隨著一年一度的“雙11購物狂歡節”日益臨近，快遞包裝“瘦身變綠”的話題再次引發關注。近日，國家郵政局就聯合多部門對快遞領域包裝情況摸底調查,不過記者注意到，儘管近幾年國家對快遞包裝高度重視，但隨著快遞行業總量的迅速增長，包裝如何妥善處理依然面臨重重難點，想要短期內實現快遞包裝“瘦身變綠”不那麼容易。（11月6日《工人日報》）
正所謂“興一利生一弊”，快遞促進了電商行業的發展，但也帶來了堆積如山的快遞垃圾，給環境帶來難以承受的負擔。如何實現快遞包裝“瘦身變綠”，減少垃圾汙染，成了亟待解決的環保問題。
儘管這些年，國家國家不斷出臺有關政策法規，對快遞包裝始終將“瘦身變綠”的目標放在第一位，重複利用、可降解等要素成為重中之重，儘管在此背景下，一些快遞企業也迅速有了行動回應。但這些企業的舉措往往帶有“試水”的意圖，要麼淺嘗輒止，要麼劍走偏鋒，一句話，沒有真正落實到位，結果導致“問題一直被重視，但局面並未得到大的改觀”。
有觀點認為，讓快遞包裝‘瘦身變綠’還存在諸多問題，最突出的一點便是環保材料成本偏高，這成為了快遞行業變革包裝的制約瓶頸。這當然大有道理，理應得到正視和解決。但也要看到，讓快遞包裝變綠、變瘦，其實也是個系統工程，這既涉及到包括快遞、包裝、分揀、倉儲、運輸、裝卸、配送以及所有消費者等諸多環節，也涉及到全民環保意識、綠色產業的聯動、建立包裝循環體系、完善政策標準體系等諸個方面，單靠一個企業和一個行業的努力，效果恐怕是很有限的。其中除了政策法規引領，尚需全行業和上下游以及各個關聯方形成共識，多方發力。
就其主要來說，一是要把包裝業從快遞業在一定程度上“剝離”出來，從政策、監管和市場等方面建立全環節的責任制，從而使其“瘦身變綠”，健康發展。二是要建立全社會的垃圾回收系統，對垃圾進行分類、回收，併成立多個管理部門聯動合作的工作機制，剛柔並舉，有獎有罰。三是技術創新要先行。如何讓包裝材料更環保，這就需要企業在技術上有所創新和突破。四是商家應在過度包裝的問題上應發揮主導作用，從源頭減量。五是加強環保宣傳、尤其要加強環保材料使用率的宣傳，提升民眾環保意識，引導消費者踐行綠色理念，做好快遞包裝垃圾分類處理、鼓勵回收產業的發展。
* 以上只是作者個人言論，不代表本網觀點
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