选“鸡头”还是择“凤尾”?丰田亚洲龙对比奥迪A4L,谁更值得买

如果您手握30万预算,可以说市场上有诸多车型可以选择。30万可能是一个不高不低的价格,对于非豪华车型,基本可以买到最高配;而对于豪华车,基本只能买到低配的“乞丐版”。究竟选择高配的“鸡头”,还是选择低配的“凤尾”,相信很多消费者都曾纠结这个问题。今天,我们用一汽丰田亚洲龙及一汽大众奥迪A4L,来进行一番对比,看能否解答您心中的疑问。

选“鸡头”还是择“凤尾”?丰田亚洲龙对比奥迪A4L,谁更值得买

在此,我们选择亚洲龙2019款双擎2.5L国6旗舰版,其厂商指导价为28.98万。而奥迪这边,则选择A4L 2019款40 TFSI进取版,厂商指导价30.08万,同样也满足国6排放标准。

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身为旗舰车型,亚洲龙可谓使出了“看家本领”。前后大灯都采用LED光源,其中自适应大灯是混动旗舰车型独有。18寸多辐式车轮,很好地衬托出整车的气场。车顶溜背线条自然流畅,着实大气。

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同样,进取版的A4L,前后大灯也是LED光源。车侧造型十分简洁,车顶造型也符合传统三厢轿车的印象。17寸的多辐式轮圈,则稍显沉稳。对比亚洲龙,论整车的气场,A4L稍逊一筹。

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亚洲龙的内饰,可谓尽显高级感。中控台多用软质材质包覆,甚至用上了碳纤维饰板。而9英寸中控屏幕,也大方简洁。机械+液晶组合式仪表,设计精致,显示信息丰富。另外还配备抬头显示功能,科技感十足。亚洲龙后排带独立出风口,而且后排座椅角度可以单独调节,对后排乘客的照顾,可谓无微不至。

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虽然身为豪华车,但进取版A4L的内饰,还是稍微有点廉价感。7英寸液晶屏有些小气,与中控台的设计似乎格格不入,有种后期加装的感觉。标配是机械仪表,全液晶仪表可以选装,但要多花5200元。同样,想升级标配的织物座椅到真皮座椅,需要支付10200元。而且,后排出风口为选装,价格是3050元。在同样的价格水平下,进取版A4L的配置,着实不是旗舰版亚洲龙的对手。

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采用混合动力的旗舰版亚洲龙,省油是其一技之长,综合油耗才4.3L。亚洲龙2.5L混合动力系统的最大综合功率为160kW。而进取版的A4L,使用一台2.0T发动机,最大功率140kW,并搭配7速双离合变速器。不同于亚洲龙使用92号汽油,A4L需要用更高级的95号汽油。无论是绝对动力,还是用车成本,显然是亚洲龙更胜一筹。

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“宁买风尾,不买鸡头”,选择低配豪华车,多半是更看重品牌带来的附加价值,也就是令车主更加有面子。但近年来非豪华品牌的进步,已经使得一些非豪华品牌的高配车型,在高级感及配置方面,都不输豪华品牌的低配。明显这次亚洲龙和A4L的对比,已经鲜活地展现了这样的情况。所以笔者认为,如果手握30万预算,选择旗舰版亚洲龙,是更明智的选择。


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