預付3萬多元，就能拿到一臺價值約14萬元的新車4年的使用權，期滿後汽車的所有權還能轉入個人名下。這麼一個從天而降的“餡餅”，砸在了南寧的吳先生頭上。不過，他的開心沒能持續太久。
原來今年4月，在朋友的推薦下，吳先生用以租代購的模式，從廣西好世嘉汽車服務有限公司手中，以首付33800元、月供3700元，獲得了一臺總價約14萬元的大眾高爾夫新車4年的使用權。
吳先生介紹，每天根據對方專員提供內容，發三條朋友圈廣告，一個月不低於80條，然後對方就會幫自己還車貸。
可惜好景不長，今年9月，“好世嘉”的來款突然中斷，吳先生不願自己承擔月供。雙方協商後，他將汽車退回，扣除折舊費後，“好世嘉”承諾返還首付款20280元，但吳先生對此並不滿意。
相關工作人員表示，根據合同約定，他們每月支付的3700元只是廣告內容轉發的報酬，並非吳先生所理解的“代為支付月供”，而且吳先生沒有發展一個客戶過來。
而在吳先生提供的《廣告推廣合作合同》中，就雙方權利義務的約定，提及公司經營困難或當事人沒能為公司帶來客戶，“好世嘉”就能中止相關報酬發放。
以租代購有風險 “試水”還需謹慎
律師提醒，在“以租代購”模式下，一臺約14萬元的汽車，客戶需繳納首付、本息等超過21萬元，實際成本高於全款支付或者使用正常車貸，消費者最好謹慎考慮。
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