這才是年輕人的座駕，配8速CVT僅8.18w，一睹為快後很想入手

在智能時代來臨，智能科技普及的大環境之下，汽車行業也迎來了智能出行的新革命時代，在洞悉市場需求與消費群體之後，新寶駿品牌以“年輕、科技、智能、網聯”作為品牌基因，以”破局者“的身份率先進入汽車智能出行新時代，推出了一款具備智能網聯出行特色的新產品——新寶駿RS-3。

日前，新寶駿RS-3於石家莊上市，新車繼承新寶駿品牌年輕、智能的基因，力圖開拓國內年輕群體消費市場，並且其售價定位也著重針對年輕人市場。新寶駿RS-3屬於城市SUV產品，售價區間為7.18萬-8.98萬，共四款車型，CVT車型起步售價為8.18萬，即使是剛步入社會不久的年輕人也能體驗到這款新寶駿的精品SUV。而作為年輕人中的一員，筆者一睹為快第一時間前去體驗了一番。

精品首先精於形，RS-3基於新寶駿的R平臺打造，採用了家族”星際幾何“的設計語言，使整車富有未來感。可以看到，矩陣式進氣格柵與”鑽石”新標完美融合，營造了較強的運動氛圍，分體式大燈配合整合了日間行車燈的貫穿式鍍鉻裝飾條，凸顯未來感。側面腰線採用三段式設計配合套色的車身設計以及黑化處理的A柱，使整車呈現出個性時尚的視覺效果。尾部的分體式尾燈與車頭呼應，更有立體感、力量感，使新車從整體上擁有運動科技感。

新寶駿RS-3內飾採用環抱式座艙設計，依舊以運動科技感為主旋律。大量的橫向線條設計配合橫向貫穿式出風口，通過顏色、材質與光澤的對比，進一步延展車內視覺效果。副駕駛前側採用軟性布藝材料包裹，輔以縫線設計，提升質感。10.25英寸大尺寸中控屏與液晶儀表盤增強科技氛圍，並且中控屏支持強大的智能互聯功能，這也是新車的獨到之處。擋把前方實體按鍵為撥杆式設計，採用黑色鋼琴烤漆與亮銀的雙色裝飾，提升檔次感。車門拉手不同於常規設計，採用向上拉起的方式，新潮的設計符合年輕人的個性需求。

新寶駿RS-3整車尺寸為4300*1750*1600mm，軸距為2550mm。就現場實際體驗來看，身高175cm的自己，在前排頭部空間可以達到一拳半，非常寬敞，不會有任何壓抑感，中央扶手能提供有效支撐，長途駕駛也不會過度疲勞。

後排頭部空間接近一拳，腿部空間為一拳四指，還支持座椅靠背調節，對於8萬級的SUV來說，空間與舒適性都很出色。後備箱最大進深為1750mm，放倒座椅後的空間很規整，空間利用率與實用性都很到位。

動力部分，新寶駿RS-3全系搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，調教有所不同，發動機的選擇符合其家用車型的取向。1.5L發動機低功率版參數為99馬力（73kW）、143N·m，匹配一臺6MT變速箱，高功率發動機參數為105馬力（77kW），135N·m，匹配一臺CVT變速箱（模擬八檔）。

實際體驗中，在常規的0-120km時速範圍內，動力響應及時，變速箱對駕駛員意圖的理解很到位，並且全速自適應巡航時速區間也為0-130km。CVT變速箱與自然吸氣發動機搭配使動力輸出非常平順，基本不存在頓挫感，配合濾振效果出色的底盤懸架，車內的乘坐感受很舒適，與它的家用取向很匹配。

新寶駿RS-3一直以其強大的智能互聯車聯網系統為主要賣點，而實際體驗之後，會發現這臺車不止智能互聯出色，其內飾設計用料、空間以及行駛質感也是它的優勢競爭力。新寶駿對消費者的需求把控很精準，對實車整體體驗之後，它的各項表現都讓人不禁心動，對於有家用需求的消費者來說，新寶駿RS-3會是一臺很具品質感的出行座駕。