舊車市場遇到紅旗CA7460L2，車門處有密碼鎖，20年前曾風靡全國

在90年代紅旗轎車的定位已經很高了，那時候紅旗汽車的技術很高端，因為紅旗都是和國外一些高端品牌合作，從而打造出高端轎車，後來紅旗逐漸走自己的路線，引進技術和平臺，直到現在紅旗H7和HS7的誕生，足可見紅旗的發展。在上世紀90年代，紅旗高端禮賓車是紅旗CA7460L2，這款車全球限量，它是長春一汽和福特汽車公司合作的產物，數量很少，幸運的是今天筆者在舊車市場上看到了一輛，它當年是紅旗的旗艦系列轎車。

這輛紅旗CA7460L2的車身尺寸分別為，長6.831米，寬1.980米，高1.478米，在業內的知名度很高，車尾有著V8字樣，它來源於福特旗下的高端品牌——林肯；這款紅旗CA7460L2在造型上和林肯城市很相似，可以說是如出一轍，紅旗在國內更是有威望，因此曾經在國內風靡一時，那時候很多紅旗CA7460L2上懸掛的車牌都是雙牌，可見其代表的意義，就在我們國家來說，相比那時候的奔馳和寶馬7系也不遜。

於是我們找到了舊車市場上的工作員人，並表示我們對這輛車很感興趣想看車，於是才有機會看到這輛紅旗CA7460L2的車內樣子。車門處有密碼鎖，只是不經常用，在90年代這個配置非常高端，現在林肯的一些車還在用，福特猛禽F150也應用過車門密碼鎖配置。再看這輛紅旗CA7460L2的駕駛室，一看就知道它得配司機，因為禮賓車的駕駛室都是這樣的，當年的林肯城市的內飾就是這樣，因此它在當時被調侃為“貼標混血車”。

紅旗CA7460L2的後排，後車廂可以乘坐三個人，車主在車廂內可以進行簡單的會議。紅旗CA7460L2是1998年下線的，我們現在看到的車是2001款，搭載著4.6L 215馬力 V8發動機，車子很長對路況要求高，在那時候落地大約需要120萬元才能搞定，要知道在90年代末120萬元可以買很多東西了，當然那時候人們的觀念和現在不同，因此不好定論，可以確定的是，那時候能買得起這款車的人現在一樣很有錢。