街頭看到一輛帶翅膀的車,原以為是賓利,追上前一看,車主笑了

汽車都有屬於自己的特徵,車標就是他們最好的辨別方式,通過一個車子的車標,我們就能夠知道它是來自哪個汽車品牌,雖然有些車標長得比較醜,可是它也是一種象徵。有些豪車的車標大家一眼就能夠認出來,看到它們之後,大家也會自覺地拉開一些距離。就比如賓利帶翅膀的車標,還有勞斯萊斯的雙R車標,這兩個看到任意一款,都得悠著點。

街頭看到一輛帶翅膀的車,原以為是賓利,追上前一看,車主笑了

只要是帶翅膀的車標,大家都感覺是比較高端的車型,如果是在路上見到,肯定是會躲著點走的,但是在湖南的某一條公路上,有車友也遇見了一輛車標帶翅膀的汽車,本以為是一輛賓利,可是看到中間的字母時卻愣住了。因為這個字母並不是賓利汽車的字母“B”,而是一個R,當時車主也非常好奇,於是忍不住加了一腳油門追上去尋找真相。

街頭看到一輛帶翅膀的車,原以為是賓利,追上前一看,車主笑了

等他追上前去看到了這輛車後面的四個大字時,車友也忍不住笑了。原來這輛汽車是一輛相當接地氣的國產車,它是奇瑞生產的奇瑞瑞麟G5。對於奇瑞有一點了解的朋友都知道,奇瑞瑞麟是奇瑞生產的一款中高端車型,當時它上市的時候也肩負著非常高的使命,只不過最後還是以失敗告終了。

街頭看到一輛帶翅膀的車,原以為是賓利,追上前一看,車主笑了

這輛車的打造可以說是結合了勞斯萊斯和賓利的優點,就連車標也與它們有些相似。這輛車的外觀具有很強的商務氣息的,而且在空間設計上也非常的寬大。在動力性能方面,它搭載的是一臺2.0T的發動機,這也是奇瑞旗下首款搭載渦輪增壓發動機的車型,它的最大功率為170匹,峰值扭矩235牛米,單看數據的話,與其他的2.0T引擎還是有很大差距的。

街頭看到一輛帶翅膀的車,原以為是賓利,追上前一看,車主笑了

這款車當時在國內的定價為10萬到17萬,但是銷量卻不是很高,現在也已經無人問津了。也正是因為這樣,所以這輛車出現在路上的時候很多人都不認識。小編覺得,奇瑞進軍高端市場已經不是一次兩次了,每次都以失敗告終,可能也要從其他方面總結原因了。不過這輛奇瑞瑞麟的設計還是比較不錯的,光車標就給人一種很大氣的感覺了,不知道大家是怎麼看的呢?


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