重磅!美日三巨頭抱團要研發6G,想彎道超車華為,會成功嗎?

熱點聚焦

10月31日,日本通信運營商NTT、索尼,以及美國Intel公司聯合發佈消息,稱三方將在“6G”通信標準領域展開合作。消息顯示,三方不僅要在採用光通信新原理的半導體開發等方面展開合作,還將爭取實現充電1次可待機1年的智能手機等。


重磅!美日三巨頭抱團要研發6G,想彎道超車華為,會成功嗎?


此外,3家企業最早將於2020年春季在美國共同成立相關行業團體,接受世界知名企業參加。計劃在幾年內確定通信方式的規格、處理信息用半導體芯片的樣式。

由中國華為領銜擔綱的全球5G剛剛開啟商用通道,美日巨頭就開始抱團展開6G通訊網絡的研發,而華為早前也已放出6G研發的風聲。看來,錯失5G標準制定權的他們,準備在新的一輪搶奪戰中大幹一場了。

深度爆料

9月18日,華為全聯接大會上,華為副董事長鬍厚崑面對5G合同數量的提問時表示,“最近幾個月,我都不怎麼關注5G商業合同了,因為太多了,目前為止華為取得了50多個5G合同。”

滿滿的驕傲和自豪,可見華為在全球5G商用進程中擔當著何等重要的角色。但是,5G時代,華為的異軍突起,引領全球,也讓一些國家和企業感到了巨大的威脅和壓力,日本就是其中之一。


重磅!美日三巨頭抱團要研發6G,想彎道超車華為,會成功嗎?

為何要搞“聯盟”

據報道,此次三家企業的合作正是始於日本NTT。為了在6G領域掌握主導權,NTT曾於6月份發佈了名為“IOWN”的網絡構想,並呼籲知名企業加盟,力爭使其成為全球標準。對於能否成為標準技術,NTT認為,加入業界團體的新增企業的數量和陣容將起到關鍵作用。

NTT為何如此積極呼籲知名企業加盟,一方面是全球標準的需要,而更重要的一方面則是日本對於其他巨頭手裡的相關專利的覬覦。眾所周知,在5G方面,中國華為的技術實力不斷提升,專利數量猛增,美國高通擁有眾多半導體技術專利,芬蘭諾基亞、瑞典愛立信擁有很多基站方面的專利,這些企業掌握著5G相關關鍵技術。相比之下,日本在該領域的專利就相形見絀了。

而6G是5G演進的一部分,它的發展繞不開5G的基礎,因此在5G落後的同時想引領下個時代,自然沒那麼輕鬆。這一點NTT很有自知之明,因此搞起了業界聯盟,希望可以藉助這種形式,成為6G時代標準的制定者,擁有話語權。


重磅!美日三巨頭抱團要研發6G,想彎道超車華為,會成功嗎?


SONY與Intel的選擇,沒那麼簡單

NTT稱已經成功試製出耗電量僅為原來百分之一的光通信半導體芯片,希望能夠找到合適的合作伙伴,助其實現量產化。索尼和英特爾正是這樣的合作者。

索尼近年來預計將投資2兆多日元(約人民幣1200億元)發力半導體領域,曾被業內人士認為將一躍成為日本半導體的領頭羊。在最新公佈的2019年上半年全球前15位半導體收入榜單中,IDM索尼公司成為第14大半導體供應商,也是唯一一家銷售額同比增長的半導體公司。

要說NTT與索尼的合作是本土企業聯合,防止日後被他國打壓,那麼與英特爾的合作就沒那麼簡單。一方面英特爾在半導體領域的全球地位有目共睹,有他的助陣更容易吸引知名企業的參與,另一方面其國家背景應該也是NTT考慮的重點因素。畢竟有了華為的前車之鑑,有美國企業的鼎力加盟定將有效防止來自國家層面的打壓。

如此看來,這三家企業合作還真是天作之合。但是事情能否按照其預想的發展下去,似乎並不樂觀。

重磅!美日三巨頭抱團要研發6G,想彎道超車華為,會成功嗎?


想引領6G時代,華為同意嗎?

據悉,華為已經在加拿大渥太華啟動了6G移動網絡的研究。該實驗室是華為全球研發四大核心機構之一,過去十多年來華為跟加拿大13家大學及科研機構聯合研發新技術,華為至少投入了5000萬加元。有業內人士預計,華為此舉是想在加拿大各大知名院校中招募6G通信技術人才。

華為總裁任正非曾在接受《經濟學人》採訪時表示,“對於6G研究,華為也是領先世界的,但是我們判斷6G十年以後才會開始投入使用。”

全球5G商用部署正處在加速期,6G研發也已經蓄勢待發。可以預見,6G時代開啟之時,又將是一場血雨腥風!

獵頭分析

5G時代,這輪通信領域的國際大戰充分說明了:誰掌握核心技術,誰制定了標準,誰就掌握了未來一個時代。但是NTT與索尼、英特爾,甚至還將牽扯更多方的6G合作研發,未來不容樂觀。專利、授權等各種關係的處理,利益的糾纏都可能導致合作的終結。


重磅!美日三巨頭抱團要研發6G,想彎道超車華為,會成功嗎?

對此,獵頭行業資深人士——衛士藍人力資本運營總監鉏綜認為,於企業而言,核心技術才是關鍵。衛士藍人力資本通過二十餘年與數千家大中型知名企業戰略合作的經驗表明,沒有核心技術,即便是合作,同樣缺少話語權。

對於三家巨頭企業的此次合作,大家覺得怎麼樣?


分享到:


相關文章: