“一帶一路”倡議為世界經濟增長開闢了新空間，為國際貿易和投資搭建了新平臺，為完善全球經濟治理拓展了新實踐，為增進各國民生福祉作出了新貢獻，成為共同的機遇之路、繁榮之路，共建“一帶一路”倡議正在成為中國參與全球開放合作、改善全球經濟治理體系，促進全球共同發展繁榮，推動構建人類命運共同體的中國方案。
在“讀懂中國”廣州國際會議相關平行研討會上，國內外嘉賓分享了他們參與“一帶一路”建設的機遇與成果，並對共建“一帶一路”表達了新思考、新認識。
“一帶一路”倡議提升人民福祉
巴基斯坦前總理肖卡特·阿齊茲：巴基斯坦是較早參與“一帶一路”倡議的國家，作為合作成果的瓜達爾港口已經非常知名。如果一個國家的基礎設施不夠完善，就會成為發展經濟的最大制約。所以，我們發展中國家總是需要有更多的基礎設施建設項目，而“一帶一路”建設帶來的基礎設施建設提升了整個巴基斯坦人民的福祉。所以，如果想知道“一帶一路”倡議背後的邏輯，只需要去看中巴兩國之間的互信和巴基斯坦人民所獲得的福祉。
在推進“一帶一路”倡議方面不應該有任何攔路石。隨著“一帶一路”建設的推進，我們有了最好的機場、最好的鐵路，同時我們還有很好的售後服務、很好的金融服務。任何國家都能夠與中國的公司從事“一帶一路”的基礎設施的合作，巴基斯坦的基礎設施可以成為這樣的典範。
把“一帶一路”作為發展高端服務業跳板
希臘前總理喬治·帕潘德里歐：希臘也得益於“一帶一路”的項目發展。在我擔任總理的時候，希臘遇到了非常大的經濟危機，當時中國最終決定投資並幫助我們去發展幾個城市的海港，這樣一個舉措提振了希臘在整個經濟危機的人民信心和士氣，所以我特別感謝中國人民在希臘遇上困難的時候伸出援手。現在，帕里斯港口已經成為地中海地區最繁榮的一個海港，而且現在它也成為“一帶一路”建設項目中的典範。中國是東方文化的起點，而希臘是西方文化繁榮的地方，所以說中國和希臘之間的合作象徵了東方和西方的合作，對整個世界都有重要的意義。“一帶一路”倡議，可以說為中國和歐洲之間實現一個新的合作伙伴關係提供了機會和平臺。
“一帶一路”就是最好的國際合作平臺
上海合作組織前秘書長拉希德·阿利莫夫：“一帶一路”倡議受到了全球的支持，因為在“一帶一路”倡議當中，它的初衷就是希望能夠幫助各個發展中國家，和中國攜手，共同推動各國的發展。第二，我們提到“一帶一路”倡議是共商、共議、共用，這樣一個原則可以看到在“一帶一路”建設的參與各國都已經充分利用，並且結出了累累碩果。第三，“一帶一路”倡議的實現和實施，能夠幫助每個國家的個體利益和地區利益結合在一起。我們國家的發展戰略最終能夠和全球的發展戰略緊密合作。第四，戰略性的投資能夠帶來更多跨國合作，包括我們的物流、交通，包括道路的互聯互通、國際貿易，以及我們所提到的產業合作，也是我們參與“一帶一路”建設當中非常重要的一個部分。
非常感謝中國的投資，塔吉克斯坦現在已經取得了國內基礎設施的發展，目前塔吉克斯坦已經從一個傳統的進口國轉變成出口國。我們還要不斷加強與中國和其他國家的國際合作，“一帶一路”建設就是最好的合作平臺。
“一帶一路”倡議已變成實實在在的現實
中國體制改革研究會副會長（常務）、國家發改委區域開放司原司長趙艾：“一帶一路”的故事很多，它現在不僅僅是一個倡議、一個願景，而是變成實實在在的現實。我們通過共建“一帶一路”，東部非洲有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一條跨海大橋，白俄羅斯有了首個區域經濟特區，哈薩克斯坦第一次有了出海通道，東南亞第一次有了高鐵……這些故事告訴我們一個事實，“一帶一路”的確已經使參與各國，尤其是沿線的發展國家，得到了實實在在的好處。現在“一帶一路”已經獲得國際公認，成為中國向世界提供的最受歡迎的公共產品，已經成為各參與方共同發展的繁榮之路。
“一帶一路”國際產業合作前景廣闊。目前，共建“一帶一路”由過去的“大寫意”轉入了“工筆畫”高質量發展。所以我們說畫好“工筆畫”高質量發展的“一帶一路”，為國際產業合作提供了新機遇和廣闊的發展空間，國際產業合作在深化“一帶一路”建設中可以大有作為。
南方日報記者 傅鵬
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