最新政策
2020年2月11日，工信部發布了關於調整《道路機動車輛產品准入審查要求》的通知，其中一項提到：
自 2020 年 7 月 1 日起，新申請產品准入的車型應在選裝配置中增加 ETC 車載裝置。
這就意味著，ETC將在今年7月1日開始成為新車原廠選裝配置，還意味著ETC推廣將多了一種方式。值得注意的是，與強制要求將ESP、6個安全氣囊等列入車商產品標配項目不同，該通知並未強制要求今後所有車輛都必須安裝ETC。
新政策的出臺，將使得在未來一段時間內，ETC在各個合作銀行之間的營銷、售後服務將會面臨更加激烈的競爭。賣方市場競爭激烈，買方市場將會有更大的議價空間。這樣的話，你願意安裝ETC嗎？
將為我們帶來的便利
為了響應政策號召，車企在設計愛車時，更傾向於將需要安裝的ETC位置預留出來。這樣一來，不僅可以
解決被遮擋了的視野的問題，還可以使ETC不再依靠太陽能工作，而是依靠內部電量工作，由此來增加ETC的使用壽命，並且在停車時就自動斷電以防止盜刷。同時，很大程度上也免去了後期自行辦理ETC的麻煩。
此政策從源頭讓安裝ETC更加的便利，但該舉措到底最終能有多大的效果，也只有等到正式落地一段時間後才能夠知道。
綜合一直以來的ETC熱點問題，這一政策，你會支持嗎？歡迎下方評論區留言，我們一起來聊聊吧。
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