车迷交流
如果预算足够，其实很好选择，这两款车的特色也很鲜明，一个是插电式混合动力的中型SUV，一个是纯汽油车的中型SUV，两者也都有一个共同点，就是以家用为主。
插电式混合动力的比亚迪唐DM，很节省汽油，并且其动力数据也很强，百公里加速在4秒出头，媲美超级跑车的动力表现，当然，这是在电机拥有充足电量的前提下，当电机电量用完，比亚迪唐DM就是一辆纯汽油车了。
我们都知道，插电式混合动力的车型推出一方面是为了节能减排，另一方面是为了能够拿到在限牌城市市中心无畅通行的绿牌牌照，是为了满足想要在市中心通行的消费者或上班族。
由此可见，插电式混合动力的车型主要用车场景还是在城市内，需要续航的里程并不大，而且还能够较为方便的找到充电桩，真正的做到节省汽油，相反百公里加速的快感并不是最重要的，偶尔玩一下还是可以。
此外，比亚迪唐DM搭载的是2.0T发动机，配6速双离合变速箱并携带了两个电机，其实像插电式混合动力一般都会匹配双离合变速箱，因为双离合变速箱提速快，动力损失少，换挡畅快并且省油，唯一的缺点就是低速容易顿挫。而插电式混合动力车型的电机一般用作于车辆静启动、低速以及速度起来后的动力弥补，所以在低速阶段是由电机驱动，而双离合变速箱是不工作的，这时候就避免了双离合变速箱的低速顿挫问题。
插电式混合动力车型看起来虽好，但需要时刻保证车辆的电池是充满电的，所以比亚迪唐DM最好的用车场景是在城市内。
汉兰达这款车，既适合在城市内通行，又能够很好的胜任长途、远途的用车需求，除了油耗高点外，各方面的使用感受还是非常不错的。但同时，如果在限牌城市，题主有频繁进入市中心的需求，并且也摇不到A牌等牌照，我觉得选择比亚迪唐会更好。
如果题主没有频繁进入市中心的需求，我觉得选择汉兰达，性价比会更高。选择了汉兰达，除了能够满足日常家用，还能够胜任城市之外的通行，来到城市之外，比亚迪唐DM跟汉兰达相比，没有什么特别的优势。
最后还值得一说的是，比亚迪唐DM的保值率非常不好，从权威汽车网站关于汽车保值率的排行榜上看，比亚迪唐DM三年之后的保值率大概在35%左右，而汉兰达三年之后的保值率在80%左右。比亚迪唐DM这款车的价值在于你需要一张绿牌，并且你还有着家用的需求，如果没有绿牌的需求，那么汉兰达很值得选择。
凡哥说车
你这么问的话，基本上都会建议你买比亚迪唐，其实我也建议你买比亚迪唐，不管是你充电方便不方便的情况，但是我还是建议你到4s店试乘试驾横向对比之后再入手就行了，千金难买我喜欢。
我是2015款的比亚迪唐三年半跑了17万公里，燃油跑了8万公里，纯电动跑了9万公里，目前没有出过什么问题，中国除了新疆内蒙古和东三省，其他地方基本上都自驾去过。
劳动者凤
唐DM 车主来咯！
我在买车前静态体验过汉兰达和传奇GS8，然后，我盲定了唐DM 😂
我试着从几个方面来帮你分析一下啊
空间。作为中型SUV，不比空间就是充值党啊。从外形尺寸来看，汉兰达和唐属于一个水平，但唐的设计更动感。前两排都差不多，第三排的话，空间也不分伯仲。但是，汉兰达第三排的进入性比唐好。汉兰达座椅的顺滑性，真的是丝滑。
储物空间。这点感觉还是汉兰达胜出。唐的空间也是足够富裕了，但是汉兰达真的是变态级别了。唐是个自动充电宝的话，汉兰达就是个移动的储物箱了。
驾驶。唐胜出。360全景，ACC，车道偏离提醒，全景天窗，自动LED大灯，座椅通风，在同价位下，瞬杀汉兰达。尤其是360全景，谁用谁知道。
四驱。唐瞬杀汉兰达。汉兰达的4驱只是为了铺装路面的安全驾驶。唐是全时电四驱，配后桥差速锁，加电子差速锁。唐过得去的，汉兰达不一定能过得去。唐过不去的，汉兰达早就放弃了。
