作為通聯廣佛兩市的重要線路，廣州地鐵7號線西延順德段有望在2021年上半年試運營，廣州南站到順德不用十分鐘。作為繼廣佛線後，廣州開往佛山的第二條地鐵線路，七號線西延段線路全長13.447公里，共設8座車站。
其中換乘站3座，分別是北滘新城站（佛山3號線）、陳村站（廣佛環線）、陳村北站（佛山11號線），在益豐路西北側綠地內設益豐停車場。
據瞭解，廣州軌道交通7號線共分3期建設，其中一期工程(廣州南站～大學城南)已於2016年12月28日正式開通；二期工程（大學城南—水西北）已於去年獲市發改委批覆動工建設。
廣州南站
而七號線西延順德段（廣州南站——美的大道站）已於2017年全面開工，該線路從廣州南站西延至順德的美的大道站，預計將於2020年建成通車。
以前從廣州大學城開車到北滘，不堵車的話需要一個多小時；該項目通車之後，在大學城可坐地鐵直接到北滘，只需30~40分鐘。
按照目前的列車運行速度估算，從美的大道站出發，搭乘搭七號線大概20分鐘就能到達到廣州南站，如從陳村出發，最快不用10分鐘即可到達。
施工進度：全線所有盾構始發完成
截至目前，7號線順德段已有3座（陳村站、林頭站、北滘新城站）封頂， 2個（廣州南至韋湧、陳村北至陳村）區間已貫通， 6個區間（韋湧至陳村北、陳村至陳村新城、陳村新城至南涌、南涌至林頭、林頭至北滘新城、北滘新城至美的大道）正在進行土建施工。
根據施工計劃，七號線西延段全線隧道掘進共投入盾構機14臺次，而林南區間右線盾構的順利始發，標誌著全線所有盾構始發工作的完成。
在林南區間右線盾構始發同日，美的大道至北滘新城站區間（以下簡稱為“美北區間”）左線盾構機順利出洞，全線土建工程已累計完成46%。
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