百万豪华商务轿车 奔驰S级

2.0升 涡轮增压 299马力

2019款 S 320 L 前置后驱 9挡手自一体84.28万

3.0升 双涡轮增压 313马力

2019款 S 350 L 尊贵型 前置后驱 9挡手自一体 92.68万

2019款 S 350 L 豪华型 前置后驱 9挡手自一体100.68万

3.0升 双涡轮增压 367马力

2019款 S 450 L 前置后驱 9挡手自一体111.58万

2019款 S 450 L 4MATIC 前置四驱 9挡手自一体 120.18万

2018款 S 450 4MATIC 轿跑版 前置四驱 9挡手自一体 121.88万

3.0升 双涡轮增压 435马力

2019款 S 500 L 4MATIC 前置四驱 9挡手自一体 169.28万

如今车市对手纷纷完成换代，S级若不做出点儿改变那无疑就相当于将王位拱手让人，好在S级完成了中期改款，奔驰给新款S级定了个小目标——重新做回这个级别的王者！

十代S级设计得太成功了，端庄、优雅、时尚、霸气一类的褒义词对于它来说都挺适用，四年了它的造型一点儿都不过时。新款车型在原来的基础上做出了几处调整，使整车给人的感觉更加符合当下的审美。

　外观来看，新款S级采用了MULTIBEAM LED大灯系统，灯腔内共有84颗LED，可根据路面情况、实际照明需求对每颗LED进行单独的控制，以达到不同的主动照明效果，对于日常驾驶的安全性有明显帮助。除此之外，新车还采用了全新的三条式设计LED日间行车灯。车身侧面造型以及车尾的设计并没有明显的变化，整体上仍旧是奔驰家族式设计。

　动力方面，此次上市的车型均继续采用了M276型3.0升双涡轮增压V6发动机（S 450在中国和美国均为M276发动机，德国市场使用的是M256发动机），最大功率根据车型的不同分别为272马力（S 320 L）、313马力（S 350 L）和367马力（S 450 L/S 450 L 4MATIC），传动系统方面，新车均匹配的是9速手自一体变速箱。

内饰部分，新车针对全液晶仪表以及多媒体屏幕进行了升级。将现款的多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一，更加具有整体感。方向盘样式相比现款也有所升级，两侧多功能按键区域加入了双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统。此外，其还采用了新的导航系统和主动安全系统，会根据路面情况进行自动减速。

奔驰S级一直是细分市场的霸主，但是宝马7系在2015年换代上市之后的,其凭借着宝马在底盘操控上的功力不断抢夺S级的市场份额。当然我们还不能忘了奥迪全新一代A8，进入中国市场后，将继续加剧细分市场的争夺战。而奔驰S级的本次改款，就是要不断提升的产品力来提升自己的竞争力。