在十建公司中科项目部的精心组织、大力协调下，经过两个安装队全体参建职工半年多的顽强拼搏，中科炼化一体化项目80万吨/年乙烯、40万吨/年裂解汽油加氢装置各项施工稳步推进，8月底该装置两千多米地下管安装完成;到10月下旬，该装置82台静、动设备全部安装完成;按期实现中科炼化公司“大干150天”劳动竞赛，汽油加氢装置设备安装施工控制节点。
众所周知，工艺设备安装是装置施工的核心，设备安装不上，就影响管道、电气、仪表的安装，要是设备的安装位置在框架中间，还将影响到钢结构框架安装，进而影响进度工期。
中科炼化项目建设工期短，各项施工相互牵制，前期受土建基础施工交安晚、设备制造出厂到货晚等影响，设备安装困难重重。对此，十建项目部采取有力措施，积极主动与承包商、工程监理等主管协调单位加强沟通，敦促土建单位尽快完成设备基础施工交安，使其早日具备安装条件，同时加大与设备生产制造厂的催交催运力度，使工艺设备尽快运抵现场实施安装，同时认真计划好每台设备到达时间与安装顺序，尽量做到钢结构、设备安装按照施工程序进行，防止倒装耽误工期等。
特别是中科炼化公司8月份组织开展“大干150天”劳动竞赛以来，十建裂解汽油加氢两支安装队积极响应号召，在设备安装施工中，各参建班组你追我赶主动作为，有些设备虽然不大，但由于装置都安装起来了，各种障碍物较多，设备就位非常困难，越到最后设备起吊安装施工难度就越大。就拿钢结构框架下方机泵设备来说吧，若在平时用吊车很轻松就能安装就位，但随着钢结构框架的安装成型，只能用人力拉倒链的方式艰难的起吊安装。
为了确保较大设备能按照顺序进行安装，有的设备运到现场时还不具备安装条件，只好先放在汽油加氢装置区以外的地方，当具备条件按照时，十建工人用吊车多次起吊挪移这些设备，他们历尽千辛万苦，才好不容易把一台设备，挪移到最后吊装的地方起吊安装。
就这样十建参建工人不等不靠，将一台台设备全部安装完成，为该装置其它工序安装创立了良好条件。
据了解，到10月27日，该装置650吨钢结构，已经安装完成622吨，完成95.69%，53187吋径工艺管道，已经安装完成50732吋径，完成95.38%，该装置管道试压工作已经全面展开。
目前，十建参建将士正向着11月15日汽油加氢装置具备中交条件的大目标发起冲刺。
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