隨著國內汽車消費市場逐漸年輕化，像穩重成熟的汽車還就屬大眾汽車了，而作為一汽大眾的最新成員，定位於小型SUV的大眾探影，正是符合了當下市場的需求，新車年輕化十足，下面我們瞭解下吧！
作為一汽-大眾SUV產品矩陣中最年輕的一員，基於歐洲T-Cross研發的探影也正是誕生於MQB-A0平臺，定位小型SUV。
車頭自然帶有濃厚的大眾最新家族設計語言。在細部上也和它的兄弟車型——上汽大眾途鎧形成了差異化。細心的您肯定發現了，本次實拍車輛為R-Line版本。進氣格柵內部帶有橫冋鍍鉻裝飾條增強了大氣感，也不乏精緻細節。
實拍車型配備了遠/近光分體式的全LED大燈，其中近光燈帶有透鏡結構。位於前包圍兩側的霧燈為鹵素光源，併兼備轉向輔助燈功能。
從車身側面可以直觀地看出其短前懸、長軸距的設計理念，這樣的設計可以換來更大的車內空間。實拍車型也裝備了觸摸式設計的無鑰匙進入與一鍵啟動功能。車側翼子板上帶有R-Line車型的特有標識。
17英寸雙色鋁合金輪圈簡潔的造型和車身很搭，輪胎使用了205/55 R17的韓泰 KINERGY EX。
車尾設計也以矩形元素為主，貫穿式尾燈和黑色燈罩的搭配似乎也是現在強調年輕化、運動化車型的潮流設計。尾燈組除了剎車燈和後包圍上的後霧燈之外，都為鹵素光源，中間貫穿的部分僅為裝飾。
後包圍兩側帶有鍍鉻排氣口狀裝飾，真正的排氣管口隱藏在後包圍下面。和海外版 T-Cross一致的內飾設計突出了層次感和功能性兼備的設計理念。還會提供3款與車身同色的彩色內飾。
中控臺上全部為硬質材料，由於做工挺細緻，所以視覺效果還不錯。符合它的定位，但不算出彩。
實拍的高配車型上還配備了全液晶儀表盤。分辨率、信息豐富程度、易讀性都堪稱典範。方向盤握圈偏硬、粗細適中，上面包裹的皮質材料非常細膩。多功能按鍵也比較緊實。
實拍的高配車型配備了8英寸中央觸控屏。內置CNS2.0系統支持 CarPlay、 CarLife以及 MirrorLink三種互聯方式，預計在低配車型上將會配備6.5英寸中控屏。倒車影像功能帶有標線，畫面分辨率不錯。車頭和車尾的泊車輔助雷達，會把障礙物以圖形形式顯示在畫面左側。
雙區自動空調不出意外地出現在了這臺R-Line車型裡。實體鍵的操縱便利性，也是觸控鍵無法代替的。
皮質座椅軟硬適中，支撐性不錯。兩側的織物材料也兼顧防滑和美觀作用。遺憾的是不具備電動調節。
後排座椅支持4/6比例放倒，座墊寬大厚實，中央座位也配備了頭枕。這車對乘坐空間的利用非常高效。比如後排地板就特別低，腿部垂直空間很有優勢。寬大的座墊還能完全託起大腿，姿勢很舒服。
中間座位的座墊稍短，靠背倒是一樣的柔軟。短時間乘坐舒適性還算有保障。地板中央凸起還是無法避免，不過凸起高度不高，寬度也比較窄，坐在後排中間的乘客不會太辛苦。
探影高配車型搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發動機，動力數據參考上汽大眾T-Cross為150馬力/250牛米。低配車型預計將搭載1.5L自然吸氣發動機。
與1.4T渦輪增壓發動機相匹配的也是我們非常熟悉的7速雙離合變速箱。
【總結】
和兄弟車型上汽大眾T- Cross--樣，一汽-大眾探影也走了同樣的年輕化路線。其突出的高顏值、大空間迎合了年輕消費群體的審美與使用需求。
提供的配置除了能滿足一般使用需求外，也不乏個別亮點，是年輕人購買第一輛SUV時的好選擇，也很適合作為三口之家的日常代步車。
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