印度国防部长乘坐“维克拉马蒂亚”号航母出航
印度国防部长为啥高调乘坐航母出航炫耀战力，究竟是什么目的?
2019年9月29日，印度国防部长拉杰纳特•辛格上将乘坐“维克拉马蒂亚”号航母在海上航行了一天后，将这艘航母称为镇海神器，以此向巴基斯坦炫耀武力。这一声明对于印度正在进行的关于投资航空母舰计划可行性的辩论具有重要意义。
历史上，海基航空在海军事务中扮演着重要的角色。二战中具有传奇色彩的航母战役象征着它的实用性和多样化的任务设置，自1945年以来一直在各种作战行动中得到体现。这艘“维克拉马蒂蒂亚”号航母服役印度多年也使印度在亚洲最早具有航母操作经验的国家，对印度海军的战略利益不可或缺。
印度航母
然而，航空母舰是所有战舰中最大、最复杂的一艘，而且在大多数情况下也是最昂贵的一艘。印度的国产航母还在建造中，计划建设第三艘航母，这在政策圈内激起了关于投资航空母舰是否明智的典型辩论。考虑现在大国拥有众多的反舰导弹，反对者认为这些新式导弹为航母敲响了无数次的丧钟,认为世界上最大的军舰无法藏在一个精确制导导弹和侦察卫星的时代。尽管有这些批评，印度还是想拥有三艘航母。
印度航母
世界主要的海上强国都有航空母舰，美国有11艘核动力航母，打算在未来保持12艘。最近，英国伊丽莎白女王号航母和威尔士亲王号第二艘航母进入了建造的最后阶段。俄罗斯、意大利和法国各拥有一艘航空母舰，而日本正在将其直升机航母改造成航空母舰。中国正在运营两艘航空母舰，第三艘正在建造中。
印度的经验
1961年，随着维克兰特号的服役，印度加入了一批掌握了航母作战任务的国家。25年后，印度成为少数几个拥有两艘航母的国家之一，并于1986年获得了维拉特号。印度目前只运营一艘航母，即2013年服役的“维克拉马蒂亚”号，原来是俄罗斯“海军上将戈尔什科夫”号。
辛格登上米格-29K
即使印度自主建造的第一艘航空母舰(IAC-I),名叫“维克兰特”号,科钦造船厂应该是在2021年完成,它已经开始在其后续设备安装。预计更大、更强的第三艘航母正在计划中。
像印度这样的地区强国需要保持航母能力有很多原因。首先，印度正处在印度洋地区，也是该地区包括经济增长最快以及军事开支增长最快的国家。印度70%的贸易(按贸易额计算)和都是海上运输。此外，由于全球80%的海上石油贸易都要经过这些水域，因此，许多国家的数百艘军舰在该地区几乎持续存在也就不足为奇了。
辛格登上航母
随着印度太平洋地区大国竞争的加剧，以及印度战略利益的不断扩大，未来的地区安全环境将要求印度海军拥有多艘航母的能力。
反对航空母舰的论据
有人认为，失去一艘航空母舰可能是一个国家的创伤。但是，必须记住，最后一艘在战时被击沉的航空母舰是1945年7月在库尔港的日本航空母舰天木号。自那以后，航空母舰一直是全球海军行动的基石，没有任何进一步的损失。它还表明，主要国家的海军继续为航空母舰项目提供资金，坚定地将实力投射到海外。然而，争论和反争论继续激增。
下面是对那些经常重复的说法的反驳:
航母容易被卫星检测
辛格登上航母
人们普遍认为，目前天基侦察技术的进步使航空母舰更容易被探测到。然而，不加批判地接受这种观点是幼稚的。虽然战斗空间的确越来越透明，但上述说法没有考虑到航空母舰的固有机动性和航母战斗群的深入三维防御。航空母舰及其护卫舰在进攻和防御方面都是一种令人生畏的力量，而且瞄准航母战斗群绝不是一件容易的事。要想成功地瞄准如此庞大的部队，就需要协调来自不同平台的多个武器系统的同时打击。
三艘航空母舰的必要性
印度航母
各国都在努力建设能够对广泛的行动产生影响的航母，可以很好的显示国家软实力，将一个国家的海上力量投射到远海，航母作为衡量国家影响力的一种方式，反映了这个国家的海上实力。可以合理地说，唯一能在大的航海距离内产生这种影响的资产是航空母舰。
考虑到印度半岛两边的广阔区域，以及同时进行二线作战的可能性，印度必须在两边随时保持一个航母战斗群。此外，考虑到船员培训的基本要求，加上定期的维修和改装，印度必须保留三艘航空母舰。
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