舞大漠

目前殲20的單機造價已經公開，差不多是1億美元一架的樣子，然而這只是還沒有大批量生產的前提下，如果考慮到後期像是美國那樣生產一百多架的話，恐怕單機造價還會稍微在便宜點。

為什麼殲20會不會那麼便宜？而F22卻那麼貴？是不是一分錢一分貨，殲20的飛機性能不如F22？其實實則不然。由於殲20的研發生產都是由成飛完成的，對於這種國家級別的軍工企業而言，單價的利潤根本就不可能掙的太多，估計也就是成本價格的5%~10%左右，至於成飛想要掙錢，那隻能靠外貿軍工品了。

可洛克希德·馬丁公司卻截然相反，洛馬公司屬於是完全私有化的軍工複合體，即便是給美國製造飛機，也會玩了命的宰。畢竟美國的軍工複合體可是在背後推動美國前進的黑幕，所以即便是美國的軍隊，軍工複合體們也是能榨出來多少錢就榨出來多少錢。

飛鯊威龍

所有國產新銳戰鬥機包括轟-6K高性能巡航導彈載機，我國都沒有也不會公開披露空軍採購的單價，反倒是外媒都曾有過此類報道，其數據引用基本來源自美國某著名智庫學者的研究文章。

當然，國外智庫學者的研究分析關於我軍新銳戰轟機的採購單價，讀者包括軍迷也只能僅供參考而已，可能與實際的真實單價有較大的差距，儘管學者有自身情報的來源渠道，但距離真相肯定有距離，原因是保密工作比較到位。

F-22是全球率先裝備的具備美標“4S”性能的第4代戰機，原本定價高達2億美元以上（2014年美元幣值），由於早就關停了戰機生產線，目前單價飆升到最起碼3億美元，這玩意老美視作寶，為此國會專門立法禁止F-22隱形戰機出口。

此舉，等於是斷了洛·馬公司賺錢之道，為了賺錢生存，洛·馬公司推出了F-22的閹割版性能略有降低的F-35隱形戰機，單價1.3億美元以上，但特朗普總統以洛·馬公司定價高了為由，硬生生地將單價壓到了尚不足9000萬美元，反倒促成了訂單雪花般飄來，洛·馬公司增開脈動生產線都來不及滿足客戶的需求，後面訂單提機要恐怕要等到10年以後了。

殲-20戰機，2018年春節前裝備我空軍，成為空軍的戰略級武器裝備，其研發對標的就是國外最先服役的隱形戰機，最大航程、作戰半徑、滯空時間、載彈量等指標都在對手之上，因此，殲-20怎麼得也得值1.5億美元以上（國內生產同樣性能的戰機機費用比洛·馬公司低），否則，就對不起其身價了。

參考空軍引進主要偏重空戰，以奪取制空權為首要職責，兼顧對地、對海打擊任務的蘇-35單價超過1億美元，就該知道與蘇-35有代差，技術遠在蘇-35之上的殲-20，身價肯定要超過蘇-35戰機。

此外，此前媒體有過報道稱，1架沈飛生產3.5代重型戰機殲-16的離廠價格約為6億元人民幣，摺合美元9500萬，也相當於1億美元一架了，匯率向上浮動的話，與蘇-35戰機屬於同代同級別戰機。

當聽聞法制陣風戰機配備了歐洲導彈，能鎖定美製F-22隱形戰機時，印度就毫不猶豫地和法國洽購，36架陣風從130億美元最終談到88億美元，每架售價依然高達2.44億美元，當然包括之後的售後服務還有武器配置等。

陣風即能空中格鬥，又能對地攻擊，還能作為航母艦載機，甚至可以投擲核彈，是世界上真正全能通用型戰機，但畢竟不是美標第4代戰機，因此，售印度的陣風戰機單機明顯偏高了，儘管有售後服務還有武器配置等。

殲20戰機，大量採用新科技、新材料、新工藝等，初期研製成本居高不下，從718工程到殲20戰機小批量生產型下線，價格非常昂貴。

對於殲-20戰機來說，採購價格主要集中在電子設備、航空儀器儀表、航空動力和航材加工這幾塊，包括火控雷達方面，與美方還有很大差距，在有源相控陣雷達的收發單元生產上，軍工的良品率並不高，製造成本會直線上升。

按照最近公開的第3代戰機價格和國外4代機的價格推算，殲-20目前每架的價格在1.5億美元左右，殲-15電子戰機價格1.2億美元，由此可見，電子系統在戰機中的昂貴確實非同一般。

