曾經的銷量冠軍，SUV標杆，漢蘭達還需要加價提車嗎？

漢蘭達是最早利用承載式車身底盤打造的城市型SUV之一，自進入中國市場以來關注度一直居高不下，儘管每年都會出來很多的競爭對手，但是依然撼不動漢蘭達的江湖地位，超大空間，超高性價比和高保值率，以及後期保養簡單等等這些優點，使漢蘭達在山花爛漫的SUV市場中從容微笑，坐等消費者把它領回家。

漢蘭達根據配置的不同，擁有不同的前臉造型。其中精英版和豪華版、至尊版採用差不多相同的外觀設計，尊貴型的最大變化則是底部的進氣格柵由鍍鉻改為黑色，立體感更強些。這種外觀的多元化，在同級別車型中並不常見。大梯形進氣格柵是車頭的醒目標識，風刀口的霧燈造型也讓該車在威猛之餘顯得經久耐看，沉穩大氣、永不過時的外觀符合大眾的口味。

尺寸方面，漢蘭達兩驅車型的長寬高分別為4890/1925/1720mm，四驅車型的長寬高為4890/1925/1715mm，軸距都為2790mm，大尺寸帶來的好處是乘坐空間和使用空間增大，提升了乘坐舒適性和行車便利性。

漢蘭達四驅尊貴版

漢蘭達四驅豪華型

漢蘭達四驅精英版

外觀雖有不同，但內飾佈局沒有太大區別，除了精英版的內飾採用深淺兩色的顏色搭配，其它版本都是採用黑色內飾。精英版、豪華型中控液晶屏為6.1英寸，高配車型則為10英寸，內飾佈局整體風格簡潔，實用為主，中控下方的儲物槽採用貫穿式設計，增加了使用空間。

動力方面，漢蘭達搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩為350N·m，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，動力輸出平順。

車型點評：漢蘭達給人的一貫感覺是沉穩、大氣，作為SUV的標杆車型，質量過硬，實用性強是很多人選擇它的原因，其次它擁有超高保值率，在二手市場價格也一直堅挺，所以自2009年國產以來，十年間人氣一直居高不下。不過不少消費者會問，現在買漢蘭達還需要加價提車嗎？據小編了解到的是，目前國內很多地區都不需要加價提車了，只是提現車還是要等。