發動機存隱患，寶馬要求在華經銷商停售新3系、7系、Z4
億歐汽車10月28日訊，某寶馬車群主曝出一封郵件截圖顯示，寶馬（中國）汽車貿易有限公司和華晨寶馬汽車有限公司要求在華授權經銷商對部分新7系（G12）、新3系的標軸版（G20）、新3系長軸版（G28）、新一代寶馬Z4（G29）車型停止銷售和交付。原因是，發現相關車型存在一個發動機的平衡軸承的問題。億歐汽車第一時間與寶馬經銷商取得了聯繫並求證，得到回覆是：“確有此事！但關於進一步的方案還沒有確切消息”。寶馬中國公關部內部人士則對億歐汽車表示，“暫時還未收到相關消息，需要內部查一下。”
世界首輛5G汽車明年發佈
億歐汽車10月28日訊，昨日，上汽集團副總裁兼總工程師祖似傑表示，世界上首輛5G汽車預計將在明年4月發佈。此前，由中國通用技術集團和中國移動聯合打造的“開放道路5G遠程駕駛項目”在第六屆世界互聯網大會上正式發佈。
蔚來（NIO.US）盤前跌超11%，確認公司CFO將離職
億歐汽車10月28日訊，美股盤前，蔚來(NIO.US)盤前跌超11%。股價跌11.26%，報1.34美元。據瞭解，蔚來汽車今日發佈公告，宣佈公司首席財務官(CFO)謝東螢已提請自2019年10月30日起不再擔任公司CFO。有消息稱，謝東螢離職的原因或與蔚來戰略調整、股權變更有關。
奔世達汽配連鎖完成PRE-A輪3000萬融資
億歐汽車10月28日訊，奔世達汽配連鎖完成Pre-A輪3000萬融資，由鰲圖資本投資。據天眼查顯示，鰲圖創新資本合夥人楊興濤擔任四川奔世達雲聯汽配連鎖有限公司董事，楊興濤為法人的上海貞圖企業管理中心為股東，持股比例尚未公開。成都奔世達汽車配件有限公司成立於1999年10月，是一家集產品分銷、零售、售後服務為主的直營連鎖店，公司代理主要產品為金麒麟剎車片、麟距浦剎車片、盛聯濾清器、布瑞克斯濾清器、GPS球籠、勝地剎車盤、磐石剎車盤等系列品牌。
眾泰汽車前三季度虧損7.6億元，同比下降283.02%
億歐汽車10月28日訊，眾泰汽車股份有限公司（眾泰汽車，000980）披露三季報，公司2019年前三季度實現營收54.01億元，同比（較上年同期）下降59.59%；淨利虧損7.60億元，同比下滑283.02%。其中三季度虧損4.7億元，同比下降524.50%。三季報顯示，截至9月末，眾泰汽車資產總計308.52億元，負債合計140.3億元，其中流動負債134.3億元。歸屬於上市公司股東的淨資產為168.1億元。
特斯拉能否完成36萬輛交付目標，上海工廠是關鍵
億歐汽車10月28日訊，外媒今日發表文章稱，特斯拉今年能否完成36萬輛電動汽車的交付目標，上海工廠的表現是關鍵。上週，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在財報電話會議上表示，公司的今年的目標仍是到年底前交付36萬輛電動汽車。特斯拉本月早些時候曾宣佈，今年前三個季度已交付25.52萬輛電動汽車。這意味著在今年最後的三個月內，特斯拉還要交付破紀錄的10.5萬輛電動汽車。對此，有分析人士稱，中國工廠對於特斯拉能否完成今年的銷量目標，以及未來的成功至關重要。該報道稱，在政策監管方面，中國是全球範圍內對電動汽車最友好的國家之一。
福特汽車將停產福特FLEX與林肯MKT，削減450名員工
福特汽車（Ford Motor）計劃在加拿大安大略省的奧克維爾（Oakville）裝配廠裁員約450人，同時該公司將停止生產福特Flex和林肯MKT跨界車。福特發言人凱莉·費克爾（Kelli Felker）表示，裁員將在福特11月底停止福特Flex生產後的2020年初進行。福特週一還表示，本月將停止林肯MKT的生產。
大眾擬2022年每年生產100萬輛電動汽車
據路透報道，大眾汽車正在加快電動汽車生產，計劃到2022年每年在全球生產約100萬輛電動汽車，從而超過美國競爭對手特斯拉，並使中國成為關鍵戰場。根據大眾的計劃，該公司明年將在華投產兩座工廠生產電動汽車，年產能將達60萬輛。相比之下，特斯拉仍在試圖達到每年生產逾50萬輛電動汽車的目標，其上海工廠已經啟動試生產。
東風汽車前三季度淨利潤3.32億元，同比減少19.76%
東風汽車發佈公告稱，2019年前三季度，公司收入99.42億元，同比增長7.57%；歸屬於上市公司股東的淨利潤3.32億元，同比減少19.76%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤3.04億元，同比減少13.51%；每股收益0.166元。
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