品牌。额，传统概念上，牛头标肯定超BYD啊，可是，BYD是全球顶级的电动车商啊。所以，就看你怎么理解了。不过，说实话你决定花个小30万买台BYD真的要做好被周围朋友当成精神病的思想。但是一旦入坑，你就出不来了。电车对燃油车，绝对降维打击。
还有个降维般的优势是，唐DM 可以吃电火锅啊。因为唐DM 可以反向放电，你去烧烤露营啥的，当周围一群人不是吃冷的就是灰头土脸的生火时，你优雅的拿出电磁炉，相信我，你就是整个露营地最shining 的仔。
如果以上还不能让你下决心，4.5秒，用EV+ECO都是欺负汉兰达，更不用说HEV+sport模式了，一脚下去，后视镜里都看不到汉兰达。🌚
MrBeeeee
1.看保值率的话选择汉兰达（如果看重保值率 干脆别买车 保值率*100%，汉兰达舒适度&内饰太差，另外去4S店服务水平差，经常要选配才能提车；油耗也不低然后安全系数日系车普遍差；如果安全系数和品牌保值率考量可以选择宝马X1）
2.比亚迪唐DM（我自己买的快一年半了，谈谈体会吧），当初选择比亚迪唐主要是：1.深圳摇号困难2.纯电跑不远而且亏电严重3.绿牌车国内比亚迪较成熟而且插电混合来说比亚迪也是走在前列4.绿牌车省购置税而且比亚迪唐DM每台政府补贴3W所以算下来消费者承担的费用较低5.小区充电方便平时上下班用电，并且比亚迪电池质保很不错；长途混动油耗6L；对于一个2.3吨中大型SUV很不错了汉兰达至少要8L以上 6.整车配置很高，舒适度颜值匹配豪华SUV，颜值奥迪设计师，底盘奔驰设计师7.中国需要自己的品牌汽车，如果国人自己都不承认自主品牌别人怎么承认；汉兰达再好也是小日本车；忘了钓鱼岛事件很多日系车被掀翻的？很多日系车主都不敢开出去；我个人认为开日系车的人就是变相汉奸，汉兰达一度加价就是因为部分人舔日本人的屁股；站在爱国情怀以及中国🇨🇳心上也应该选择唐DM 8.比亚迪三大件问题，我有一个朋友开S6已经七八年了，车子没出现过问题；三大件的问题汉兰达就没有？也是有的；综上我的购车意见选择唐DM
用户81348553016
2万公里，唐DM2799车主，强烈推荐唐DM。
向宇42
买纯电的吧。我买早了。已经不喜欢任何燃油车了。
我叫皮蛋瘦肉粥
每个人需求与期待都是不一样的，汉兰达与唐DM是两个类型的车。但是与其他合资车VS国产车不一样的地方就是动力的差异，唐DM动力要明显好于汉兰达。除此之外还有很多优点是汉兰达不具备的，当然汉兰达也有自己的优点，也是唐DM不具备的。
唐DM的优点:插电混动，政策上有扶持，免购置税、可以上新能源牌照。免购置税这一点就比汉兰达少花了近3w，某些限购城市一个牌照也要大几万，综合下来十万块省下了。如果短途上下班，完全可以实现零油耗。夏季可以2-3天充一次电，每公里行驶成本仅1-2毛，除了使用成本低之外，动力方面是完全不用担心的。唐DM除了2.0T的发动机之外还配有两台电动机，其中后桥专门配备一台180kw的电机，实现了全时电动四驱，系统总功率达到431kw，总扭矩更是达到了950Nm。这是一个恐怖的动力，百公里加速仅需4.x秒，这是传统燃油车不能比拟的。而配置方面一项是国产车的拿手好戏，尤其是比亚迪，搞电子出身的，电子配置必须领先。
唐DM的缺点:也是国产车固有的缺点，但是唐动力上没有缺点。品牌含金量与保值率是国产车的短板，人机工程与细节做工差也是国产车的弱项。底盘也大抵如此，基本都是逆向开发而来，唐底盘带有沉重的电池，操控上要比燃油车差一些。唐DM馈电行驶时舒适性差一些噪音与震动较大。