殲-20是美標第4代戰機，技術性能要超過3代機整整一代，其隱身性、機動性、火控、航電等對於空軍來說都是全新的，戰術運用更是空白，空軍卻能在極短的時間裡上手，用央視採訪飛行員的話來說，進入超音速狀態，就是殲-20的天下了，即便殲-20單價超過1.5億美元，對空軍來說也是值了。

國平軍史

有關殲20戰鬥機的討論太多了，隨便都能列舉出好幾個，比如說殲20的隱身性能到底怎樣、發動機是不是國產的和有沒有安裝機炮等等，哪一個都能爭論不休！

今天我們就來討論殲20戰鬥機的另外一點，那也是比較俗的東西了，也就是一架殲20戰鬥機到底價值多少錢？我們先來看看，同樣是五代機的美國的F22和F35的成本是多少吧。

F22戰鬥機：2005年服役，不過早在2011年就已經全線停產了，2009年的成本1.5億美元，換算到現在的價格，估計也超過2億美元了！美國國防部停產F22，其中一個重要的原因就是F22太貴了，所以只生產了不到200架，美國希望價格更便宜的F35來補充五代機的數量；

F35戰鬥機：2011年服役，也就是F22停產的時間，F35的成本一度一直飆升，超過了1.5億美元，而且不同的國家進口，美國給出的價格還不一樣，最貴的超過了兩億美元。最近幾年由於F35的大規模量產，價格也下降了，但是還是超過了1.5億美元。

從上面的兩款典型的五代機成本來看，都超過了1.5億美元！關於我們國家的殲20戰鬥機的成本問題，都沒有準確的消息，但是參考美國的兩款五代機，殲20戰鬥機的成本肯定也是超過一億美元的！我們國家的各項成本都是低於美國的，包括材料費用和人工費用等，所以預測殲20戰鬥機的成本會在1.0億到1.2億美元之間，而且隨著殲20戰鬥機的大量建造，成本也會再有所下降的。

殲20戰鬥機屬於一款重型五代機，機身龐大，最簡單的問題就是導致了材料的增加，尤其是決定其隱身性能的吸波材料，龐大的機身也就代表需要塗上更多的吸波材料，而吸波材料的成本也是非常昂貴的，它是五代機成本重要的構成部分之一！

並且它還不是永久的，需要不斷的更新才能使用，這就導致殲20戰鬥機日常維護也很重要，成本也很高，參考美國的兩款隱身戰鬥機，殲20戰鬥機或許也需要恆溫機庫，來保持殲20戰鬥機的隱身性。

現在是在和平時期，一切都是需要考慮成本的，就算是財大氣粗的美國，建造起F22隱身戰鬥機和B2隱身轟炸機，也都非常的心疼，導致兩款隱身飛機的訂單都被大量的削減。不過要是在戰爭時期，就基本不考慮成本了，一切都是為了打贏戰爭，哪怕殲20戰鬥機10億美元一架，那也得建造幾百幾千架出來！

資訊所長

如果你想問一架殲20的價格是多少，那還能給你個具體數字；但如果你想問殲20價值多少，我只能說無價。前者只是針對一架戰機具體的造價，有標準計算出來，後者則關乎中國國防安全，說價值多少都不為過。
殲20“威龍”

目前外界比較普遍的看法是，殲20單價介於1.1億至1.3億美元之間，這個數字高於美軍採購f35A的價格，但低於f22。目前f35A價格已經降到1億美元以下，未來有望進一步降到8000萬美元左右。至於f22，最初批次時單價曾超過2億美元，但隨著後期批量生產，單價降到了1.4~1.5億美元。不過這是十幾年前美元匯率下的價格，跟今天的計算數額肯定有出入。

客觀來說，1.1億美元左右的單價不便宜，但也並不算貴。目前3.5代戰機都已經逼近8000萬美元，殲20作為重型隱形戰機，單價超過1億美元是情理之中的。也許有的人會說俄羅斯蘇57單價才3500萬美元，比殲20便宜多了，但明眼人一看就不靠譜，這絕不是蘇57整機的價格，頂多是裸機。所謂一分錢一分貨，要是完全版蘇57造價才3500萬美元，那它的真實性能就絕對值得懷疑。

另外值得一提的是，殲20的這價格應該還包含了5%的廠家利潤。按照我國傳統，國家採購軍備一般會允許廠家有5%的利潤。這從055大驅採購中也可以看得出。055原先報價90億人民幣，後來軍方認為這個價格太高，遂砍到60億，只留給船廠5%的利潤。這是我們國家體制特有的優勢：軍工企業不只為賺錢，更重要的是滿足國防需要。這也是為什麼我國先進武器採購價格，往往僅為歐美國家2/3的主要原因。
F-22“猛禽”

關鍵字: 軍事 殲-20 單價