願得一人心2019520
我來與你分享一下速騰1.2T手動擋低配值得購買嗎？
其實我的觀念是這款車型性價比十分高，完全值得購買。
速騰手動擋低配，裸車價應該在11萬左右，性價比十分高。
新款速騰的長寬高分別為4753.1800.1462mm，軸距是2731mm。在同級別裡，速騰的長寬高和它的軸距完全首屈一指。
當第一排座椅位置調整好後，第二排的空間完全沒有壓力，一個人坐在後面蹺二郎腿都沒有問題，坐得十分舒適，而且配合了後排空調出風口更是相得益彰。
速騰低配配置的205.60.R16輪胎，並且前懸架配備的是前麥弗遜懸掛，後懸架使用的是多連桿懸架，加上良好的德系底盤調教，使得整車的舒適度顯得十分的高，再配合上良好的乘坐空間，新款速騰絕對是同價位舒適度的首選。
速騰1.2的動力十分的強勁。
1.2T的速騰採用的是直列四缸發動機，並用的缸內直噴技術，發動機採用了全鋁材質，最大馬力116Ps，最高扭距175N.M，並且最佳轉速區間在1500到4500，基本上覆蓋了平時我們正常使用的轉速區間，看得出來德系的調教確實相當不錯，而且很貼合我國的國情。
但是1.2T的速騰用的是95號汽油，這一點來說相對比較嬌貴。而其它品牌車型，1.2T的基本上都是採用的92號汽油。
速騰被人家吐槽的離合器，因為題主購買的是手動擋，所以完美的避開了這個問題。這款手動擋採用的是5速的，相對來說檔位不是很多，但是足夠家用。
速騰雖然是低配的，但是配置可不少。
新款速騰採用了LED遠近光一體的設計，並且採用了led的日間行車燈，使得前臉漂亮美觀的同時更是大大的增加了行車安全係數。
低配速騰安全係數同樣不容忽視，無論買到高低配，都全系配備了，防抱死系統，牽引力控制，制動力分配等等。
而且速騰還特別貼心的配備了上坡輔助，這對手動擋來說無疑是一個最好的配置，使得小白不再懼怕上坡停留了。速騰上坡輔助可以長達三秒之久，在同級別裡面也屬於上層了。
總結這款低配的手動擋速騰性價比非常高，完全值得入手，希望我的回答對您有所幫助。
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米粒說車
從產品力的角度來看，速騰180TSI是還可以的。同屬EA211系列的1.2T發動機動力日常足夠用，超車也不算費勁，比1.6速騰和其他小排量自然吸氣A級車的動力要好很多。而且我個人覺得比我開過的1.2T卡羅拉動力要稍好一點。 但縱觀整個速騰產品線，還是建議考慮加個不到一萬塊入手280TSI舒適版的速騰。配置跟180TSI差不多，但動力上是質的區別。動力這東西，原則上越多越好，1.2T現在開是夠用，但時間長了以後一定會覺得滿足不了自己。 1.2T跟1.4T在養護成本 油耗方面基本沒什麼差別。 另外同級別車型可以看看新思域。
老車主說車
考慮到後期保養維護的問題建議還是買自吸的，大眾上的1.5自吸的引擎了數據蠻好的
馬子說
看你需要什麼配置了。其實最低配的安全配置已經足夠，如果不追求豐富的配置，更強的動力，喜歡手動，價格實惠，這就很適合你。理性消費，還是看自己的具體需求，還有錢包。