汉兰达的优点:丰田的品牌含金量高，保值率高。除此之外就是均衡做的好，没有明显的短板，汉兰达车型成熟稳定，没有太大的缺点也没有太多的优点，完全是一部没有特点的车。同时开起来也没有任何激情可言，丰田一向保守，连功率调校都是如此，宁可调低也不喜欢调高，追求的是稳定性。汉兰达算是性价比较高的一款车，亮点是进口发动机、爱信6AT变速箱(落后，国外是8AT)。2.0T动力足够，油耗一般，平顺性做的比较好。虽然没有明显的长处，但是各方面比较均衡，因此车辆稳定性高，耐久性好。省心、稳定、可靠、高保值率是汉兰达热销的原因。
汉兰达缺点:驾驶起来没有任何激情可言，内饰设计老套、没有本田的那种质感，不精致、内饰过于平庸。配置低下，25.88w的车，连天窗都不带、空调也是手动的、启动也需要钥匙、大灯是卤素的，手调座椅、座椅舒适性差……基本上与面包车的配置有一拼。并且经销商一直存在加配置提车的行为，加价销售比价恶心。
两个车怎么选:非常简单，追求经济实惠必选比亚迪。不仅省了几万块的购置税，而且可以挂绿牌。短途行驶基本不需要烧油，爽歪歪。两个车之间无非是保值与面子是问题，唐DM保值率低 ，但是如果能开上八年就划算。八年以后的残值都差不多，即使差1-2W也是可以接受的，毕竟买车也便宜了好多。
关于面子问题，有面子的人开啥车都会有面子，没人小看。只有没面子的人才看中面子，这时候选汉兰达似乎更好一些。当然也要承受高昂的养车成本。这就像一件小品牌与大品牌的衣服价格不同一样，有人穿小牌子，有人穿大牌子。而大牌衣服也是提升自己形象气质不可缺少的。平民百姓的面子远远不如李子重要，比亚迪唐DM就是最好的选择。尽管两个车价格相当，但是大多数人眼里汉拉达逼格要高于唐DM的。
水墨丹青一世情
我直面应对那些跪久了站不起来的键盘侠，我这个是五座尊贵版，17万的价格，2.0T，油耗8.5-13，轴距2.8米，20寸的轮毂，前悬挂麦弗逊独立悬架，后悬挂多连杆式独立悬架，前轮 通风盘，ABS，动力分配，牵引控制，ESP，主副驾驶安全气囊，前侧气囊，侧安全气帘，胎压监测，定速巡航，上坡下坡辅助，前后雷达，360度影像，全LED大灯，自动大灯，全景天窗，全电动座椅，后视镜记忆，加热，调节，折叠，内后视镜防眩目，无钥启动，智能进入，远程解锁，启动，空调，内饰皮质，氛围灯，多功能方向盘，前后空调，空气净化，座椅加热通风，12.8寸的液晶显示屏，智能互联，语音控制，车载行车记录仪，12个扬声器，我暂时只知道这么多，来来来，键盘侠们大声告诉我，17万，你能买到什么合资车或者进口车能有这个配置？而且，这车是真硬，跑高速虽然动力感觉后面不尽人意，但跑到160确很稳，稳到自信！
懵小瓜
完全可以换成唐DM顶配32.99万或次顶配27.99万这款:
1.全时四驱，冰雪路面拔河，有视频为证，直接把斯巴鲁森林人拉出来！
2.安全性极高，能承受满载货物的大货车侧压车顶不变形，有交警队的事故视频为证
3.抓地性能极好，22寸大轮毂265宽胎，6活塞布雷博赛车卡钳，2.5吨重的车百公里刹车距离只有37米出头，国内合资宝马320都要40米光景
4.麋鹿测试同级别第一，时速69公里的速度通过，大切这个速度测试轮子都浮起来了，新丰田RAV4这个速度测试差点翻车
5.前后总共3个引擎，一个2.0T汽油发动机，一个110kw前置电机，一个180kw后置电机，扭矩达到恐怖的950N，百公里提速达到惊人的4.5秒，关键时刻超车无压力，与200万的保时捷卡宴3.6TT双涡轮增压比赛都领先，头条有视频为证！
6.市区100公里纯电0油耗，高速油电混动低油耗，节能环保。
7.迭令克操作系统很先进，智能，可以完全使用语音指挥，包括指令打开天窗，或者导航到上海北京，以及选择想听什么歌曲等等，都是一句话的事
8.关键外观颜值爆表，100万以内没有更好看的
9.暂时想到这些欢迎大家补充
WXSR
提车一个星期，唐DM充电方便的话，非常好开
