“所有的偉大，源於一個勇敢的開始”

凱迪拉克 XT6開啟了國內中大型SUV的3排6座佈局。

凱迪拉克XT6的出現填補了XT5和凱雷德之間的空白，這使得凱迪拉克的SUV矩陣更加完整。從車身尺寸上看，車長超過5米的XT6本應與奧迪Q7、 BMW X5處於同一級別，但其2863毫米的軸距又處於中型SUV的覆蓋範圍，最重要的，41.97至54.97萬元的售價讓XT6擠進了奧迪Q5L、BMW X3和梅賽德斯-奔馳GLC的售價區間。新美式大型SUV——凱迪拉克XT6，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。

凱迪拉克曾表示，XT6的每個座位都是車廂裡最好的，他的確做到了。

三排豪華真皮座椅為每一位乘員都提供了無微不至的照顧，並且比他的同級對手都要寬敞，比如奧迪Q7、沃爾沃XC90等。

一個理想的空間，會一視同仁，以平等包容的設計理念，尊重每個人的需求。

XT6帶來更為寬宏的三排六座新格局*，滿足多元化的出行場景，讓每個置身其中的乘員，皆能享受前所未有的尊崇大空間。

對於經常需要“三代人同車”的中國用戶來說，一輛豪華6座車型的第三排不能是可有可無的附贈品，所以，XT6的最後排座椅不會讓任何一個普通體型的成年人感到憋屈，第二排座椅略微前移後，後排乘客會得到更為舒展的腿部空間。

傳統的七座佈局的2 2 3 和 2 3 2 佈局不能全部兼顧舒適性實用性，XT6直接2 2 2平均佈局，每個座位都是最好的。也是一種勇敢的嘗試！

XT6是一款很好開的車子，一切都很好控制。相對於緊緻的XT4而言，在XT6身上，讓我找回了那種經典美國車的味道，寬大、輕鬆、舒適……配置起點高是XT6的最大亮點，即便是入門車型，配置也豐富到讓人無話可說。像矩陣式LED大燈、第三排座椅電動摺疊、ANC主動降噪Bose音響、全景天窗、電動感應後行李廂、自動泊車輔助等做到了全系標配。

此外，試駕車上搭載的第二代流媒體後視鏡擁有1440×300的屏幕高分辨率，視野範圍是傳統後視鏡的3倍，並可實現攝像頭角度電子高低調節、屏幕亮度調節與視野縮放功能。略顯遺憾的是，已經在CT6上投入使用Super Cruise半自主駕駛系統沒有出現在XT6上。

作為美式豪華品牌凱迪拉克，近年在中國市場混的可謂風生水起。豪華大氣的美式形象、較高的品牌認知度、與一線豪華品牌的錯位營銷等都對其發展的順風順水提供了幫助。在與競爭對手的博弈中，作為一個有著百年曆史的豪華汽車品牌，凱迪拉克的徽章不是問題，問題在於如何讓消費者相信XT6可以滿足現代買家的種種期望。

拭目以待凱迪拉克XT6

車身及驅動型式：

5門6座SUV，前置前驅/前置四驅

四缸兩缸，隨心所馭（這個技術聽得比較少）

XT6搭載凱迪拉克智能可變缸引擎，集成Tripower可變氣門管理技術，實時監測不同的動力需求，智能自動調節發動機進氣門開閉程度，帶來“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”三種工況。

發動機：

2.0T I-4 241PS 350Nm

變速器：9AT

0-100km/h加速時間：8.65-8.8s

最高車速：210km/h

懸架：

前/麥弗遜式獨立，後/多連桿獨立

轉向系統：電動助力

制動：前/通風盤式，後/通風盤式

輪胎：235/55 R20

油箱容積：73-82L

行李廂容積：257-922L

整備質量：1980-2070kg

長×寬×高：

5056×1964×1780mm

軸距：2863mm

工信部綜合油耗：7.8-8.2L/100km

上市日期：2019年7月

價格：41.97-54.97萬元