11月5日，第二届中国国际博览会盛大开幕，现代汽车旗下豪华车子品牌捷恩斯携多款全球重磅车型亮相本届进博会，以此宣誓其重回中国豪华车主流阵营的决心和自信。
新款G90和GV80概念车更是以亮眼的设计、前瞻的科技赢得高度关注，让已经离大家渐行渐远的捷恩斯品牌强势重回公众视野。捷恩斯的回归，也将给广大对BBA已经产生审美疲劳的豪车车友们带来更多全新的个性选择。
新款Genesis G90
G90定位豪华级别行政级轿车，很快就会进入中国市场，预计将在明年上半年上市。新车长宽高分别为5207×1915×1495mm，轴距达3160mm，相比奔驰S级更宽，轴距仅相差5mm。
捷恩斯G90前脸采用全新的设计，前脸部分五边形大尺寸网状进气格栅配有镀铬装饰，十分具有视觉冲击力，大灯造型简约大气，中央Led灯带延伸至灯组外侧。
车身侧面线条较为流畅简洁，搭配20英寸的密集辐条式轮毂，整车显得非常豪华大气。
车尾方面，采用全新的贯穿式尾灯和双边双出式排气口设计，非常豪华大气。
内饰方面，G90在细节上进行了全面升级，包括新造型空调出风口、12.3英寸中控多媒体（支持手机智能互联和远程管理）以及金属材质的物理按键。此外，内饰还提供3种颜色，包括棕色、米色以及黑色。
配置方面，G90搭载主动噪声消除系统、具有电子阻尼的自适应悬架控制系统和自动空气识别系统。安全方面，配备了车道跟随辅助，后交叉交通碰撞避免辅助，前碰撞避免辅助和安全出口辅助等。
动力方面，搭载Lambda系列3.8L V6 GDi发动机以及3.3T V6 T-GDi发动机。预计引入国内的版本预计为3.3T双涡轮增压动力版本，最大功率输出275kW(375PS)，峰值扭矩为510N·m，匹配8AT变速箱。
GV80概念车
GV80定位于现代汽车在世界豪华车市场弯道超车的核心车型。基于现代后驱平台打造，延续Genesis车系的家族化设计语言，巨大的盾型格栅颇为显眼，头灯组采用分体式设计并有着狭长的造型。
车身侧面，GV80采用溜背式设计，线条简洁流畅，搭配内凹式导流槽风格装饰，整体大气十足又不失运动感，后视镜基座置于门板处，有效减少了A柱位置产生的盲区面积，驾驶舒适度更好。
车尾方面，金属飞翼标镶嵌正中，视觉感极强，灯组内集成双一字形灯带，与头灯相呼应，排气为双边共两出式布局，并由梯形尾喉进行装饰。整体豪华大气。
GV80内饰采用双幅式方向盘，配备传统机械仪表，采用金属滚轮换挡，上方还有玻璃材质圆形控制按钮，用以操作信息娱乐系统，支持触控、敲击、滑动等手势操作。动力方面，GV80将可能采用三种动力模式，分别为V63.3T双涡轮增压发动机、V63.8L自然吸气发动机、直列六缸3.0T涡轮增压柴油发动机，搭配全新8速双离合变速箱。并将配备G90同款的自适应悬挂系统。
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