深圳“斑馬線前禮讓行人”新規執行:開車經過斑馬線必須減速

金羊網訊 記者宋王群,通訊員劉明、謝春旭報道:開車經過斑馬線,無論有無行人通過必須減速!11月5日,記者從深圳交警獲悉,“斑馬線前禮讓行人”新規已開始執行,深圳交警對不禮讓的行為查處延伸到了無燈控斑馬線和轉彎路口斑馬線,由路段執法轉向路口執法,就處罰而言,機動車經過斑馬線時時速不超過30公里不予處罰,時速超過30公里時,不得加速,否則視為違法。此外,交警將研發針對機動車行經無信號控制斑馬線“不減速”違法行為自動抓拍的電子警察,本月將上線執法。

今年已有32人死於斑馬線上

11月5日,深圳交警福田大隊民警在華富路口執勤,從早高峰到中午12時,共查處了2宗機動車在轉彎遇斑馬線上有行人通過或綠燈時未減速讓行。12時7分,一輛號牌為粵BD07376白色輕型封閉貨車在華富路-華富振華路口南方向因右轉彎時剛好遇到人行橫道綠燈,不僅未減速,還加速通過。按照相關法規,交警決定給予粵BD07376貨車駕駛人莫某喜罰款500元、記3分的處罰。

數據顯示,2019年以來深圳在人行橫道發生的死亡交通事故共有30起,致32人死亡,事故同比增加12起、上升76.47%;死亡人數同比增加15人,上升88.24%。通過人行橫道未減速直接或間接引發的亡人事故17起。

在人行橫道上發生的死亡事故中,涉及小型客車的14起,重型貨車、大型客車和輕型貨車共16起。小型客車導致人員死亡的14起交通事故中,行經人行橫道未減速或未停車讓行的13起,其中車輛超速行駛且未減速或未停車讓行的10起,導致出現危險時避險不及或措施不當,引起的災難性後果讓人不忍直視。

出臺五項措施打造最安全斑馬線

為打造“最安全斑馬線”,深圳不僅對“斑馬線前禮讓行人”交規進行了修訂,還將採取五項具體措施,保障轉彎禮讓行人落到實處。

首先是不定期組織開展全市統一行動,在全市設置204個整治組,重點查處轉彎不禮讓違法,包括左轉彎、右轉彎、掉頭不禮讓行人,此外,加強日常整治查處,加大力度對機動車不禮讓斑馬線尤其是右轉、左轉、掉頭時不禮讓違法的現場查處及非現場抓拍,還將研發針對機動車行經無信號控制斑馬線“不減速”違法行為自動抓拍的電子警察,並於本月將上線執法,其次,開展執法宣傳及典型案例深度宣傳,向社會公佈曝光不禮讓的不文明行為,另外,將舉報機動車行經斑馬線不減速、不停讓違法行為納入有獎舉報範圍,對舉報查實的,給予一定物質獎勵,鼓勵市民積極參與交通管理。


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