伴随着汽车行业不断的发展，如今市面上的汽车已经可以满足几乎所有人的需求了，有的人买车是用于代步，有的人买车则用于炫富，当然有的人买车纯粹就是为了享受一下，不同功用的汽车当然价格也不尽相同，透过一款车足以看到一个人的社会地位和经济实力。正是因为上述原因，人们对于豪华汽车才情有独钟，即便是在车市寒潮的洗礼下，豪华汽车的销量也未曾受到多大的影响。而今天给大家介绍的这款SUV也是一款豪华车型，但是与传统SUV有所不同，其采用的能源类型为增程式，同时其与宝马X1、奥迪Q3一样同属于30万级豪华SUV，但是其定位的级别（中大型SUV）却比X1、Q3高了两个级别，这款车就是理想ONE。
理想ONE是理想汽车旗下目前唯一一款车型，它被理想汽车寄予了厚望，同时在售价上面理想ONE也竭尽所能的亲民，这款中大型豪华SUV的起售价为32.80万。为了营造跨级别的豪华体验，理想ONE全系车型均配备了4块大屏，其中包括中控台彩色液晶触控屏幕、10.1英寸中控液晶、12.3英寸中控液晶和16.2英寸英寸中控液晶。值得注意的是，理想ONE全系两款车型分别为6座或7座，而且座椅的材质都采用真皮，主副驾驶提供电动调节功能，前排座椅提供加热通风功能，第二排座椅也支持前后和靠背调节，后排的座椅拥有加热功能，从这一系列配置上，我们不难看出，理想ONE在乘坐舒适性上一定拥有不俗的表现。除了内部配置外，理想ONE在外观、空间和动力性上的表现也可圈可点。
首先是外观方面，理想ONE的外形设计充满了未来感，因为是增程式的车型，所以进气格栅依然保留在了前脸，但是其进气格栅明显比传统SUV更加的平整，似乎已经和整个前脸融为一体。狭长的车灯造型具有很强的科技感，全系的近光灯光源和远光灯光源均采用LED灯光，当然LED日间行车灯、自适应远近光灯、自动头灯和大灯可调这些配置都是全系标配的。转向车身侧面，理想ONE的车身长度为5020mm，其车身高度为1760mm，从账面数就可以看出其侧面非常雄壮，事实上也确实如此；其全系配备的20英寸铝合金轮毂的造型具有很强的运动气息。转向理想ONE的尾部设计相当的简洁，贯穿式的"星环尾灯"与"星环头灯"前后呼应，同时也让其尾部造型也具有很强的层次感。
其次是空间方面，理想ONE的车身尺寸为5020*1960*1760mm，轴距为2935mm。而同级别的奥迪Q7的车身尺寸为5069*1968*1716mm，轴距为3001mm。从上述数据可以看出，理想ONE在车身高度上比奥迪Q7更为出色，但是在车身宽度、车身长度和轴距上占有一定的劣势。当身高为174cm的体验者进入车内，将前排座椅调至最低，并以舒适的方式坐下来，其头部空间为一拳两指的距离；保持前排座椅不动，体验者来到第二排，将第二排座椅调至最前端，其腿部空间为四指的距离，头部空间为四指，而将第二排座椅调至最后，其腿部空间为两拳有余；将第二排座椅调至最前状态，第三排的头部空间为三指，而腿部空间为四指。
最后在动力方面，理想ONE搭载的发动机为直列三缸发动机，这款发动机的最大马力为131匹，其燃烧的是95号汽油相对比较"挑食"，而在发动机的材料选择上，其缸盖和缸体均采用铝合金制得，具有很强的抗腐蚀性。在电动机方面，理想ONE采用的是双电机，这款双电机的总功率为240kW，总扭矩为530牛米。传动方面，理想ONE选用的是固定齿比变速箱。在上述动力系统的作用下，重达2.3吨的理想ONE百公里加速时间为6.5秒。
总而言之，理想ONE这款车型所具备的部分产品力还是相当强大的，虽然理想ONE与宝马X1、奥迪Q3一样都是30万级豪华SUV，但是其级别却比它们高了两个级别。当然，理想ONE并不仅仅在车身尺寸上比X1和Q3高两个级别，其全系配备的4个大屏的科技感和全车扎实的用料，都让其在在豪华氛围上也能够给予驾乘人员跨级体验。
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關鍵字: 奥迪Q3 原汁原味的德系SUV 设计
