节气门选择哪种清洗方式比较适合?不清洗会有哪些影响

节气门是发动机进气系统中非常重要的组成部分。但是节气门由于长时间工作,表面也会变得很脏,甚至会有很多的油渍附着在节气门上。那么节气门多长时间需要清洗一次,如果不清洗会给您的爱车带来哪些影响呢?

节气门选择哪种清洗方式比较适合?不清洗会有哪些影响

一、节气门多长时间清洗

在讨论节气门清洗周期这个问题前,我们先来谈谈节气门是怎样变得很脏的。目前很多车辆的供油系统依然采用歧管喷射,喷油器将燃油雾化后,喷入进气歧管中,与空气进行混合,完成可燃混合气的形成过程,再被吸进气缸燃烧做功。但是,在汽车发动机熄火后的一小段时间内,在进气歧管中形成的可燃混合气并没有被吸入气缸燃烧掉,因此很多雾化的燃油会反流到节气门,最终在节气门翻板上形成很多的油渍导致节气门脏污。

节气门选择哪种清洗方式比较适合?不清洗会有哪些影响

至于节气门多长时间清洗一次的问题,很多4S店给出的建议是2万公里清洗一次,但是小编认为因车而异,因时间而不同。为什么这么说呢?

第一,目前发动机的喷射类型有歧管喷射、缸内直喷以及混合喷射三种。三种喷射类型的发动机中,缸内直喷的发动机,因为可燃混合气形成在气缸内,因此节气门脏污的可能性减小,清洗周期应该会相应延长;混合喷射虽然歧管喷射的使用率并不高,但是节气门脏污的速度要比缸内直喷的快一些,所以节气门清洗时间要比缸内直喷的发动机早一些;至于歧管喷射的发动机,上面文章中已经提及,但是歧管喷射发动机的节气门清洗周期是最短的。

节气门选择哪种清洗方式比较适合?不清洗会有哪些影响

第二,节气门的清洗周期应该因时而不同,秋冬季节,空气干燥,车辆行驶时粉尘相对较多,加上秋冬季气温较低,可燃混合气浓度较高,因此节气门脏污的速度会比较快。所以,在秋冬季应检查发动机节气门,有脏污的现象及时清洗。

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二、拆洗和免拆洗该如何选择

节气门清洗的方式有两种,一是拆洗,另一种是免拆洗两种。两种清洗方式有何不同,又该如何选择呢?拆洗指的是将节气门整体从进气管中拆下进行清洗的方法;免拆洗则是不需要将节气门整体拆下,在原位置上进行清洗作业的方法。两者最大的区别是,清洗效果和清洗后的节气门匹配。

拆洗节气门的清洗效果要比免拆洗的方法好,因为节气门整体拆下来后,节气门前后气道中的油渍可以清洗的比较彻底,免拆洗方法清洗节气门,与进气软管连接一半就会清洗不彻底,所以拆洗的方式清洗效果要好。拆洗和免拆洗的方法清洗完节气门后,装配时也是有区别的,免拆洗的方式清洗节气门后,由于节气门整体没有拆下,因此不涉及节气门匹配的问题。相反拆洗的方法由于节气门整体拆下,在装配后需要对节气门进行匹配。

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三、节气门脏污对发动机的影响有哪些

节气门脏污以后对汽车发动机会有哪些影响呢?

1.发动机启动困难:节气门脏污影响进气量,会导致发动机启动困难。

2.发动机怠速不稳:在怠速时,节气门自身的开度比较小,加上节气门脏污会占空间,所以导致怠速时进气不稳,最终导致发动机怠速失稳(游车)。

3.发动机功率下降,加速无力,油耗增多:节气门脏污以后,由于进气不畅,加速时可燃混合气浓度增加,空燃比降低,发动机气缸内燃油无法完全燃烧,最终导发动机的功率下降,加速无力,油耗增多。

4.发动机排放超标:由于进气不畅,导致空燃比降低,可燃混合气浓度增加,无法完全燃烧,进而导致尾气排放超标。

节气门选择哪种清洗方式比较适合?不清洗会有哪些影响

写在最后:节气门是汽车发动机重要部件,节气门工作状态的好坏直接影响着发动机的功率和运行状况。所以应该对节气门适当检查,发现有脏污的现象出现,及时清理,如果您的爱车搭载缸内直喷发动机,主要清理一下节气门处的一些粉尘,采用免拆的清洗方法即可。当您的爱车出现游车,加速无力等现象时,最好赶紧检查节气门的脏污情况,对节气门进行拆洗,后装回匹配即可。


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