成都，日新月异，或许在某一条街道，你有一个月没有去，当你再去的时候已经不认识了，有可能一条下穿隧道穿地而过，也有可能一条高耸的跨线桥映入你的眼帘，就像我今天去西安南路的枣子巷， 已经完全认不出它来了。这座城市变化太快、太大。
无论这座城市怎么改变，对于长期生活在成都的老成都人来说，有很多记忆在脑海中是永远不会被抹去的。
上世纪80年代初期，现在的一环路与蜀都大道交界处，成都娇子音乐厅对面，当时不叫蜀都大道，叫东干道，一座那个时代的成都标志性建筑拔地而起，它就是“成都饭店”。现在的新成都人不要说见 过她的尊容，或许根本都没有听说过它的存在，然而它确确实实在成都留下过辉煌的历史。
然而，老成都（此处所说的老成都是30-40年前的成都）富有时代特征的雕塑或者建筑，由于城市发展、建设的需要好多已经被拆除，它们永久定格在了老成都人的“青春”记忆中。那时候大多数人没有 相机，就算有些富人有相机也是装胶卷的，一卷胶卷只能拍36张，装胶卷手艺好的，可以多拍3-4张，不像现在用手机就可以轻易拍下。
2012年10月，成都饭店被爆破拆除，距它开始营业只有28年时间，当天，好多成都市民到现场驻足观看。
早在上世纪的1984年，成都饭店正式开门营业，一时间成为当时成都的一个标志性建筑，作为成都的一张老名片消失了。据说，那时的成都饭店是成都市第一个拥有室内恒温游泳池和高尔夫练习球道的高档酒店，能够到成都饭店吃上一顿饭，被看成是一种身份的象征。你可以想象，手拿大哥大手机，坐在里面消费，出来不晓得有好拽。
其实，今天想说的并不是成都饭店，是它门口的一个雕塑，一个耸立在东干道与一环路十字路口的《建设者》雕塑。这个雕塑和成都饭店一样成为了那个时代的标志性建筑，两者相互映衬，吸引了众多 的追捧者，按照现在的说法绝对是“网红”打卡景点，那个时候没有互联网，都是靠口碑相传和传统媒体的报纸、电视传播开的。《建设者》只比成都饭店开业晚了一年，于1985年在成都饭店门口立起 ，那时无论本地人还是外地人来成都都要去看一眼，更夸张的是，有不少的新人结婚都要去和这个雕塑合影留念。
这个由全不锈钢制作的《建设者》雕塑据说表现的是一名钢铁工人和纺织女工劳动时的场景，我看到不太像，倒是像一对恋人。
在我的记忆中，那时的成都人都亲切的称它为：“工人阶级雕塑”，因为这个雕像是由男女工人和一个巨大的圆圈造型组成，当时还被人戏称为“工人阶级等于0”，更有人说因为这个原因这个雕塑才被拆除，我觉得肯定不是，随着城市的发展，车流量的增多，一个雕塑耸立在十字路口中间影响交通，才被拆除的，哪一年拆除的我记不到了，网上搜索也未找到，重点是这座《建设者》雕塑彻底消失在人们的视线里，不知所踪，时光流逝，人们也渐渐地淡忘了它。
不久前，我去东郊记忆参加“香港国际诗歌之夜”新闻发布会，会后沿着旁边沙河的绿道不知不觉就走到了靠近二环路的一个小广场，突然，眼前一亮，消失了一二十年的《建设者》雕塑神奇的出现在我眼前，不能说是悲喜交加，但当时真的是非常惊喜，久违了《建设者》。
以上6张图片由天府文化热点拍摄
原来，它被转移到了成都东郊工业文明博物馆。
据360百科显示：
成都工业文明博物馆——位于东郊建设南路，是西南首座集工业文明历史展示和文化产业为一体的利用旧厂房改造的主题公园式新型博物馆。
东郊是成都工业的发源地，东郊工业企业的发展，奠定了成都现代工业的基础，为我市经济社会发展作出了重要贡献。而东郊工业文明博物馆，正是对东郊工业昔日辉煌的延续。据介绍，位于东郊建设南路的该博物馆占地120亩，是我市首座利用旧厂房改造而成的主题式公园博物馆，它以场景图片、文字、实物等手段重点展示了上世纪50―80年代成都东郊工业企业走过的历程。市民们所熟悉的《建设者》雕塑(原置于一环路水碾河)、蒸汽机火车头、机床车间等，都能在这里见到。
如果老成都人、新成都人对这个《建设者》感兴趣的可以去看看，地址就在成都东二环路外侧，建设路SM广场街对面的树荫里，BRT二环快速公交建设南路口站下车即到。
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